Bully

Hola compañero. En principio gano el poder tener suficiente potencia para la iluminación extra del vehículo, que con poner aunque sean unos tubos de neon ya siendo de más ya necesita de más potencia. En segundo lugar para mover el equipo o sistema multimedia más albergar igualmente el transformador de 12 a 220 V. Hombre, en cuanto a precios de baterias aún siendo de más amperaje a mi se me quedan con precios de lo que puede valer una básica. Je, buena observación, cómo se nota que lo mío no es la electricidad. ¿Cómo que parece que lleven hasta gas? Je, estoy intrigado. Saludos, simpáticos.

Ni me acordaba, querido amigo, perdona. Bueno, para ponerte una rejilla sobre todo inferior en el Audi, te quedaría mejor la que yo llevo en el Leon, a ver si mañana te paso una foto en la que pueda apreciarse. Para mi gusto ese panel de abeja es más fino que el nuevo de ahora en el acabado FR. Saludos.

Bueno chicos. Por fin he podido ir a la ITV a examinar al A3. Yo me temía ya alguna excusa para no pasarla y no ha sido de tal forma, sino correctamente en todos los sentidos. Los faros han sido revisados teniendo lámparas de gas y leds de situación. Los pilotos con sus lámparas de situación en lugar de las de más potencia para antinieblas. Tan solo poner la tecla en posición de situación única y encender los antiniebla con tirar del mando original evitándome cambiar lámparas. Además, al ser transparente y la situación con led ni han notado la diferencia. Los neumáticos también revisados mirando fechas. La prueba de frenado ahora quien la realiza es el propio técnico. La prueba de gases perfecta, en unos parámetros tal cual el coche siendo nuevo. En fin, que siendo una de las ITV más conflictivas, sin inconvenientes por llevar kitt de lámoaras de gas, leds blancos y demás modificaciones como los alerones inferiores del Leon. Quería tan solo comentarlo y deciros que no temáis tanto con lo de los kitts. Saludos.

Desde luego polvo no te va a coger la moqueta.

Hola David. Te pasa como a otro forero que no hace mucho se ha inscrito por aquí y ahora está viendo de cambiar su coche cuando lo ha dejado prácticamente como el S3 a falta de sus butacas delanteras. ¿Invertís mucho dinero para después querer cambiarlo? Eso es que no estáis a gusto con vuestro coche. Antes de querer hacer esas modificaciones a los vuestros si os lo pensárais mejor bien os hubiérais comprado un S3 o bien otro más equipado. Ojo, yo también he pasado por ahí con un Golf 3 que fue cuando una vez estaba increíble voy y me compro el Audi. Este también he querido cambiarlo en varias ocasiones por un S3, pero pensándolo bien hay muchas cosas que aún consiguiendo el S3 tendría que volver a empezar de cero con ciertos detalles, por lo tanto una vez más de nuevo a seguir gastando dinero cuando éste lo puedes emplear en otras cosas más productivas. Ni mucho menos te estoy diciendo lo que tienes que hacer, pero comparando tu A3 con ese Golf 4 es tener como quien dice tu mismo coche en VW. Yo esperaría a que me saliera otra oportunidad para incluso superar ya de por sí tu cochazo. O ya como yo tengo decidido comprar uno nuevo cuando llegue el momento, a ser posible de Audi o en su caso similar un Seat Leon acabado Cupra equipándolo al máximo. Tendría otros diez años un buen cochazo, y digo diez, porque al A3 aún le faltan dos para esa edad. Saludos.

Queda más limpia la parte trasera sin A3 y sin el anagrama de la motorización.

¿Cómo se hace esa operación Rómulo?

Chicos, por favor, no enfadaros y sigamos con el tema. Ese Audi está genial como portada. Oyi, ¿Germán de GH 10? Lo veremos, je, je. Saludos.

Ojala pudiera pintaros los coches, pero la distancia en ocasiones es larga y complicada, aún así me alegra saber de que os gusta, es muy satisfactorio leer estas respuestas. Gracias, amigos.

Madre mía, ¡cómo brilla! Está perfecto, majo. A cuidarlo ahora y no llevarlo a lavar a máquina. Saludos.

Venga, a ver esa parte trasera iluminada y si te adentras en la pintura de las llantas. En un día estarían si me lo trajeras pronto, que no te lo he comentado por mp. Saludos.

