SpurXXI

Hola ragnoti, para el grillo 2, mira este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/356527-Quien-tiene-el-sonido-a-muelles-al-poner-el-freno-de-mano A mi me lo solucionaron, le pasé la info a evolaco y de momento creo que también. Yo llevo 47.000 km ahora y no ha vuelto a aparecer.... cruzo los dedos

Hola, Yo llevo las Michelín Crossclimate, son M+S y 3 picos, desde Mayo y van geniales, nada de vibraciones ni cosas raras, son más comodas y silenciosas que las P7 que traía. Pensaba que con estas calores iban a ser chicle, pero nada de eso. Normalmente por autovía entre 130-140 y sin ningún problema. Llevo actualmente unos 12.000 km con ellas y las volvería a poner. Espero este invierno para probarlas con bajas temperaturas, hielo y esas cosas. En agua, probadas y muy muy bien. Salu2 Julian

Este no lo he llevado aun, pero el Laguna que tenia antes, lo llevaba verano si verano no, a que lo limpiaran con ozono y no se que mas. 25€ y se quedaba sin olores y sin "bichos" Salu2 Julian

Yo tuve ese, sigue por ahi. Deje de usarlo porque se calentaba mucho y empezó a fallar, marcaba mal la presion y tenia que mirar con un manometro digital como iba de presion. Ahora tengo uno de la marca Michelin y la verdad va muy bien... de momento Siempre he llevado uno de ese tipo en el maletero. Salu2 Julian

No llegue a pedirlas pq no me cuadraba el modelo y andaba asegurandome. Gracias por el aviso y confirmar. Leches! 50 pavos las luces... tampoco estan tan mal las que trae de serie... [emoji16] [emoji16]

Como a mi

MP enviado!Mmmm ... otro MP porfa No me hacen mucho los logos, pero si me gustaria que iluminaran mas Gracias! acabo de enviártelo! Gracias!! Es que las que trae de serie iluminan... naaaaa

MP enviado!Mmmm ... otro MP porfa No me hacen mucho los logos, pero si me gustaria que iluminaran mas Gracias!

De na hombre [emoji4] Espero nos dure el arreglo[emoji16]

Triángulos y chaleco no te lo deben de cobrar, es obligatorio llevarlos. A mi me dieron 1 triangulo y 1 chaleco. Le dije que nada de 1, en España son 2 los obligatorios. Y del chaleco, que mi "directora financiera" [emoji14] tambien necesita 1 si es necesario... Que te cobren eso, es muuu cutre por parte del concesionario ....

Y ya que lo dices, como se hace? A mi me quedan 3 meses de espera pero toda informacion es util Al cerrar el coche se cierran automáticamente los espejos, pero se puede configurar desde el MMI para que no los cierre si así lo deseas. Por lo que he entendido al compañero, la comercial le dijo que al cerrar el coche, no se cierran automáticamente, que para eso debe cerrarlos a mano con la ruleta antes de cerrar el coche. Muchas gracias!!!Efectivamente, eso me dijo, que no lo hacia automáticamente al cerrar el coche, que tenia que hacerlo yo con el mando de la puerta. Como han dicho, en el MMI está la opcion para que lo haga el solito Salu2 Julian

Ah si? Esto me recuerda que yo di una vuelta de 25 kms en la entrega mientras la comercial me explicaba todas las funciones. Entiendo que no todos los conces hacen eso, porque el mío tenia gasolina para 60 kms em la entrega.A mi me explicaron todo en parado, sin sacarlo de la zona de entrega, yo creo que le daba miedo arrancarlo por si eso no me permitia llegar a la gasolinera Se lo dije a la que me lo entregó, pero como si oye llover... De hecho me lo explicaron mal, yo me lo conocia mejor que ella, por ejem me dijo que el A3 no plegaba los retrovisores automaticamente al cerrarlo, que tenia que hacerlo yo manualmente con el boton... ejem... Salu2 Julian

El mio creo recordar que 12 km tenía. Y gasoil como para llegar a la gasolinera mas cercana, pero cercana Salu2 Julian

