Bully

Pues seguro que si mira el mio se queda impresionada de ver las fotos de cochazos que tengo y de chicos, aunque bueno, alegrarse la vista no supone nada malo, ¿verdad Lomoi? ¿Sabes una buena treta para alguien que te entre de nuevo de la misma forma? Le dices que se pase los datos a un disco externo expresamente para ello por 10 euros, que luego te lo devuelva una vez terminado el arreglo en su ordenador y verás como encima tienes unos beneficios complementarios a tu trabajo. Un saludo.

Hola Joseliyo. Pásate por el taller como hizo Jose (Ellobo) y te doy un presupuesto lo más ajustado posible, porque así sin ver tan siquiera fotos de los plásticos mencionados sueltos no sé a cuales te refieres exactamente. Te escribo un mp.

He aquí las futuras generaciones de los señores de los anillos, o aros, como queráis denominarlos.

Hay que saber entender el humor de este inglés, cosa que no entiendo que cómo tanto coche y lo estrella no siendo su primera vez, y encima a terceros. Típico de algunos ingleses.

Otro efectuado con los accesorios del modelo deportivo (S3) en un A3 de Jose (Ellobo) sin ensanchar aletas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256498-nuevo-proyecto-en-a3-restyling-bajos-s3-y-varios/

Aquí tienes una amplia información sobre el vehículo de un forero de ASI y buenísimo amigo mío: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256498-nuevo-proyecto-en-a3-restyling-bajos-s3-y-varios/ Si necesitas de más te respondo en acceder nuevamente, por quedar cuando quieras a partir del lunes a excepción del jueves que iré a ver a otro amigo. Un saludo.

Je, desde la creación de este tema con suma alegria, la esperanza no la pierdo, está, está, pero no sé una fecha definitiva. En fin, con más ansias lo cogeré y disfrutaré, resignándome ando mientras.

Si, si te entiendo Guzman, BMW, Audi, etc, en general todas. Si te contara cuando la época de estar arreglando Alfa Romeo, Volvo y más reciente Toyota, venderlos como nuevos tras los trastazos que se dieron sus comerciales estando para tirar a la chatarra, asíq ue, figúrate la trama. Por supuesto que en Audi también suceden cosas, y hasta que existe una "libreta" interna sobre los fallos de los vehículos y que ya arreglan conforme vayan apareciendo en vez de llamar a sus propietarios. Todo es por transcurrir el tiempo y ya se acabará la garantia, cosa que a mi me sucedió en parte con el Mini, pero tu caso más concreto como el mio y el de muchos es la poca profesionalidad que hay en los servicios oficiales, buscan a gente joven para pagar cuanto menos mejor, y la experimentada tan solo para trabajos delicados y difíciles y menos cada día en dichos servicios o concesionarios. En Audi de Alicante me contaron que tuvieron que cambiar coches y motores con la aparición del 2.0 TDI de 140 CV, claro, hasta solucionar el problema como yo al comprarlo en Seat y cero inconvenientes. Pero uno se gasta un dineral y más siendo coches premium, que esta denominación es para encandilar a la gente, y vamos, que no respondan luego, o no sepan atajar de primeras un inconveniente o pega... Es una lástima no confiar en una marca.

Hola Lomoi, que no te sorprenda que eso no es más que el principio, que aunque ahora está un tanto complicado averiguar en la lejanía de qué coches se trataban por las luces de los mismos, en mi época no fallaba, seguro que te depara alguna otra cosa más sorprendente todavía. Se lleva en la sangre.

Muy buenas Joseliyo. Menuda sorpresa al leer que eres de Alicante. Conozco a un chico que se dedica a tapizar asientos desde hace años, asientos y mobiliario para el Corte Inglés, aunque a mi me los tapizó New Mode. Te puedo pasar el nº de teléfono o quedar y verlo junto con tu coche para ver su estado y así poderte ofrecer un presupuesto. Si no recuerdo mal creo que empieza de nuevo tras las vacaciones esta misma semana entrante. Si quieres hacemos eso, yo tengo este mes libres las tardes ya que en el taller estoy de 7 de la mañana a 3 de la tarde, si te viene bien sobre las cinco en tal lugar que concretáramos podríamos quedar. Un saludo.

Por estas cosas y por las negativas a lo que yo deseaba para tener un Mini Cooper en condiciones no quiero saber nada de nada de BMW, al menos en Fersán Alicante, y como coches ya veríamos la confianza que pudiera tener de nuevo en la marca. A ver, mi hermano se marchó hace años a por un coche a Alemania trayéndose finalmente algo que no quería pero que por precio y no venirse de vacío eligió finalmente un serie 3 compact M de la primera serie, repintado entero exteriormente, sin choques con 119.000 kms. Traía el propio vehículo aparte del libro de revisiones las facturas de haber realizado esas revisiones, y aún así por 500 euros más pidió la garantía válida para BMW en general. Pues bien, la bateria, como es lógico a la semana se averió por tiempo, y el elevaluna hacía un ruido algo raro por lo que se fue a Fersán y expuso el caso. Pero no, ellos en sus trece como con el Mini le dijeron que esa garantía sólamente era válida en el lugar de origen y que solo era efectiva para las piezas bañadas en aceite. El mostró la misma garantía del Mini, aunque en español, todo exactamente lo mismo y seguían negándole el hacerla efectiva cuando ésta era efectiva para cualquier lugar del planeta tal como comentó el vendedor alemán. Así que, cambiamos la bateria nosotros y el elevaluna supongo que con los años habrá sido cambiado por su nuevo propietario caso de finalmente haberse estropeado, por tanto, otro de tantos puntos negativos ganados a pulso por estos supuestos profesionales ¡ja! lo de profesionales, no llegan ni a supuestos.

