Bully

Hola Pebeto, con llantas grandes y garganta lleva cuidado que son algo delicaditas. Tuve un Golf 3 con medidas de las llantas en 17" con esa garganta en aluminio pulido y realmente eran impresionantes, pero para equilibrarlas caso de cambio de neumáticos eran toda una odisea. Saludos.

Mirar en bricos mediante el buscador, creo que hay algo comentado por ahí. En todo caso igual uno de S3 segunda serie puede ser el mismo del TT. No creo que revista mucha dificultad salvando accesorios como el anillo y poca cosa más. Saludos.

Buena pinta, sí señor. Saludos.

Je, a mi lo del Brutus comentado por Ramix me suena bien, y más viendo los coches. A esta lagartija le diré cuatro cosas, ¡mira que llamarnos melones! ¡Que te doy...! Por mi encantado, y gracias por atender mi idea de cenar algo por ahí aunque sea eso y acostarnos para ir despejados el día del fabuloso encuentro nacional atrero, querido amigo. ¿Y por Chueca? Je, je, broma, que si aparcamos por ahí se queda incomunicado el barrio y me pierdo más de lo que ya estoy, jajajaja. Ramix, eso del tipín ¿es que tás to bueno? jijijiji. Venga, estoy deseando estar allí, nada más llegar aviso al lagartón. Pasémonos los números de tfno, chicos. Saludos.

Efectivamente con los detalles como los faros en una sola pieza, pilotos intermitentes alargados en las aletas delanteras y consola central con diseño continuado al túnel entre otros detalles se trata de la segunda versión del A3 primera serie, resumiendo, restyling.

Gracias por tu hospitalidad, querido amigo. Por cierto, ¿podré guardar el coche cuando allí esté con vosotros o al menos en la puerta de tu casa allí tener el coche? Jo, parezco Yoda hablando.

Ya, no puede acceder a la web. He puesto un tema en Offtopic a ver si le pueden solucionar el inconveniente. Saludos.

¡Qué va, Osele, qué va! Un amigo mío tiene un Leon 2.0 TDI de 170 CV potenciado a 200 y no veas cómo va ¡demasiado! Y algún forero que verás en la kdd de su TDI de 130 CV no te quiero decir lo que lleva modificado. Espera y lo verás y me comentas. Saludos.

Bueno, mientras se obtengan beneficios, puestos de trabajo y demás bondades escasas en la época en la que andamos pueden fabricarse Audi Q3, Q1 y todo lo que se les ocurra.

Hola chicos. Me comenta David por Msn que no puede acceder a la web y que lo ponga en conocimiento de algún moderador, pero como no se dónde dirigirme exactamente y ellos leen los nuevos temas, a ver si les echáis una mano para poder arreglar este pequeño inconveniente. Saludos.

A mi me gusta tener un coche con cuatro detalles y a ser posible una bomba mecanica, poner como anagramas de cilindrada 1.6 dejando atrás a un buen número de coches, je, je. Se preguntarían muchas cosas.

Hecho Osele. Acaba de comentarme por Msn que ya tiene la reserva. Y gracias de su parte hacia ti también. Saludos, majo.

Es David, David_Tdi.

Hola Azulito. Dejando de lado las lámparas que llevan los faros te comento que yo llevo desde la aparición de los primeros kitts de lámparas de gas unas de 8000 K cumpliendo los requisitos por aquí comentados. Tales son que he pasado la ITV ya en tres ocasiones y jamás he tenido ningún confrontamiento con la GC con este tipo de luz, que ligeramente azulada no deja de emitir un muy buen tono blanquecino. La marca es HID que junto a la de Welldon, hoy por hoy es lo mejor del mercado. Saludos y bienvenido, chico.

Robert, por fa, a ver si puedes conseguirme esos botoncitos, please. Mp a mandar.

¿En el NH Ciudad de la Imágen siguen habiendo habitaciones?

Bueno, en vista de que no me respondéis en cuanto a los alojamientos lo pongo por aquí para ver si sabéis de algunos me decís algo, y no para mi, sino para un chaval que va a la kdd y al estar sin Internet no puede acceder a la web y poder comentarle algo por mi parte. Ya que estamos llevaros el Vag para programar cositas.

De todos, para sacar una versión nueva del 8L para el 2010-2011 sacarán la tercera serie. Para sacar una enteramente nueva habrán de pasar años y años y habiendo quedado el modelo como coche mítico. El Mini fue un vehículo muy especial y rompedor en la época lo mismo que el Fiat 500, VW Escarabajo y raro que Seat no saque una pasada de Seat 600. Con el actual A3 (8P) y el anterior (8L) son ya de por si muy buenos coches pero aún muy especiales y rompedores para nosotros, para la historia del automóvil todavía no son nada referente como los anteriores mencionados. Saludos.

Si la pones bien centrada y con un buen adhesivo se te quedará como si fuera original.

En efecto el parachoques es algo caro más aparte hay que sumarle la rejilla principal, las laterales y central inferior más su marco amén de acoplar lateralmente dicho parachoques. Saludos.

Hola Audi... Parece ser normal que a ese kilometraje empiecen a tener síntomas de desgaste estos motores. Te lo comento porque el mío también rezuma un poco de aceite y tengo dos posibles lugares que no sabe a ciencia cierta el mecanico cual de ellos es; uno por la junta de la tapa de balancines y el otro por la junta de la culata. Yo tengo la junta de la de los balancines para evitar derramar más aceite y de paso como provisional acción es la de reapretar la culata cambiando igualmente su junta. En algunas ocasiones según me ha dicho se ha solucionado el inconveniente. El mío tiene ahora mismo a fecha de hoy 200.600 y pocos kilómetros. Saludos.

Vaya trabajo que te estás creando, querido amigo.

Gracias Cove, a eso me refería en pocas palabras. Me has entendido a la perfección, pero eso sí, al que le gusta es a él y él hace lo que a él le satisfaga. Igual quedan muy bien también las otras, pero ya digo que según la foto parece menos rueda.

Hola Kronox. Según veo no hay respuestas por parte de los foreros, pero es que también puede ser a que hay un montón de temas abiertos al respecto. Busca en el foro por parte del asistente y los verás, aunque tu opción es alguna amortiguación que no sea tan seca o deportiva como muchos de nosotros llevamos de la marca Bilstein o Weitec entre otras. Saludos.

Maxiiii, yo te la llevaría pero en verano al ir para allí, ¿qué opinas al respecto? Dime algo.