Spur, no lo entiendo muy bien.Que más da que sean amarillas o blancas las luces antiniebla, si llevando xenón, (ya no te digo led), no valen para nada?. Si estoy de acuerdo en que lo más importante es que se vea bien, independientemente de la tonalidad. Dices que llevando xenon las antinieblas no valen para nada? Bueno... entonces sera que veo muy poco cuando llueve de verdad Solo por la altura a la que van del suelo, ya sirven de mucho mas que las otras. Yo no llevo antiniebla.Ningún S ni RS de Audi, con xenón las llevan, por lo que es un poco contradictorio que si fueran funcionales, los modelos más prestacionales no las lleven. Segun el reglamento, los antinieblas delanteros son opcionales. Bueno llevarlos para casos extremos de visibilidad, si, obligatorio, no. El antiniebla trasero si que es obligatorio. Si por diseño del paragolpes o por ahorro de costes, no quieren ponerlos, pues no lleva y punto. No solo el s3 o rs3, el acabado mas barato del a3 cuando compré el mio, el attraction, tampoco llevaba, eran opcionales.

Spur, no lo entiendo muy bien.Que más da que sean amarillas o blancas las luces antiniebla, si llevando xenón, (ya no te digo led), no valen para nada?. Si estoy de acuerdo en que lo más importante es que se vea bien, independientemente de la tonalidad. Dices que llevando xenon las antinieblas no valen para nada? Bueno... entonces sera que veo muy poco cuando llueve de verdad Solo por la altura a la que van del suelo, ya sirven de mucho mas que las otras.

Cierto, perdon Las normalitas; 205-55/16

E interesante video: 4300 vs 6000 https://youtu.be/HaElhqQx8LQ Salu2 Julian

Siempre he leido por ahi que muchas marcas ponen entorno a 4300 pq es el compromiso medio entre visibilidad en malas condiciones y blancura. En otras casas el xenon es mas amarillento. Tuve un Laguna II con xenon mas blanco y el xenon del Laguna III era mas amarillento siendo mas nuevo. Realmente me da lo mismo que sea mas o menos chulo mientras me sirva para su propósito, ver bien. Idem con los antinieblas, nunca los cambiaria por bombillas led para que sean blancos como hace alguna gente, si a ellos les gusta.... perfecto, un dia quizas se cagaran en las muelas por llevarlas... ellos veran...si ven Si para gustos, colores

Unos 5000km con las michelin crossclimate: - Blanditas, se nota que son mas blandas que las primacy o las p7 que llevaba. Los baches, badenes, ... se notan menos - agarran muy bien. No es que vaya a 180, pero a mi velocidad crucero de 130-140 van bien, me dan mas seguridad que las P7 que me dieron al comprarlo. - en agua: solo me ha pillado 3 veces y geniales, se agarran como lapas - hielo/nieve: valencia, junio, .... como no saque cubitos del frigo este proximo invierno contaré, pq viajo por Cuenca. Nieve a veces, hielo si. - duracion: llevo solo unos 5000, ya veremos.... Y ese es un resumen Salu2 Julian

Un comentario de un foro que encontre de los que lei en su dia; " A partir de 4200k dejas de percibir los colores de forma natural, bien sea con led o con xenón. Existe la mala creencia de que cuanta mas temperatura de color, mejor vas a ver, y es totalmente falso. De hecho, con condiciones meteorológicas adversas se desenvuelve mejor cualquier halógeno a unos 3600k ya que a mas temperatura, la longitud de onda es absorbida por las moléculas de agua. Si no prueba a ir con un xenón o led blanco-azulado en un día de lluvia… No se ve nada, la carretera mojada absorbe la mayor parte de lúmenes. De ahí que los faros antiniebla siempre sean halógenos." Un resumen de otras lecturas que hice por ahi sobre blanco blanquisimo o amarillo Y como siempre... cada uno... Salu2 Julian

4200K no es rojiza es casi blanca. Las bombillas de xenon del 8v son, creo, de 4300k. Pon 6000K con lluvia o niebla y pon 4300K en las mismas condiciones, veremos cual preferimos.... 6000 mu bonito, pero poco practico en malas condiciones segun pruebas que he leido por ahi. Salu2 Julian

Y es facil cambiar las bombillas de xenon en el 8v? Alguien la ha cambiado? Salu2 Julian

Si, el xenon, como minimo, deberia ir de serie en todos Salu2 Julian

La luz del dia no tiene toque azulado ... es de unos 4200K ... que es lo que tiene...el xenon... Salu2 Julian