Eso, yo ya sintiéndolo mucho finalmente no puedo ir a verlos ni a recoger el alerón. Siempre surge algo que hace estropear una cosa planeada, pero bueno, todo tiene arreglo, ya nos veremos en la kdd nacional y nos conoceremos si no fuera antes por allí y os lo comentara por un nuevo tema, y luego el tema del alerón, me lo mandan si realmente merece la pena y os lo comentaría. Saludos.

Menudos dos cochazos, aunque si por mi fuera estar en las mismas condiciones lo único que le pondría al A4 serían unas bonitas llantas que las que tre originales, por lo demás, tal cual está. A disfrutarlos, chico.

Cada uno tiene sus gustos, y como tal hay que respetarlo, pero yo igualmente no comparto esa filosofía de modificar un coche de estas caracteristicas de semejante manera. Por favor, qué cutres.

Me declinaré por una, que como dice Offme hay un montón, y claro, supongo que no serán malas ninguna, espero acertar. Gracias por vuestra ayuda.

Cuando dispone de algo de tiempo, pues ala, a entretenerse, je.

Bueno, en vista del aumento de participantes, ahí va una foto clásica mía y de sobra conocida: Otra desde otro punto de vista: Una de las últimas: Un detallito made in Audi: Una interna: Y otra de sus entrañas, modestas pero eficientes y con resultados muy positivos: Saludos.

Y yo pregunto entonces: Se compran los faros originales de Hella, bien de Audi o bien de otra tienda, se ponen ya que las lleva las lámparas correspondientes y se instala el lavafaros, incluso el nivelador de altura. ¿También es considerado una reforma de importancia cuando éstos coches como opción venían así? ¿Es necesario realizar esa homologación cuando queda tal cual como si se hubiera pedido originalmente? Está claro, por deslumbrar con gas meten a uno en la cárcel, por deslumbrar con halógenos sigue suelto ¡es que me río yo de estas leyes! Atropellas a alguien y está absuelto por considerar que a sus 14 años entrar en la cárcel puede destrozar la vida del chico, ¿y la del fallecido que han atropellado? ¿Quién le devuelve la vida y animan a sus familiares? Es increíble. Se están metiendo de tal forma con el gas xenon, con los put*s radares que más que por velar por nosotros es por recaudar y poner en peligro más todavía la conducción que por el hecho de no llevar lavafaros hasta son capaces de que metan a uno a la sombra cuando por ahí hay otros que asesinan y encima les ofrecen un trato mejor que a un simple conductor.

Saludos a ti Kuko, por también pertenecer a esta web. Saludos.

Hola Rondor. Pues en esta ocasión entró para repararle la aleta trasera izquierda, pintar el parachoques delantero y sustituir la rejilla delantera. Es del mismo propietario que tiene un Audi S8, un Aston Martin DB9, un Jaguar XK, otro Audi, un RS6 y un Toyota Land Cruiser HDJ 100, o sea, que no va descalzo el hombre. Saludos.

¿Lo que vendes Beeitch son los leds de situación, verdad?

Cada uno tiene sus gustos, eso desde luego, pero claro, la utilidad o practicidad es otro caso aparte. Pues si Andres, quedaría pero que muy majas de esa forma porque destaca sobre el color oscuro de tu coche. Saludos.

Claro, ese es el inconveniente que se tiene. Es lógico que en caso de pasar algo se hiciera responsable el vendedor y no el taller, pero ahí ya se entraría en la polémica de que la tienda diga que es el mecanico el que no lo ha montado bien, el mecanico que es defecto de la pieza y mientras uno, habiéndose ahorrado un dinero después le cueste el doble por segunda tanda de mano de obra caso de haber sacado antes algo en claro por parte de uno u otro. Saludos.

Andres, alguna moldura flexible con ese tono de parquet adhesiva al mismo podría ser una de las soluciones dependiendo también del grosor de la misma en cuanto a anchura. Como fotos mostradas todas ellas tienen un coche con estilo a excepción para mi la del Golf 4 en negro mate, ya no por el tono o brillo, sino por conforme han estropeado ese coche. El suyo, con su gris metalizado y esas llantas doradas quedaría muy guapo. Saludos.

Sobre 300 € creo recordar costarme a mi, pero claro, teniendo taller y confianza con el taller de mecanica... Si lleváis las piezas quienes sean de confianza os cobrará nada más que su justa mano de obra, de lo contrario, al no ganarse ellos el descuento os pondrá una hora más mínimo. Saludos.