Bully

No puedes iniciar otro tema de mp hasta el 21 de agosto del 2011, cosa que me ha salido al enviar otro mp a Macut después de haber enviado otro a 0 a 100. Yo es que flipo con estos mensajes, la verdad. Me sale cada cosa que alucino. Menuda página, qué delicada es, jod**, ni que fuera a poner una bomba por ASI, por dios. Este es el mp para el chico, a ver si me puede informar, que tampoco esto es ni Hacienda ni el Gobierno, faltaba más. ... También el haber publicado una respuesta y acto seguido querer publicar un nuevo tema y hay que esperarse un minuto, la verdad, no entiendo nada. Y sí, es la primera vez, aunque ya son otras tantas, en la que ando mosqueado por estas gil***olleces. Al menos, siendo ignorante en base a sus razones, me gustaría saber sobre ello, amigos.

No puedes iniciar otro tema de mp hasta el 21 de agosto del 2011, cosa que me ha salido al enviar otro mp a Macut después de haber enviado otro a 0 a 100. Yo es que flipo con estos mensajes, la verdad. Me sale cada cosa que alucino. Menuda página, qué delicada es, jod**, ni que fuera a poner una bomba por ASI, por dios. Este es el mp para el chico, a ver si me puede informar, que tampoco esto es ni Hacienda ni el Gobierno, faltaba más. Hola majo. ¿Qué marca de antena es la que me recomendarias para en mi caso un navegador de la marca Pioneer? Estoy por alisar el techo y vender mi antena, por bonita que sea nunca me ha convencido una antena exterior ahora que hay verdaderas virguerias internas, aparte de una preocupación menos. Saludos.

Si es así, aparte de no escuchar prácticamente la radio, yo sí quitaba la antena original, la completa del 8P, pasando incluso a venderla y ponerme una interna. ¿Qué tipo de antena es y cuánto cuesta, chicos? Uploaded with ImageShack.us

Según veo, Zanusix, que puede entonces hacerse, pero no llegará a la altura de los coches actuales, que aún así sigo sorprendiéndome de cuántas opciones y cosas tienen nuestros modelos.

Gracias por el aporte Michel, a mi, a pesar de tener un taller y estar con los coches toda la vida, bueno es recopliar más información para ir sobre seguro ya que toco toda clase y tipo de vehículos. Por cierto, en base a la confianza que tengo contigo ¿serías tú capaz de hacerme lo que falte de instalación para tener mis bases plegables eléctricamente? Lo dicho, si es una respuesta afirmativa, allí me tendrías para hacerlo, te ayudaría y cómo no, luego estabas invitado a una comida o cena y no quiero un no como respuesta ¿de acuerdo? Desde luego, si es viable por tu parte, no sabes lo que ahora mismo estoy alegrándome y más que lo haré al leer impacientemente tu nueva respuesta. Ojala lo pudieras hacer, espero esto como agua de mayo, no lo sabes tú bien. Un saludo.

Hola Jose. No creo que pueda hacerse mediante programación alguna, es una cosa que viene de fábrica y no se pueden alterar sus parámetros. Nosotros, los poseedores de los A3 de la primera serie disponemos de una servodirección o dirección asistida mecánica, que si no has cogido un vehículo sin ella es cuando comprobarías el gran cambio y te darías por satisfecho de gozar con la que los A3 de nuestra serie tienen. Los actuales, uno de los pocos que bien pueden tornarse más suave mediante un botón son los Fiat Punto y no sé qué modelo más que yo recuerde. Ahora, prácticamente todos llevan esta servodirección asistida electrónicamente haciéndola todavía más suave al estilo que tan solo mecánicamente disponían cuatro modelos de hace años como son los Citroën CX que con un solo dedo movías la misma volviendo esta a su posición de ruedas rectas sin tan siquiera uno mismo hacerlo, el Mercedes SEC 500 coupe que tengo, con 17 años también disponía de esta más que suave dirección para los 2.600 kilos de peso al igual que los BMW serie 5 de antes del 2.000 si no creo recordar mal. Si quisieras tenerla en tu A3, seguramente tendrías que meterte en cambiar la misma traduciéndose quizá en acoplar la bomba actual de los A3 de la segunda serie, 8P, y no sé yo si también tener que cambiar algo más como columna de dirección o incluso centralita, realmente inviable a mi parecer. Saludos.

Es increíble, me quedo asombrado de ver lo que veo y eso que ya he visto muchas y muy fuertes. Gente así no debería de volver a tener coche y menos conducir. Y que den gracias sobre todo el padre, o signos de ser padre, que han caido ambos bien y no les ha pasado nada.

