Bully

Qué viejo ni qué porras, una maravilla ver esto y lo que ahora vemos.

No te servirá de excusa el decir que los llevas y están averiados, de hecho hay talleres que se dedican a hacer una pre-itv para que todo funcione correctamente y que supuestamente todo debemos de llevar en condiciones. Saludos.

Je, ya me extrañaba a mi, porque sino iba a flipar entonces al potenciar el mío a 520 CV. Desde luego qué bromista eres, je.

Hola Nacho. Pues cuando quieras o coincidas por la zona y tengas algo que quieras hacerle con mucho gusto. Bueno, J. Te comento: Al retirar el panelito superior de la tecla de emergencia y ESP me he encontrado dos de los clips que van en el panel sujetos en la parte central y lado izquierdo de la zona inferior, lo que significa que ya han manipulado esa parte, lo que no me explico es cómo te quedaba a ras con la radio. Es lo de menos porque los he retirado para cuando esté pintado ya encastrar los suyos en su lugar. Simple anécdota. Al desmontar el tapizado izquierdo me he encontrado que no lleva la grapa metalica que sujeta el cable del tirador de apertura de la puerta, lo mismo que el tornillo superior de la parte delantera del tapizado de la derecha. A partir de más adelante os comento el cómo dejar a ras las puntas del parachoques trasero teniendo las guías del modelo deportivo ya que donde le montaron el parachoques no han sido capaces al menos ni de disimular el ensanche correspondiente al modelo deportivo con respecto al normal, lo cual te subirá un poquito más por dejarlo como ha de ser. Bueno, como detalles os comento que todo plástico ha sido eliminado de su película plástica para poder pintar sin miedo a reacción alguna de arrugarse el baño de dicha pintura original. El alisamiento de la moldura embellecedor del portón se ha tratado con masilla de aluminio para no tener incompatibilidades de materiales. Como muestra de agradecimiento decirte, J, que la puerta derecha y sobre todo la aleta trasera derecha espero me de tiempo pueda dejártelas bien brillantes ya que muestran rechupados y zonas varias matizadas por la reparación que hayan hecho anteriormente o bien el haber comprado el coche así si no lo has comprado nuevo. Saludos.

Hola chicos. En primer lugar agradecer a J. el dejarme el coche para hacerle unos cuantos detallitos interiores para mejorar su ya espléndido interior tapizado en cuero negro y blanco. A lo largo de estos días os muestro los pasos a seguir y expongo las correspondientes fotos. Decir que su coche está bajo, pero bajo, agresivo total y precioso en general. Si me da su permiso os pongo fotos del mismo en general. Saludos.

¿Homologar cuando uno lleva faros de gas, sistema de lava faros y en caso de tener nivelación automática? Pregunto porque tengo todo original a falta del nivelador que pienso poner.

Exacto, ya que lo iba yo a describir, Jose se me ha adelantado. No te preocupes por las revoluciones de la máquina aunque si esta fuera regulable hazlo sobre las revoluciones mínimas, luego enfría la pieza con agua y vuelve a darle otra pasada, lo mismo que para la aleta sin llegar a quitar la pintura, puedes dejarla bastante menos tocada de lo que ahora la tienes por ese regalito. Saludos.

Gracias chicos. En principio se han mejorado los tres equipos de portátiles que tengo, o sea, que para hacerlo sí se puede, aún así os pondré todas las caracteristicas de los tres. Agradecido Fierdz. Felices fiestas.

Gracias chicos, y tanto que se seguirá más adelante con los tapizados que menos se ven pero que al abrir el maletero ahí están como las moquetas laterales e incluso inferior que aprovecharé en comprar o hacer un pequeño doble fondo a la altura de los del S3 para guardar pequeñas cosas que no se deslicen por el maletero en cuando me desmonten el interior para realizar el cambio de la instalación eléctrica por el cambio de la mecanica actual por la sobre alimentada. Felices fiestas amigos.

Hola Vik. Mira los fusiblles o los propios relés de los electroventiladores no se hayan comunicado causándote el inconveniente comentado. Resetea el coche para ver si desaparece el testigo del airbag, de lo contrario revisa sus conexiones y anillo del volante. Saludos.

Hola Arturo, felices fiestas igualmente. El que te consuma aceite puede ser dado por otros motivos que no sean el cambiar la nomenclatura del que ahora estás utilizando. Revisa juntas, tapón de cárter y demás elementos relacionados con ello. Alguna fisura o algo que no va bien hace que tengas ese consumo de más. Saludos y a seguir disfrutando de estas fiestas, querido amigo.

Hola chicos. ¿Merece la pena instalarme el Windows 7 si me va bien el XP? Me gusta siempre en algunos aspectos estar a la última y este es uno de ellos. ¿Podría ser? Saludos.

¿Y este, se venda ya?: http://www.tuexperto.com/2009/09/02/nokia-x6-a-fondo/ Saludos.

Pipe, los tapizados de los pilares se harán más adelante, el techo cuando me de por desmontarlo de nuevo igualmente para unificar la zona superior, poco a poco en ello estoy. Gracias por la crítica constructiva, si no es por ellas no se mejora. Felices fiestas.

Hola Nistch. Bienvenido al foro y felices fiestas. Si se te queda la luz encendida del airbag resetea el coche para ver si ha sido un fallo electrónico, si sigues igual que antes revisa las conexiones de los asientos y anillo del volante. En cuanto al cierre lo primero que has de mirar es la bomba del mismo. Y cerrarlo y abrirlo con mando sí puedes con unos como si fueran los originales de la casa que se venden por Ebay. No te pongo el enlace porque Ebay y yo no somos compatibles, pero algún forero que compre por dicha web te pondrá enseguida algún enlace. Saludos.

