Bully

Yo, sigo manteniendo que el de gasolina sale más rentable que un diésel, y anda que la prueba del Citroën Xsara, no mucha gente tiene un coche 10 o 13 años. Actualmente esa tendencia va a ser así, pero poca más diferencia a menos puede obtenerse en un diésel. Si a esto, aunque ahora en minoría sumamos los híbridos como los Toyoa Prius y Honda con el suyo, entonces ni merece la pena un diésel.

Está visto que ante la duda van a multar igualmente. Recurre de todas a todas, aunque te supondrá una pérdida valiosa de tiempo, ¿quién multa a esta gentuza cuando se ponen en plan chulo?

Pues ya sabes, a por el Mini. La novia de mi hermano hace escasos dos meses se ha comprado un Cooper, y vamos, aunque a mi me salió un bodrio el del 2002, este va por muy buen camino. Me encanta ese coche. Seguro que lo cogerás nada más tengas ocasión.

Tranquilo Jose, unas veces se puede y otras es impossible como ha sido tu caso. Saludos.

No, eso es otro cantar, pero aún así, esperemos que no les sea un calvario esta dramática situación por más tiempo.

Je, cosas así le dije yo a mi novio, y ahora, pues..., tanto o más feliz que antes estando de nuevo a mis anchas.

Exacto, cada cual lo que le guste. Pero yo ya lo he comentado varias veces por aquí, lo he dicho a mis amigos y lo digo a la gente cuando sale este tema. Los diésel son má caros en todos los sentidos, aunque luego, si vienen los que vienen o se quedan los que están, por sus intereses, al volver la gasolina a ocupar una mayor parte de ventas, este combustible volverá a estar por las nubes, que es lo que ha finalmente está sucediendo con el diésel. Y no hay más, si el mercado eléctrico acaparara un porcentaje de vehículos más alto que estos dos actuales combustibles, descuidar que algo se sacarían de la manga para que pagáramos más, eso sin dudarlo.

Agradecido por el consejo, Michel, lo tendré en cuenta al entregárselo. Yo no me he fijado, pero creo que no viene el color en ninguna ficha técnica, no obstante como aparte del Audi tengo otras marcas miraré a ver si en alguna viniera lo que comentas. Saludos.

Puede que sea tu opinión conforme lo que lees u oigas, Romulo, pero Volvo, sí, para gente también mayor, tiene una historia muy interesante, y yo empecé con este modelo, robusto y fuerte dándome una excepcional seguridad que en la época, e incluso quizá ahora no la ofrecían los coches de antes, y ya digo, que con muchos actuales incluso los supera, poco me equivocaré, y eso que estoy hablando de la gama baja de aquel entonces, ya que solo estaban los 300, los 200 (los tanques) y los 700/900. Saludos.

Gracias Vix. En este caso el plata estaba a la vista porque el negro no lo han lijado interiormente ni lo prepararon correctamente al no desmontar unas simples molduras y cristales triangulares de las puertas traseras. Incluso el felpudito adhesivo interior de los pilares del techo para que no entre agua y suciedad por la parte superior de las puertas no fueron capaces ni de quitarlos. Yo los he quitado, y al perito le voy a decir que los ponga como piezas a sustituír. Es lo menos que se ha de hacer para realizar un trabajo en óptimas condiciones. Le diré a Tony lo que habéis comentado sobre el cambio de color. Saludos y gracias, chicos, el lunes seguiré mostrandoos nuevas fotos.

Hola Audikick. Por mi no tienes ningún inconveniente o problema. De hecho te iba a comentar que sin falta alguna le mandes a Rubén (Rdd) su juego de alfombras, y cojas las tuyas junto a las de tu padre porque a ciencia cierta, ahora mismo, no sé si tendré a tiempo el coche de la madre de Tony para el día 21, con lo que seguramente iría a la semana siguiente a entregárselo. No obstante, yo seguiré pasando a saludarte aunque las mías también las mandes a Rubén. Saludos.

