rojopaisano

4 Años después y me ha servido de ayuda. Gracias.

Yo también tengo un BRE de finales del 2006 y mi bastidor también está dentro de este rango de bastidores: WAU___8E_7A000695 - 117854 así que estaría afectado, pasé por el concesionario y me dijeron que no tenía ninguna campaña pendiente, tambien me dijeron que mi coche nunca había sido afectado ni pasado por ninguna campaña anterior sengún decía el ordenador y yo sé que si que ha pasado al menos una, bueno no es el tema. Tan solo decir que mi bastidor esta en ese rango de afectados y al introducirlo en el ETKA me sale que mi motor BRE lleva la bomba de engranajes no la de cadena. No me entero de ná. Así que nada, como se suele decir "que dios reparta suerte". P.D.: Intento no leer mucho este hilo porque me dá el amarillo , acojonadito ME-ANDO y no es cuestión de estar con la paranoia, que ya no pongo ni la radio. Un Saludo y suerte para todos.

He mirado en la página que pone DavidAvant y no te fies del numero de codigos que hay, ya que algunos informan de un equipamiento y otros informan de la carencia de ese equipamiento, por ej. en el mío pone 3FA que quiere decir (sin techo solar) o también 7X0 que quiere decir que no tengo Parktronic.

Buenas tardes, Yo hoy he ido al conce a por una botella de aceite de dirección y al decirles el modelo y año del coche me han dado la referencia G 004000M2, cuando he ido a rellenar me fijo que en el deposito y en el tapón pone g 002000. He llamado a recambios y les he comentado el tema por que si es diferente no quería mezclarlos, pero el que me ha atendido no se enteraba mucho y dice que lo preguntaría y que le llame mañana. Por cierto en el ETKA para mi coche me sale el 002 000 pero al hacer el pedido me pone una nota: "Anulado el 01/02/2006, usar como repuesto el g 004 000 M2", ahora qué... ¿los mezclo? ¿o será perjudicial? Con lo facil que es y como se me complica la cosa . O quizás soy yo que lo pienso demasiado. Un saludo y que dios reparata suerte para los que nos dicen que sería una burbuja

Buenas, esta tarde he cambiado el aceite al A4, le he puesto un Mobil1 0w40 Turbo Diesel y no me he fijado en las especificaciones. Pues mi coche pide VW 505.01/507 00 y este aceite lo que dá es VW 502.00/505.00 y estoy un poco asustado. Solo le he echo 20 Kms al coche, pero como no sé que importancia tiene esto de las especificaciones, ya no se si ya me he cargado el motor, si aguanta igual, si debería tirarlo mañana (el aceite que hay dentro del carter) y cambiarlo por otro con las especificaciones necesarias... Además mi coche está reprogramado, por favor alguien que entienda más sobre esto una ayudita. Que soy capaz de no arrancar el coche hasta que sepa algo. Gracias de antemano.

Es un TDI 140 cv tal y como pone en mi firma sin filtro DPF y pensaba hacerle las revisiones cada 15.000 Kms. Anoche estuve leyendo sobre el tema, pero todavía estoy indeciso... No sé si ponerle esta semana el Repsol 50501 o dejarle el que tiene unos 5000 Kms. o algo así, que se lo acabo de poner, por lo menos que se ensucie un poco. El coche vá bien pero andaré mosequeado hasta que lo cambie por no saber si ese aceite me está jodiendo algo. Un saludo.

Buenas, esta tarde he cambiado el aceite al A4, le he puesto un Mobil1 0w40 Turbo Diesel y no me he fijado en las especificaciones. Pues mi coche pide VW 505.01/507 00 y este aceite lo que dá es VW 502.00/505.00 y estoy un poco asustado. Solo le he echo 20 Kms al coche, pero como no sé que importancia tiene esto de las especificaciones, ya no se si ya me he cargado el motor, si aguanta igual, si debería tirarlo mañana (el aceite que hay dentro del carter) y cambiarlo por otro con las especificaciones necesarias... Además mi coche está reprogramado, por favor alguien que entienda más sobre esto una ayudita. Que soy capaz de no arrancar el coche hasta que sepa algo. Gracias de antemano.

Hola Maximilian, Yo le quería cambiar el aceite este fin de semana y no me decido, estaba buscando el que tu le has puesto, también me había interesado un Mobil1 Turbo Diesel 5w 40 o Mobil1 0w 40. A ver si alguien se anima y nos cuenta experiencia con este aceite y a mi me aconseja un poco ahora que todabía estoy a tiempo de elegir. Pienso hacerle el cambio de aceite cada 15.000 kms.

Hola Maximilian, Yo le quería cambiar el aceite este fin de semana y no me decido, estaba buscando el que tu le has puesto pero solo encuentro el Castrol Magnatec 5w 40 C3 que creo que es para motores de gasolina y yo tengo el mismo motor que tú (¿donde lo has comprado?). También me había interesado un Mobil1 Turbo Diesel 5w 40 o Mobil1 0w 40. A ver si alguien se anima y nos cuenta experiencia con este aceite y a mi me aconseja un poco ahora que todabía estoy a tiempo de elegir. ¿Tú has notado alguna de esas diferencias que comentas en el comportamiento del coche? Seguro que vá fino ehh? después de un cambio de aceite y filtros con cualquier aceite vá que te cagas Por cierto, yo tambien soy de Fuenlabrada, así que si me dices donde lo has comprado y precio mañana no me mareo. Un saludo. P.D.: No todos los de "Fuenla" decimos "pessi" .

Si lo que te preocupa es el parking yo sé de uno donde el coche podrá dormir acompañado de monadas como esta ... El hotel está en El Tarter, yo todos los inviernos voy allí por esquiar. Pero supongo que andas buscando por Andorra la Bella.