Hola chicos, hola Michel. No he podido acceder en unos días más que nada por el nuevo horario que tengo de agosto y que no suelo estar mucho en casa últimamente, y por el trabajo tampoco por estar con trabajo sin parar, pero te puedo averiguar si en efecto sirven o no. En primer lugar, al yo vender mis carcasas plásticas cromadas y haber utilizado la mia izquierda para vendersela a un cliente, ahora, al faltarme pregunté por ella en un desgüace, y según tenía entendido por el foro que la base en sí del lado izquierdo sí es la misma pero no sus carcasas respecto a los modelos pre-restyling del restyling de nuestros coches. En efecto fue cuando me cercioré en la casa VW, donde pido todo lo referente a Audi, en Alicante venden sus repuestos, como en Seat los de Mazda y Skoda, y es cuando me ofrecieron sus distintas referencias, que la de la primera versión sí coincidía con la del VW Passat anterior a los nuevos actuales y de su restyling, pero no con la referencia de nuestros A3 de la segunda versión, que viendo su diseño no tenía nada que ver en cuanto al mismo. Puede que se monten, pero variaría una de otra si se lleva montada la de un año a otro, o sea, desde 1996 hasta el 2000 y desde el 2000 hasta el 2003, así que la pedí nueva. Sin embargo, a falta de confirmar lo que dices, preguntando en VW te lo aseguraría, dile a tu amigo que tendría por mi parte las bases o estructuras del A3 restyling abatibles eléctricamente por unos 240 euros con su correspondiente envío ya que paso olímpicamente de ellas al encontrarme agún impedimento una tras otra de las ocasiones el quererlas hacer practicables. No saben cómo hacerlo y yo, aún ofreciéndome los amigos y compañeros del foro sus instalación no sé por dónde ni cómo empezar por no saber electricidad. paso de quemar el coche por abatirlas y cuando me diera, ya que las del Leon, siendo de casa abatibles eléctricamente, tan solo lo hice en una ocasión por ver cómo iban a lo largo de los cuatro años que lo tuve. Son nuevas, bueno, un mes las llevé montadas antes de dejar el coche en Barcelona para la preparación mecánica, así que, han estado todo ese rato guardadas bajo techo. Un saludo, simpático.

Yo le hubiera roto la multa delante de sus narices, luego hubiera llamado a alguna otra patrulla para decirles que encima se ha negado el payaso de turno a ofrecer ayuda y que tan solo se ha limitado a multarte. Espero que esté mejor tu madre y haz caso a lo que dicen los compañeros, por la parte que te toca de intentar sanear a toda esta basura, que no todos osn así, afortunadamente será un mínimo de degenerados que ronden en el cuerpo, y ta ha tocado uno de ellos. Un saludo.

A primera vista según las fotos me he encontrado con los mismo de siempre pero con detalles que embellecen ese tradicional diseño. No son los de antaño estos actuales, aunque claro, como todo, mejoran en todo, nunca mejor dicho, ahora, los precios siguen a la alza quedando en un producto muy exclusivo, aunque personalmente los prefiero a la omnipresente y majestuosa Ferrari.

Pues si que vamos apañados. Entonces el que quiera algunas para caso propio al tener taller, vamos, prefiero quitarles el polvo todos los días.

Y ni tan siquiera tampoco son las referencias de los pre con los restyling para caso de quererlos poner a otro modelo de vehículo.

De nada Ryoma, me alegra saber que te haya servido la poca ayuda que te haya podido ofrecer por la web al igual que a los demás compañeros y amigos. A ver, alguna fotico, please. Saludos.

Hombre Romulo. Si te gustan esos aparatos, por poco más los tienes nuevos y con su correspondiente garantía, amplía el seguro a la radio o pantalla, así al menos, por poquito más de dicha ampliación también descansarás en cuanto a tanto pensar si te la roban o dejan de robar. O bien, también podrías idearte algo similar a esto: Uploaded with ImageShack.us Un saludo.

Yo es que hablo ya por varias experiencias, una la del Mini, otra la del BMW compact que se trajo mi hermano, esta última por el Mini de mi novia en cuanto a su documentación, y luego, sin contar vuestras experiencias, otras tantas más de clientes y amigos personales. Claro que en Audi, y Mercedes, y VW , y cualquier otra marca puede tener su concesionario que no sirva para tener el mismo como tal concesión, pero a mi me tocó con BMW y por tanto comento esta que, aparte de lo descrito, también por parte de uno de sus trabajadores que conocemos de la casa, nos ha contado cada una que vamos, si la gente lo sabe, no se compraría tanto BMW. Saludos.

Yo las tengo ya unos dos años aproximadamente, creeme que cumplen todos los requisitos legales. Cuestión de fotos no te salva nadie, ya tan solo queda el tema de la homologación que según lo leído ya están parece ser todas homologadas. Un saludo.