Pues si, Tartalo, yo empecé como primer coche propio con un Volvo serie 3, un 340 GL con mecánica Renault, 83 CV y carburación. Eso sí, me divertía como pocos con su propulsión trasera a pesar de no contar con la vivacidad de entonces que entregaban los BMW serie 3 o los Mercedes 190. Ni mucho menos con los avances de hoy día ya que no existía ni el airbag, ni los pretensores de los cinturones de seguridad, ni tan siquiera la servodirección al no ser que se pidiera en este caso en el modelo deportivo, el GLT. Mucho menos el abs pero que vamos, no me hacía falta tanta disparidad de seguridad pasiva. Yo soy un incondicional de la gasolina, si ese Toledo fuera gasolina, desde luego otra opinión tendría yo de él, así, que estando en tu lugar, vamos, una pasada el VW. Saludos.

Hola amigos. En vista de que tendrán que pasar bastantes años, ni mucho menos además por tratarse de un coche ultramoderno mi A3 del 2001, como para poder clasificarlo como coche clásico o de época, me gustaría conseguir uno de mis primeros coches que me marcaron en el mundo del automóvil como son un Citroën GS Pallas del 78 que tuvieron mis padres en azul gentiane metalizado, el modelo anterior al GSA, o en su defecto el Volvo serie 300, bien con su motorización en carburación con mecánica Renault y sus 83 CV, el 340 GL, o bien con su motorización en inyección, mecánica Volvo y 115 CV, el 360 GLT, ambos berlinas, no compactos con portón. Poco a poco los restauraría, repararía, etc, para lucirlos como coches antiguos aunque entran en la categoría de coches modernos. Me gustaron tanto que a día de hoy si lo llego a saber, al menos el Volvo como primer coche propio no lo hubiera vendido, tratándose de un modelo del 86-87, uno de los últimos producidos de esta serie. ¿Sabéis de algún lugar o página web donde pueda conseguirse alguno, chicos? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Este fue el mío, con la rejilla y alerones del modelo deportivo, molduras en negro en vez de cromadas en las gomas de las lunas, etc. Un saludo.

Eso me pasó a mi con BMW en concreto con un Mini Cooper, cruz y raya le hice a la marca, ni un solo coche de BMW compraré mientras viva.

Romulo, también nos saca de quicio esas acciones, y más cuando dicen que ya estaba la marca y no ha retirado su puerta de la de uno, ya es el no va más. ¿No lo denunciaste? Demasiada buena persona eres. Yo, lo siento, pero una vez vi cómo estaba aparcando una que no cabía y me marcó el parachoques delantero del Audi. esa vez no pude contenerme y cuando salí, encima tan déspota la muy..., cogí una de las llaves de casa y le rallé toda la aleta trasera derecha de su Seat Córdoba. Me supo fatal, pero se lo merecía de todas a todas.

Hola Michel. No sé si se mira esto, ya es también lo que faltaba, a ver si al final por poner un techo en negro también hay que homologarlo, santas narices. En cuanto al hueco del motor, se pintará parte del vano motor y por supuesto los interiores de aletas y capot, sin desmontar estas aunque mejor sería hacerlo por pintar los pilares internos, al menos darle un baño de pintura difuminado, pero ya no queriendo hacerlo ni tan siquiera por parte de la madre de mi amigo, la convencimos para que no quedara en plan chapuza de tenerlo en azul y el resto interiormente en negro. Descuida Servus que lo terminaré. Por de pronto, unas cuantas fotos más: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Se han desmontado manetas, gomas, juntas, retros... Falta desmontar puertas, capot y portón.

Culombio, dímelo a mi, ayer peritaron un Kia Sorento que en una de sus puertas tenía como un roce de mitad hacia atrás, y eso que lleva una moldura como alerón tipo Golf GTI, y en grande. ¡¡Pues ni más ni menos que se trataba de los toques del que estaciona a su lado que toque tras toque, bueno, golpazos de apertura de puerta, 1 hora de reparación!! Soy yo y denuncio al tipejo este a la primera señal. Yo me quedo perplejo, la verdad, coo tú al ver a ese que quería estacionar y luego encima haciéndose el pardillo de no saber nada.

