Bully

El motor en si es muy buen motor, pero con el peso del coche es lógico que gaste más. Es un motor que va genialmente, muy suave y que sorprende. Lo se por experiencia por el de Andres. Correr montado en el A3 desde luego que lo hace, lo único que en cuestas es normal que también decaiga por ser una motorización bajita, pero es lo que había antes, ahora sobrealimentado es otro mundo.

Venga Mychel, esas foticos.

Y demás vehículos. No se qué consiguen con estas cosas más que exponerse a alguna paliza por ser cogidos infraganti, la lástima es que no se coincida.

¿210 CV y con el look de la segunda versión? ¿No son 225? Bueno, da igual, menuda potencia en tan buenísimo y soñado vehículo para muchos. Se ve impecable. A disfrutarlo Mychelin, y bienvenido. Saludos.

Seguramente salga aunque ya se sabe qué pasa hoy con los fabricantes, igual abandonan el proyecto para esta s..ta generación y luego aparecen con algo espectacular en la siguiente, aunque supongo que un filón de ventas como es un Golf no creo que lo dejen pasar. Lo siento por nosotros mismos, e incluso para mi, pero el Golf es el Golf y siempre lo será, el compacto por excelencia, mítico junto a otras bondades en adjetivos que se le pueda dar. Para mi, a pesar de ser de nuevo muy tradicional, finalmente acapara en la mente de todos.

Yo lo soluciono rápido. Como habéis comentado, le quito el polvo y aprovecho en venderlo para comprarme sin gasto alguno todo un S5, muchísimo más práctico entre una de sus muchas virtudes, je, je.

Y en cuanto a mayor consumo sinceramente lo veo una sandez. ¿No gastará más un buen equipo de audio con su amplificación que un sistema de iluminación y ahora encima éste funcionando a base de led y xenon? Yo veo pero que muy bien esta decisión y sobre todo en vista a ver de frente los vehículos. ¿Cuántas veces nos hemos visto en un adelantamiento el cual un coche de color claro se ve y calculado a una distancia más que lejana y cuando se va a emprender el mismo resulta que hay uno plata o gris no habiéndose visto por no diferenciarse por el asfalto? Ahora tan solo queda el tema de ver sus ubicaciones pertenecientes a los vehículos que no la lleva de serie y evitar ser multados como lo ha sido nuestro compañero Andresmaster del foro A3 que encima su denuncia ha sido por llevar más número de luces de las permitidas. ¡Increíble! Pues como él ha dicho, a la m... la put... seguridad en carretera.

Bueno, no porque sea rosa ha de estar relacionado con chicos gays o tal cual muchas veces parece ser que ese color está fuera de lugar. Si a su propietario le gusta sobre gustos no hay nada escrito, si se trata de una chica y quiere ver plasmado ese color en su coche sea el que sea, bien por ella. Cuanto menos curioso. Audi no va a ser una excepción como tampoco otras de las marcas según las fotos. Otra cosa es recargarlo quedando ya de manera hortera o tuning patatero como igualmente ocurre con los restantes colores. Saludos.

Hola chicos. No se cómo poner en el buscador para ver temas sobre modelos nuevos de Audi porque según éste dice faltan palabras para completar la búsqueda, por lo tanto inicio un nuevo tema al menos para enlazar si ya exisitiera algún otro y que como apasionado de los coches que soy me gustaría informarme tal cual hago con el futuro A1, A3, A7, Seat Exeo, Golf 6, etc, etc. Gracias majos.

Pues si Nano, aunque a ver qué sitio le ubico amén de ir también viendo el tatuaje de ese adhesivo. Nada más ponerlo os lo expongo en fotos sin falta alguna.

Hola Victor. Obsesión la tienes tú y los que aquí tenemos un A3, más que obsesión incluso estar enamorado del mismo aunque se trate de un objeto. Particularmente hablándote sobre el mío he de comentarte que con 185.000 kms no he visto coche que vaya tan suave, que responda incluso mejor que de nuevo y que se le note que da para muchísimos más kilómetros sin ningún ahogo. Salvando detalles de averias como el evaporador como el más reciente, el inmovilizador, el anillo del airbag y algunos manguitos y tonterias varias la gran mayoría en base a la electrónica al estar plagados de la misma, es un coche que siendo dasolina o diésel te va a durar hasta que tú mismo te canses de él. Yo lo he querido cambiar en dos ocasiones, en la última pasaba de mirar el tema para ver nuevas respuestas porque pienso que hasta que no me planteé algún inconveniente de magnitud, que lo dudo, no efectuaré tal cambio. El mío es el 1.8 I de 125 CV. Ni te digo entonces cómo han de ir los motores sobrealimentados. Por cierto, bienvenido y adelante. Si no fuera porque no dispongo ahora de algo de dinero para adquirir un precioso A4 turbo cabrio te lo vendía tal cual por 6.000 €. En fin, busca y prueba varios antes de embarcarte en el primero que veas, que si bien puede encontrarse en buenas condiciones, quizá haya otro mejor todavía aunque te costara un poquito más. Saludos.

