Bully

si que tienen Tengo familiares con el mini con xenon puesto en el conce y no tienen lavafaros. Tienen regulardor de nivel pero no lavafaros...... Hola Knight. Yo tuve un Mini Cooper y directamente me vino con los lavafaros, los cuales en vez de ir en el propio parachoques como Audi, van en el mismo cerquillo o embellecedor del faro en su parte interior, al lado de la rejilla. También enrasados totalmente al mencionado cerquillo. Saludos.

Puede ser al igual que el gas de plasma de las pantallas planas actuales, pero tanto éste gas como el de las lámparas antes vendes el coche que se te gaste el mismo.

¡Sí señor! Velando por todos nosotros, ésto nada más que lo hacen los que tenemos un coche de prestigio de una marca idem, je, je. Bueno, a las dos primeras explicaciones no existe nada que debatir, la primera por el tiempo, que ya hará una temperatura bastante agradable y que para mi, personalmente voy ya en plan veraniego, je, je. Y segundo la cuestión económica, quizá mejor todavía que la primera explicación expuesta. Si a ésto también añadimos que el viernes 1 es festivo, ya es la repera, así que contar conmigo sin falta ¿vale chicos? Saludos.

Not problem, friend.

Si tan bonito ha quedado por delante, ahora por detrás la moldura del portón y los pilotos del restyling harán lo mismo. Venga, detalles que lo dejarán como lo que has conseguido en el frontal. Saludos.

Exacto, tal como me dijeron a mi fui el último en poner las medidas reflejadas en la ficha técnica. Ya el siguiente que lo quisiera hacer no le sería necesario hacerlo por lo comentado por Pokito, así que, Osele, puedes llevas esas llantas con dichas medidas sin ninguna preocupación.

Si, Osele, se suelen ir por estropearse por el calor sobre todo, aunque solo les sucede a los que tienen ordenador completo, en mi caso al ser parcial no he tenido ningún problema. También puede ser susceptible de estropearse como todo en esta vida, pero la prueba la tienes en el mismo foro, ¿cuántos temas hay con el ordenador parcial expuestos como averías y cuántos hay como el caso de Aspirante? Saludos. Por cierto, Aspirante, bienvenido al foro, descuida que habrá quien te pueda ayudar en el tema. Da un poco de tiempo. Saludos igualmente.

Hola J. Hay varios temas en relación a este inconveniente. Utiliza el buscador aunque no se exactamente decirte qué has de poner para verlo. Tampoco me ha pasado a mi este inconveniente por lo que no te puedo ofrecer ayuda. Por cierto, bienvenido. Saludos.

Spanish please?

Si yo os contara de un Mini Cooper...

¡¡Uuuuff, seis meses!! Hombre, tanto tanto para seis meses no tenía, desde luego. En fin, a ver qué tal te lo han dejado. Saludos.

Hola chaval, a ver si te puedo ayudar con esta foto aunque no es propiamente de la cerradura: Saludos.

eso me pasaba a mi, que de ir perfecto este coche con tener una mínima variación me enciendo. Una vez solucionado vuelvo a estar pero que satisfechísimo. Haz comprobar los manguitos de aire, son unos tubitos pequeños que están justo encima del motor, debajo de la tapa que lo cubre, que como te esperes esos 5.000 kms te puedes desesperar y no es nada caro. Saludos.

Lo mejor es hacer lo comentado por Carmelo, yo he visto esas luces en otros coches y parecen de gas. Iluminan en un tono muy blanco, la verdad.

Hola Mychelin, mándale un mp al moderador o moderadores exponiéndoles el tema, la confusión tal como has detallado aquí. Te lo solucionarán enseguida. Saludos y cómo no; re-bienvenido.

¿Seguro que no tiene nada más? Ten en cuenta que el alerón puede tener una pestaña que al agacharte para mirar si tienes o no esos supuestos tornillos o sujeciones no te los/las dejaría ver. Saludos.

Hola chaval. Mira a ver si tienes el turbo "embozado" y empieza a hacer ese inconveniente del que hablas. Existen ocasiones en que yendo despacito no quemas toda la carbonilla del motor y te va ensuciando elementos. Yo te hablo refiriéndome al gasolina que tengo, supongo que en diésel será parecido. Saludos.

Hola muchacho. Es una amortiguación específica para muchos coches, también la misma procede del mercado alemán, por lo que compatibilidad garantizada al 100 por 100. http://www.autohispania.com/weitec-m-353.html Saludos.

Puede que ahora se tenga en comercialización este tipo de kitts, pero a ver qué marcas de prestigio los comercializa.

Eso sería una solución, pero no se yo la vida del balastro cuál sería entonces aunque no se utilice mucho esta iluminación. Aparte la reforma de nuevo cableado. Saludos.

Vuelvo a insistir que sobre el precio de los Bilstein los Weitec están a la altura o más de éstos. Por ahora, y son años ya llevándolos sin problemas.

Díselo a los que ahora han de ir a comer a los albergues, que ya ni en-su-misma-casa lo pueden hacer, otra gente con títulos más de lo mismo. Vuelvo a comentar sin afán de polémica; ¿no queríamos a Zapatero? ¡Tomar Zapatero! La ley de dependencia, eliminada, los 3.000 € de ayuda para los que tengan recién nacidos, je, acaba de decirme un amigo que milagro será si la recibe. Cuidado que no nos quedemos sin pensiones, y ahora para rizar el rizo, ¿tanto dinero encima creando polémica en desenterrar a las víctimas del franquismo? Y esa otra, del otro bando no hubo asesinatos, ¡ni uno! ¿verdad? Vergüenza me da de vivir en este país.¡Cuánta incultura y qué borregos somos! Cómo nos encauzan con bonitas frases y después todo son mentiras que ahora más de uno dirá echándose las manos a la cabeza que a quién ha votado. Aunque los otros con tanta hipocresía no se yo dónde iríamos a parar. Es una pena de una realidad tangible siendo tan solo el principio. El lema del con-su-mismo... va a estar presente durante muuuuuuuuuuuuuucho tiempo.

Pues Ilde, tú ibas más rápido que él ya que ibas delante, jajaja.

Con ese Lancia lo primero que se parece a destacar es la línea del actual Seat Leon ¿Innovación? Ninguna. ¿Que cambia un poco el énfasis de la trasera? Si, pero no es gran cosa tampoco. Eso está muy visto ya en otros coches. La zona inferior del parachoques mismamente, Seat fue uno de los primeros en poner los reflectantes en esa zona, ¡vaya cambio con este Lancia! Otro coche donde han vuelto a plasmar la idea, otro de tantos ya. Saludos.

Claro, je, si se le pone una carroceria nueva y los materiales afectados, cosa que no tiene por qué ser un Ferrari, sino cualquier otro coche. No merece la pena, las piezas por separado valen cinco veces más que el propio coche. A ver si me explico; reparación en sí ese coche destrozado no tiene, pero sí con sus repuestos y aprovechar lo que no esté tocado cambiando su carroceria. Saludos.