¿300 euros por una tela? Seguro que con esta foto y las dimensiones de mi coche el tapicero de al lado de mi taller la confecciona por mucho menos.

Hola, cuando a mi me montaron los diferentes aparatos de Kenwood me dijeron que hay que llevar precaución por uno de los cables que están al revés para su conexión, no sé la razón, pero salvando esto todo funciona perfectamente, si no lo sabes, te puedes volver loco en quererlo hacer funcionar. Saludos.

¿Y cuánto cuesta esto?

Pues si, lo malo es que esos cerca de 2.000 euros no los tengo hasta dentro de un mes, así que, en septiembre allí estaré a por él aparte de que han cogido las dos últimas semanas de agosto de vacaciones. Ya está ahí lo que tan impacientemente estaba deseando tener desde hace bastante tiempo, pero que en vista de una persona que me ha fallado y en la que plenamente confiaba en ella no ha sido así.

Esperemos que lo haya pedido, porque entre los de repuestos a ver si se aclaran, agosto que estamos y que no le traigan luego otra cosa...

Exacto pues, aeso me refería, en el mismo contacto entonces es donde se encuentra el fallo, tal como has descrito eso me sucedió en el Golf. Saludos.

http://personal.telefonica.terra.es/web/kachoperro/esRadares%20de%20cabina.htm http://www.bmwfaq.com/f99/dos-radares-nuevos-instalados-en-el-desvio-ondara-vergel-370850/ Y los que nos quedan, ¿esto es placer de conducir? Menudo atajo de sinvergüenzas.

Bueno amigos. A pesar de probar bastantes coches de ensueño por mis manos no han pasado todavía ciertos modelos de nuestra apreciada marca, aunque sí uno de ellos como es un Q5 de un muy buen amigo mío, pero al haber estado de baja me quedé con las ganas de probarlo. Ayer fue el momento que desde luego lo cogí con ganas desde su plaza de garaje llevándolo prácticamente un buen tiempo en la calurosa tarde de jueves. En primer lugar, ante él me ha parecido más grande de lo que en realidad he visto por ahí verlos circular, una fachada made in Audi, o sea, las cosas hechas con esmero y buen hacer a pesar de que los todo terrenos para mi no son mi fuerte. Abro el coche con su mando al no existir llave, así que ya asistimos a una nueva forma de abrir los coches observando un mando de generosas dimensiones con respecto a mi tradicional mando-llave de A3. Uno al principio se queda boquiabierto por dichas dimensiones pero es cómodo de llevar en el bolsillo por ser bastante plano. Todo lo grande que es, fino es igualmente. Observo tras unos minutos igualmente el maletero, que para ser el vehículo que es, quizá se me queda un tanto escaso caso de tener que viajar una familia numerosa, aunque a mi con maleteros más reducidos me las he ingeniado y bastante bien por dedicar un poquito de tiempo a la organización de los objetos a transportar. Por eso no tendría problemas si tuviera uno, así, que, mi veredicto en cuanto a este tema, le daría un siete, más bien porque con coches quizá algo más reducidos de dimensiones ofrezcan un mayor volúmen de maletero. Todo esto por supuesto sin contar el abatir los asientos, todos en cuero clarito como opción pedida por mi amigo, más que nada por las pequeñajas que tiene, una de cinco añitos y otra de tres cerca de cuatro. Por cierto a pesar de odiar el cuero pero que muy cómodo fui en todo el trayecto que recorrí, principalmente por la ciudad, con sus paradas y obstáculos varios. Una más que agradable sensación como confort en marcha por muchos badenes que me encontraba por el camino, absorbiendo fantásticamente todos ellos su magnífica suspensión. Me sentía bastante seguro, sin botes innecesarios a la vez de ir disfrutando de una potencia de unos 105 kW que no sé cuantos caballos son traducidos a la potencia común y corriente. Se trata de un 2.300 TDI con caja manual, acierto de pleno para mi gusto aunque una caja automática hará las delicias de más de uno de vosotros. Y bueno, ya seguiré proximamente con el hermano mediano del Q7 a la vista de aparecer el pequeño Q3 en breve según creo entendido. Saludos.

Hola majo. Lejos de recomendarte alguna marca aunque yo he tenido muy buena experiencia con Weitec, eso sí, rebajado de suspensión el vehículo, y con Bilstein al menos por ahora, si te decides a cambiarlos ahora yendo tal como ibas, no miraría mucho más lo que te pudieran costar unos buenos y efectivos amortiguadores. No pongas en peligro tu vida y la de los demás, no son piezas que se cambian cada dos por tres, así que sé coherente y compra algo que dentro de tus posibilidades te vaya a ofrecer una seguridad que por buen coche que se tenga si no se lleva algo en condiciones de poco o nada más bien te va a servir. Saludos.