Ok amigos-as. No son 160.000 en tarjetas, sino en hipotecas que una no me queda más que 9.000 euros, en otra 18.000 y otra más unos 80.000, el resto es de otras cosas y parte restante en dichas tarjetas, tres, que no solemos utilizar a menudo y es el gravamen que ponen por estar vacías, de ahí quitarme dos de ellas reuniendo todo en un nuevo préstamo. La CAM por de pronto, se lava las manos, no quiere perder ese dineral en tarjaetas por no ser utilizadas, su respuesta es que no se puede modificar nada. Por eso el largarme y cuanto antes a otras entidades financieras a ver qué condiciones exijen, y que no se les vaya la cabeza como en el Banesto.

Al ser metalica supongo que habrá que desmontar el correspondiente tapizado por seguir dicha guía en parte por la zona que no se ve, así como un palmo si no más dependiendo de la construcción de este vehículo como guías de cristales. No te puedo facilitar mayor información por no haber cambiado ninguna al igual que en mi coche tampoco se me ha dado el caso, pero bueno, si quieres para el día comentado en tu otro tema sobre el asiento, gustosamente si la pides la cambiaríamos sin inconvenientes. Saludos.

De acuerdo Rafa, iremos viendo en otros y cuento, pero lo que me parece vergonzoso es que pidan muchísimo más de lo que en realidad uno quiere. Así, de esta forma, nadie saldrá a flote, no se moverá el dinero y seguiremos más estancados todavía. Un saludo y gracias.

A ver Joseliyo. ¿No te saldrá más rentable tapizarlos a tu gusto sea en cuero, un combinado en cuero y tela o tela, colores a elegir, etc, que unos asientos de otro coche que en el caso de un Leon 2 que no sé yo si acoplan y si no lo hacen y tenerlos que acoplar tener luego inconvenientes en ITV si no homologas, por ejemplo? Saludos.

Yo las tengo ya cerca de dos años si no más y perfectamente legibles. Quedan muy bonitas. Y si a esto añado que no están sujetas con remaches ni tornillos, ya me quedo con la gente. Saludos.

Buenas de nuevo. Te recomiendo que la franja negra la pintes de nuevo. Es para seguir la base de la estructura del retrovisor. Te lo comento porque está lijada, y por tanto, rallada, y quitar las rallas en una pieza cromada como que no va a poder ser. Como idea si la dejas en negro brillante bien podría ser, o de lo contrario si pintas las bases de los retrovisores también podrías pintar esa zona inferior del mismo color. Te resultará diferente de los demás, y exclusivo por mínimo detalle que pueda apreciarse. Saludos.

Hola amigos. Quisiera que me recomendárais algún banco o caja para poder unificar los 160.000 euros que faltan por pagar y que tengo entre tarjetas que no utilizo para quitármelas de en medio y ponerlo a 20 años para pagar lo menos posible. Ahora mismo ando pagando sobre 3.000 euros mensuales y tal como anda la situación y haciendo cálculos para ir bien el tema tendría que abonar sobre los 800 euros. Ha ido al Banesto mi hermano y le dice la que allí está, con pocas ganas de captar nuevos clientes, que necesita saber los bienes de mi hermano y los míos para la mísera cantidad a pedir. Por tanto que los zurzan, ¿alguna entidad que no quiera aprovecharse de la situación y que no tenga que exponer más que un local que prácticamente ya cuesta esto? Saludos.

Lo siento Rafa. No tengo palabras para estas cosas, que descanse en paz.

Hola Alberto. Por mi no existe ningún inconveniente, podrías incluso estar en mis instalaciones y ayudándote enseguida ese asiento estaría fuera de su lugar y hasta poder llevar el mecanismo al electricista, aunque habría que ver de comprobarlo bien por otro medio puesto que en las dos últimas semanas de agosto cierra por vacaciones el hombre. Eso sí, desde ya mismo puedes pedir el plástico interior de la guía de asiento que está al lado del túnel central y la tapita pequeña que se encuentra donde la varilla cromada del cinturón de seguridad. No cuestan casi nada, son piezas que se rompen por cuidado que tengas en desmontarlas. En las dos ocasiones que se me presentaron de desmontar los asientos, una por cambiar los anclajes de los cinturones y otra por tapizar los asientos, tuve que comprarlas. Un saludo.

Hola Cero. Gracias ante todo por toda la confianza depositada en haberme comprado las carcasas, que como habrás comprobado no es que estén muy mal, tienen un tiempo, lógico, que algún piquito tenga por tenerlas años. Me cansé del cromado que un tiempo atrás tanto me apetecía tenerlo como pocos coches antes lo llevaban, cosa que ahora las mias originales las pintaré en oscuro o bien me las harán como si fueran de carbono. Ojo con lo comentado por ahí como te han dicho los chicos, son similares pero no iguales. Compra expresamente la base específica para tu A3, 8L restyling, o lo mismo; del 2000 al 2003. Disfruta del conjunto y cada cierto tiempo abrillántalas para gozar del cromado tan brillante que tienen. Y un placer por todo, majo. Un saludo.

Dudo mucho que para esa fecha tenga yo el coche, ¿hasta cuándo tienes las vacaciones Alberto? Lo digo por ir y ayudarte también, pasar un buen día... Saludos.

El Citroën 2 CV vamos, desintegrado, aunque el siguiente igualmente, ante accidentes así ni los Volvo 200.

También llevas toda la razón, cuestión de apretar y llorar para mamar, nunca mejor dicho. Ya os seguiré informando. Gracias Guzman. Saludos.

¿El Megane nada más? Y no ya el otro, sino el que va dentro caso de suceder con personas. Esto asusta, la verdad.