Hola Taico, como bien habéis hecho referencia a mi, la verdad, en otras palabras, oportunidades se dan muy pero que muy esporádicas en esta vida y hay que aprovecharlas, si no lo haces vete a saber cuándo pudiera surgirte otra. A mi me surgió la de un A4 cabrio turbo, un 1.8 con 163 CV y prácticamente lo que yo llevo en el coche a excepción de llantas que tiene unas en 17" originales y el navegador, dos cosas que bien podría haber mejorado posteriormente. Vendiendo mi A3 aunque fuera por 6.000 € ahora estaría gozando de ese cabrio encima en rojo por poco más de 16.000-18.000 €, pero claro, ¡maldita crisis e incertidumbre! Así que yo de ti, a por él. Saludos.

Hola Apronics. Si vendo los halógenos desde luego que sigo adelante. Una de las razones es porque vienen con sus correspondientes lámparas incluyendo las de gas, su módulo de descarga de gas y regulador aunque con el mismo no se precisarte si es el automático o no. Muchas gracias por la información, amigo. Saludos.

bully (1 trasera cromado)----------------------------------------pagado y enviado (Recibida) - andresmaster (1 trasera negra, 1 delantera negra)----------- - Izan, 1 trasera, color cromado-----------------------------------pagado y enviado - Franrx (1 trasera cromado, 1 delantera cromado)-------------pagado y enviado - Miklotov (2 traseras, una blanca y una negra)------------------ - dmolitio 1 trasera, cromado---------------------------------------enviado - adrian a3 1 trasera cromada - albernunez 1 trasera negra----------------------------------------- - pogona (2 traseras negras)---------------------------------------pagado y enviado - yvan.( 1 trasera.cromado)---------------------------------------- - mingla 1 trasera negra y 1 cromada---------------------------- pagado y enviado - dany_85 (1 trasero cromado, 1 delantero cromado)------------ - rdd_rdd (1 trasera cromada)-------------------------------------pagado y enviado - Rucoba(1 trasera cromada)------------------------------------- - potipe (1 trasera, color cromado)------------------------------- - jackdess (1 trasera, color cromado)----------------------------pagado y enviado - davidtdi------------------------------------------------------------pagado y enviado Hola querido amigo. Mejor será también poner quien las haya recibido en la lista. Menos te liarás incluso tú mismo. Saludos.

¿Ves? Ahí es donde yo voy a parar en cuanto a las luces diurnas, que además hay un tema de debate en Seat también en el cual nos está aconsejando un forero GC. Se instalan unas luces complementarias diurnas para mejorar más todavía el ser vistos a distancia ganando en seguridad para ser sancionados cuando no hay nada al respecto todavía, pero claro, basta con tener un piloto más con una sola luz y ya te viene la receta. Tampoco se cómo las llevabas, si con la situación o situación y cruce a la vez. Supuestamente la diurna es para tener solamente encendida la misma tanto de día como la tarde, aunque si te fijas Andres, los Audi A4, A5 y posteriores con tal iluminación también las lleva con el alumbrado ordinario de noche. Por tanto ¡la polémica vuelve a estar servida! EDITO: Saludos.

No se va tanto de lo que en principio podria irse, aunque si te hiciera un descuento mejor quedaría aunque fuera mínimo. Pero claro, tampoco sabemos qué amortiguación has puesto, qué marca de pastillas y discos has montado...

Yo finalmente también la adapté y sin problemas quedando totalmente original. Le da un aire muy elegante el detallito. Saludos.

Pues David, si hubieras visto un bonito Peugeot 207, encima nuevo, verlo con esas molduras alrededor de las suyas originales en puertas y marcos de ventanas, ¡patético! No le hice fotos por después hacérselas, pero ya no se encontraba. Si lo viera de nuevo aprovecharía y de nuevo al ver la respuesta más de uno se vuelve a echar la mano a la cabeza, o a los ojos por ver de qué manera se estropea un vehículo quedando hortera a más no poder. Saludos.

Gracias. ¿Asciende mucho una amortiguación de este tipo? Saludos.

Dependerá de qué concesionarios, o de que ya sea cliente de ellos con un anterior Golf 3 y un Polo también de la misma serie. Pero aún así podrian hacer más, seguro, tanto en uno u otro lugar.

Eso, buena idea la de David.