Hola Ivan. Por supuesto que lo verás. Y yo de veros como de ver acabado el coche con esos resultados comentados mecanicamente. Buenas Robertooooo. No es que esté a esas alturas por querer acaparar páginas como bien sabes al conocerme. Está a estas alturas gracias a vosotros por vuestros comentarios y visitas a mis diversos temas. Es además una cosa muy digna de agradecer. Nacho, por supuesto simpático, sin duda alguna, verlos, sentarte y lo mejor contar con otro buen amigo y compañero del foro. Gracias chicos. Bueno, ya que recogiendo a unos amigos para salir de marcha ayer sábado terminando hoy a las tantas quedándoseme el coche sucio por las últimas lluvias caidas también en este largo fin de semana os muestro otras fotos de los asientos y que sin entender del tema estos amigos cuando los vieron igualmente les encantó. El lunes pasará por un lavadito exterior para lucir ese contraste rojo con su nuevo interior. No sabía yo que un cambio de tapizado y en un color que a mi nunca digamos me ha agradado haya conseguido resultados tan espectaculares y sobre todo esa iluminación que emana el interior hasta de noche. A ver qué os parecen esta nueva tanda de tomas: Alguna más habrá, pero bueno, me imagino que estas otras os gustarán. Felices fiestas, majos.

Estoy contento, como diseño, precioso, y muchas más virtudes frente a los inconvenientes de cómo vacíar la memoria interna, un suplicio. Entrar en la web de HTC manía otro hándicap más con lo que desde que lo he comprado hace unos meses no le he dado apenas ni el 5% de uso a todas sus prestaciones y posibilidades. Tengo también un Qtec: http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...DN%26start%3D36 Y un S200 al que se me estropeó la pantalla, pero viendo la sencillez y acabado de este Nokia en aluminio que como nuevo terminal elegido para mi madre, reducidas dimensiones y demás ventajas que también posee estoy por dar un salto hacia abajo pero que no me disgustaría. ¿Qué me decís? Nuevo cuesta 229 euros, libre, con el plan renove de simplemente coger un nuevo terminal me cuesta poco más de 60 euros en Movistar. ¿O qué telefonito sobre esas reducidas dimensiones puedo elegir? Saludos.

La de cosas que he visto, el CinExin, la peonza, el clásico teléfono, el reloj calculadora Casio...

Hola chicos. Acabo de registrarme en HTC manía y he visto durante un rato alguno de sus temas sin ningún inconveniente. Al cabo de ese rato, no se aproximadamente cuanto, ya no puedo ver ciertas fotos de la web ya que me comunica que mi última visita ha sido a tal hora. Vuelvo a introducir mi nick y contraseña y nada. Todo esto viene por fin de haberlo intentado así como cerca de diez veces desde que hará unos meses me compré el terminal. He intentado nicks, claves y nada hasta que hoy he podido hacerlo y ahora me sale esto. ¿Me podéis decir los entendidos sobre el tema cómo porras he de hacer para estar en la web tan fácilmnete como en esta y en otras tantas? Me dan ya ganas hasta de deshacerme de este increíble y buenísimo terminal que me ha costado 605 euros, libre y comprarme otra marca y modelo. ¿Me ayudáis, chicos? Y perdonarme, pero todo lo relacionado con la informática parece ser que es todo negativo, en fin, ya me aburro con tanta historia. Felices fiestas, amigos.

Exacto, como poderse montar se podrá pero entre los módulos y accesorios correspondientes por ese precio tienes un A3 con ESP y muchas más otras cosas que ahora puedes no llevar. Cuenta mano de obra, centralitas y demás cables a poner. No merece la pena, mejor tener cabeza. Saludos.

Nunca mejor escrito. Una vez pedí uno derecho para un Peugeot 306 junto con su piloto intermitente y no acoplaba de ninguna de las formas quedándonos perplejos. Pedí el suyo de la casa y directamente se montó a la perfección. O sea, que otro impedimento más para que no compréis la mencionada marca como título de tema. Saludos.

Jajaja, me pone de muuuchas formas y en estas fiestas... Felices fiestas chicos.

http://tienda.nokia.es/nokia-es/product.aspx?sku=5101205 Eso, amigos, opiniones, si merece la pena reemplazar al HTC, facilidad de manejo de uno con respecto al otro, precio, prestaciones, etc. Seguramente según lo que me comentéis es posible que lo compre sin quitarme el Diamond o si. Felices fiestas, chicos.

Eso, ponnos fotos que ese coche siendo tu afán los coches puedes dejarlo muy bonito estéticamente. Yo he visto alguno que otro que estando bien "tuneado" ha pasado de ser un coche que tiene sus partes positivas a un muy bonito coche. Se presta a ello. Nosotros también hemos vendido el Seat Leon por esta puñetera crisis y tenemos en mente como vehículo tamporal este mismo modelo pero nuevo. Yo te puedo dar una información bastante buena del cual espero jamás tengas que ponerla en práctica. Parece que no pero goza de una estructura de carroceria muy resistente a pesar de tratarse de un vehículo francés. No tendrás nunca problemas de chasis ni de ruidos raros. A disfrutar de él aunque antes hayas tenido un tanque como el Audi 100.

Aprovechando el tema de nuestros amigos y pensando en enviar un paquete con dos kitts de distribución, dos de embrague, un cárter de aceite, una lata de valvulina para caja de cambios y formando una caja similar a la de nuestros foreros, más cuadrada de lo que puede ser el kitt de suspensión roscada que van a recibir ellos ¿me aconsejáis Correos o un servicio de transporte urgente? Feliz navidad.