¿Alguien podría medirme la distancia que hay entre estos dos agujeros? Esque querría poner el gancho en un B7 pero paso de taladrar y hay un par de taladros en el centro que podría coincidir con la distancia de los tornillos de ese gancho. Un saludo.

He estado mirando lo de simyo y me parece muy interesante pero no sé si te puedes llevar tu numero, ya que no me apetece nada cambiar de numero. Llevo 10 años de contrato con Movistar y me están jodiendo con lo de la "diferencia hasta consumo minimo", que no me había dado cuenta hasta ahora (ya me vale). Un saludo.

Muchas gracías, llevaba tiempo buscandolas. Un Saludo.

Al igual que las bacas y los portaesquís

Bueno, pues el viernes le estuvieron haciendo la repro a mi A4 y aqui dejo la gráfica para leer vuestras opiniones, tengo que decir que aunque yo las curvas no las entiendo y las cifras como que tampoco pongo interés, lo poco que he probado el coche y segùn se comporta ahora, tengo justo lo que esperaba de ella. Un Saludo.

Yo esube en el lugar de los echos , pero a mí que me registren. Esos que fueron preguntado por ropa iban en un ibiza rojo truñeao, lleno de pegatinas. Igual vieron algo, se encapricharon y lo dejaron para más tarde. Un saludo.

A mí me han podido las prisas , mañana voy a Vagspeed a hacersela, ya os contaré. Tambien os digo que hablé con ellos (vagspeed) la semana pasada y les dije que si nos podía hacer un buen precio si nos juntabamos varios y me dijo que no se podia rebajar más. Un saludo.

buena decision cuando la hagas cuelga las graficas un salu2 Ok, mañana tengo cita en Vagspeed. Ya las colgaré haber que opinais, pero mejor en otro hilo. Un Saludo.

Yo tenía un ruido en la dirección, lo llevé al conce a una semana de finalizar la garantía y ahora tengo dos .... y una campaña . La madre que los parió, si esque me rio por no llorar. Un saludo.

Gracias por las respuestas, al final me he decidido por VAGSPEED.

Mira que casualidad, yo estaba pensando tambien en hacerla. Pues bueno si nos juntamos unos cuantos me apunto . He estado en TLR que está en la carretera de Fuenlabrada a Moraleja de Enmedio, y tambien en VAGSPEED que está en Ajalvir y casi seguro que la hago con VAGSPEED por lo que he leido es bastante bueno y además es empresa colaboradora del foro y a veces escribe por aquí. Hiba a llamarles para pedir cita para la mía pero si eso me espero un poco a ver si nos juntamos unos cuantos. Aunque ya tengo ganas . Me llevo mucho tiempo pensándomelo y ahora que por fin me he decidido me entran las prisas. Un Saludo.

Gracias por la respuesta genesis, pero esque soy de Madrid, tengo la sede central de TLR a 5 minutos de mi casa y había pensado en ellos más que nada por proximidad y porque aquí no me la haría cualquier distribuidor con un portatil que a lo mejor te la lía y luego no sabes ni donde buscarle. El otro día pasé por el taller, les comenté que lo que buscaba era más potencia en bajas y me dijeron que hasta las 1.800 r.p.m. no hiba a notar nada, así que no se que hacer porque tampoco es que quiera correr más, pero el coche en bajas revoluciones es un poco perrete. Un saludo.

Bueno, pues por aquí rebuscando me encontré con este hilo: LISTA PARA REPRO: TLR. - Audisport .... Es una quedada para una reprogramación con TLR que se hizo hace ya casi 3 años, y me he quedado asombrado de la de gente que se apuntó. Bueno pues me interesaría tener opiniones de que tal les ha ido a largo plazo. ¿algún problema con la ITV? ¿que tal esos turbos y esos embragues? Agradecería las respuestas con todos los motores reprogamados por TLR, pero ya si sale alguno que se la haya echo al TDI 140 me interesaría muchisimo saber como le vá. P.D.: Esque estoy ya casi decidido , pero me hace falta un empujoncito, que me dá un poco de miedo que me salga rana.

Hace tiempo estuve dandole vueltas a este tema, y los cuadraditos rojos y blancos que vende en norauto, tiendas aurgi ... Los veo que son muy pequeños y valen caros. Se me ocurrió comprar en el decathlon una esterilla de esas de poner debajo del saco de dormir cuando vas de acampada. Salen tiradas de precio y cubres mucha mas zona, las puse con cinta de doble cara y aunque no tiene el espesor que los "cuadrados rojiblancos" hace muy bien su función. De todas maneras en el suelo tambien tengo clavada un listón de madera justo para no pegar con la pared del fondo, más que nada porque te hace más facil el aparcar y no tienes que andar con cuidado. P.D.: Lo de las esterillas en el garaje de mi comunidad ha triunfado, desde que la puse, poco a poco la gente ha ido empapelando todas las paredes, ahora eso sí cada uno de un color . Ahora el parkín parece un parque de esos que llevas a los niños a que se metan en las bolas , todas las columnas acolchaditas en un parkin multicolor. "PIRUCHO PARKING".

La semana pasada me hicieron esa campaña y no he notado nada raro en el comportamiento del motor, el coche va exactamente igual, así que pueden pasar dos cosas: 1.- Que digan que me la han echo y no allan echo nada. (yo ya es que me esper cualquier cosa). 2.- Que te hayan dejado algo mal, porque ya te digo que no he notado la mas minima perdida de potencia. P.D.: Yo ya sueño con una buena reprogramación en mi coche :crying_anim:, pero tengo que convencer a la parienta. Un saludo.