¿Qué tal véis esta oferta chicos? Decirme algo porque no se qué hacer, aunque me tienta por precios y terminales elegidos: PRESUPUESTO PERSONALIZADO PARA Patrick Gomez Leon DE 4 LÍNEAS EN Mas 25 Hola Patrick: Te remito presupuesto en base a la conversación que hemos mantenido. Después de analizar tu situación, el producto que mejor se ajusta a tus necesidades es, sin duda, la promoción 'SINGLEMAS' , con el 'Mas 25' . Con este producto, adquieres una serie de ventajas y compromisos que a continuación te detallo: 4 línea/s en "SINGLEMAS con 'Mas 25'" · Llamadas a 0.15 E/min. A móviles / fijos nacionales independientemente de la operadora y a cualquier hora del día · El coste de establecimiento de llamada es 0.15 E · Llamadas a COSTE CERO entre las líneas de la empresa · Llamadas a COSTE CERO a tu número favorito, éste ha de ser un número Vodafone o Fijo nacional y el mismo para todas las líneas. Compromiso de consumo: 100 euros, dicha cantidad es compartida entre las líneas, lo que significa que una de ellas podría consumir los 100 euros y 0 el resto. Este consumo se desglosa de esta manera: 20 E (5 E /línea) para que tus llamadas internas y al número favorito sean a COSTE CERO. Están incluidos en el consumo mínimo (Máximo 1000 min./mes por línea en llamadas al favorito y otros 1000 min./mes por línea en llamadas internas) 15 E destinados a Oficina Vodafone. Este servicio (que pondremos en la/s línea/s que más interese/n) asocia un Nº fijo a un Nº móvil, gracias a lo que disfrutaréis de 1000 minutos al mes a coste cero para realizar llamadas a FIJOS NACIONALES desde vuestra oficina, teniendo todos servicios que aporta una centralita en el móvil. 65 E para el resto de llamadas de tu empresa 1 línea/s tendrán asociado el servicio 'Real Mail' Accede a tu correo en tiempo real desde tu móvil estés donde estés. Además podrás abrir tus archivos adjuntos, modificarlos y reenviarlos. · Recepción en tu teléfono móvil los correos de tu cuenta de Internet POP3 en tiempo real. · Configuración desde el propio teléfono. · Sin cables ni sincronización con el PC al llegar a la oficina. · Sin cuenta intermedia. NO tiene límite de buzón de cuenta. · Cada usuario de Real Mail tiene una URL para administración de sus datos, contraseña, etc. · TARIFA PLANA para todo el tráfico de envío y recepción de correos y descarga de archivos adjuntos. · TARIFA PLANA para navegación por Internet y navegación Live!, siempre desde el dispositivo. Cuota Solución Profesional: 15 €/ mes y línea contratando cualquier plan MAS (a partir de plan MAS 25). El compromiso de permanencia que adquieres es de 18 meses. TERMINALES: 1 Nokia n96 + 1 Htc Diamond + 2 Líneas sin terminal COSTE TERMINALES: 45 + IVA ( OFERTA ESPECIAL) FIANZA: SI EN OPERACIONES DE COSTE INFERIOR A 50€ SE SOLICITARA UNA FIANZA DE 100€ QUE SERA DEVUELTA UNA VEZ FINALIZADO EL TRAMITE (Cuando el mensajero te entregue los terminales). EN OPERACIONES CON COSTE SUPERIOR A 50€ DICHO COSTE ACTUARÁ COMO FIANZA. PORTES: 11,60 Me permito recordarte que la información necesaria para poder tramitar la solicitud es: - fotocopia del DNI de autónomo - fotocopia del último recibo de pago de autónomos - fotocopia del número de cuenta a nombre del autónomo Ademas, para realizar la portabilidad, es necesario que nos facilites los siguientes documentos: - Numeración de los teléfonos a mantener - Última factura de tu operador actual A la espera de que el presupuesto sea de tu agrado, recibe un cordial saludo, Saludos, Alberto ---------------------------------------- Email:alberto.cea@grupolidertel.com Tel.: 902 999 833 Fax: 902 999 839 ---------------------------------------- Saludos, Alberto

Bueno, mejor oferta que ésta ninguna: Por 45 € aparte IVA que entre unas cosas y otras asciende a 69,80 € por parte de Vodafone esta semana encargo el HTC touch Diamond y el nuevo Nokia N96, cuatro líneas con consumo mínimo durante 18 meses de permanenia. ¿Qué tal lo veis chicos?

No, si buena medida es, de hecho he avistado ya varios A5 con iluminación diurna de día bastante antes que incluso los que detrás de mi iban más cerca sin iluminación alguna. Ahora, las vamos a poner y nos van a perseguir, seguro, aunque si se ponen según las medidas legales no tendría porqué ocurrir nada, pienso yo.

34.000 le dijeron a mi hermano la misma motorización pero manual. Un 5% de dto que podría ampliarse a un 8 como mucho, no es que sea gran cosa, pero algo es algo.