Mis críticas: Por detrás, me parece precioso, por delante, ya estamos ante la nueva era de rejillas, todas calcadas para cualquier modelo de Mercedes, enormes para mi gusto para el nuevo SLK y para este, desentonando a base de bien, que para uno de mayores dimensiones, queda que ni pintada. De lado, vamos, ¿qué pasa, seguimos con las mismas faltas de ideas sobre diseño? Porque vamos, a simple vista parece un Renault Megane pero con unos trazos curvados llevados a su máxima expresión haciendo unos laterales horrendos. Menos mal que como habéis comentado cambian cosas antes de su producción en serie.

A mi, donde se encuentre un rojo... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Son algunos de los que he tenido y tengo. Uploaded with ImageShack.us Este no podía faltar.

Hola chicos. Tengo en mis instalaciones un Skoda Octavia de la primera serie de un buen amigo mío que gracias a ASI tengo el honor de hacerle algunas cositas como es un cambio de color. En primer lugar os comento que originalmente el coche es plata al que ya le cambiaron en su momento el color por negro metalizado, pero resultando en una chapuza por los consiguientes resultados de parachoques pelados y resto de piezas como los contornos de las gomas de las ventanas, y eso que le desmontaron puertas. No me explico yo qué poco cuesta hacer las cosas bien, ya sea de compañía de seguros o particular el haber desmontado estas piezas como cristales y juntas de los mismos que no suponen gran trabajo en un vehículo bastante sencillo de desmontar y montar. En esta primera foto, parte del vehículo ya desmontado y lijado para retirar la pintura negra que puede causarme algún inconveniente por su anterior preparación, ya que interiormente al echar aire a presión, en todos sus rincones ha ido saltando ese negro. Uploaded with ImageShack.us Ni que decir tiene que las molduras adhesivas protectoras de los laterales también se han retirado para pintar la pieza al completo, no como en su día hicieron en tal otro taller que directamente las pintaron dejando sin pintar esas piezas por no despegarlas. Si hace falta se cobran nuevas para hacer el trabajo en condiciones y evitar toda posibilidad de pelado posterior. Uploaded with ImageShack.us Pilotos, parachoques, molduras, portón a desmontar igualmente y resto de accesorios para hacer un buen cambio de color. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Seguiré.

Ahí has dado en el clavo también, la de gente que vive en mi urbanización que vamos, buenos coches, y resulta que a la hora de arreglar alguna cosa, supuestamente tan ricachona como aparenta, me quedo asombrado de que me piden piezas de segunda, y os hablo por ejemplo de todo un Audi A6. ¡No quieras aparentar tanto y compra un coche más viable para tu economía! Y es que después encima de lo imposible te miran la reparación con lupa, eso me da una rabia que vamos. Imagínate entonces si tuviera algún percance de mayores dimensiones, ya, ni japonés ni alemán, increíble.

En efecto, tendríamos no que dejar pasar estos casos, sino denunciarlos, seguramente evitaríamos muchas situaciones parecidas por pensar el que fuera a dejarlo de dicha manera porque podría ser denunciado. Romulo, gran coche, y tal como lo estás dejando, mejor aún lo tendrás. Tal como aparca el susodicho o susodicha del Mercedes así, a montones, mismas situaciones, en el parking de Lidl, Mediamarkt, etc. Se ve que les cuesta tener algo de dignidad y vergüenza para tan solo hacer dos escasas maniobras y dejarlos bastante mejor. La pena de no tener un coche destartalado, porque lo pondría junto al que estaciona de esa manera impidiéndole salir, y si lo empuja, al estar hecho un asco el coche daría igual, pero ese o esa la próxima vez se pensaría de dejarlo mínimamente algo mejor.

Buenas Audikick, te he llamado, igual ha sido demasiado temprano, era para comentarte que Osele intentará hacer hoy mismo la transferencia, que no nos preocupemos que sigue interesado por las alfombras. Venga, en el momento de tener todo empezamos a realizar la cuenta atrás de recibirlas.

Hola Zanusix, comprueba que sean 5 x 100 sus medidas entre tornillos.

Venga, a ver si hubiera suerte y contacto con él, sino llamaría a Maxi, que también es de su ciudad a ver si casualmente lo viera o pudiera hablar con él y que le comente el tema. Te llamo, Audikick, mañana sin falta en saber alguna respuesta concisa. Saludos.