Bully

Con esa medida que te han cmentado pasas ITV sin problemas puesto que son cotas equivalentes a las que pueden montarse en los A3 parte de que comercialmente prácticamente de cualquier marca las puedes encontrar también sin inconvenien bien de precio. Saludos.

Tienes toda la razón, Yanomani. Yo vendería el mío por 20.000 euros y con todo lo que tiene de más. Me costó cerca de 24.000, pero como al pedir 10.000 la gente lo ve caro al ser encima gasolina, pues lo poco que me den, será con acierto cuando vaya a cambiarlo si lo doy por otro nuevo. De lo contrario me lo seguiría quedando aunque lo haya disfrutado totalmente. Seguiría haciéndolo, desde luego. Es un objeto, pero lo mimo y antes de que sea mal cuidado y que carezca de valor, eso hago, seguir con él.

Bueno, en respuesta sobre el sub, de ahí que tenga los útiles de la rueda de repuesto en el lado izquierdo, yo lo tengo justo donde la rueda aprovechando el espacio que queda al quitar el corcho alojamiento de dichos útiles, por lo tanto, más sitio aprovechado todavía. En cuanto a la antena cualquier tienda de repuesto podría servirte, aunque yo la he cogido en Campos (Alicante). Su número es el 965 11 48 10. Pregúntales por la antena de Patrick, de Talleres Gómez, que no se acordarán pero harán por verla y que se apunten tu tfno para poderse poner ellos en contacto contigo y te informan. No obstante: http://www.camposautomocion.com/ Saludos.

Es lo que iba a responderte al ver una nueva respuesta en el tema, pero Carmelo ya lo ha hecho. Además, como bien dices, iendo negro es inapreciable la diferencia, asi que, adelante y verás cómo te queda más vestido el coche. Saludos, amigo.

Je, ¿para la kdd tendré yo el RNS-E? ¿Cómo se lo digo a los reyes que me regalen uno? je.

De nada. Pues nada, los guardaremos de repuesto, porque yo ya me he decidido a comprarlos al ver los traseros de un A3 segunda serie de un amigo mío.

Menudo cab... le diría alguno, jajajaja. Feliz Navidad, Djsalus, e igualmente a los demás foreros.

Pues nada, si es sábado, pues sábado, me quedaría a dormir y el domingo prontito me volvería. La cuestión es pasarlo bien de todas formas. Saludos, chicos.

Hola Avro. Lógicamente que con tener gotas de agua depositadas en los sensores éstos, al detectarlas te suenen como un obstáculo. Es lo mismo que cuando lavo por citar un coche, un Lexus con cámara trasera, que veo en la pantalla esa gota al no secar la misma. Como pintar, sí se pueden pintar los sensores ya que no es la zona plana la que hace crearte ese inconveniente tengas agua o en este caso, pintura caso de estar pintados, sino el arito que los bordea, eso es realmente la función que hace de sensor lógicamente ayudado con el resto. Pintando las piezas podría salirte en unos 80 o 100 euros las dos, quizá menos, dependiendo del estado de las mismas molduras. Saludos.

Hombre, si por la mitad, unos 15 euros con gastos de envío de mi parte y todo, quieres los míos (en perfectas condiciones) te los mando que voy yo a por los cromados del Golf como tengo en el capot delantero. Si estás interesado me mandas un mp, aunque no se si recuerdo, fue a ti que te vendí los pilotos traseros. En fin, que yo, para tirarlos por no poderlos colocar, les saco un dinerito aunque sea. Saludos.

Madre mía, hay más que en Madrid, que ya es decir.

De acuerdo, majo. A ver si yo hago también algo parecido decidiéndome ya de una vez por todas.

Lo comento porque siempre que he asistido a alguna o varias de los demás foros siempre lo hemos organizado siendo el finde completo. En Madrid, tanto si voy solo como si fuera mi chaval también, podemos quedarnos en casa de unos amigos sin problema alguno. De esa forma nos veríamos todos nosotros de nuevo aunque fuera en mi caso solamente por la mañana. Saludos.

Esa antena que comentas yo la tengo en negro y queda muy bien estéticamente. Bueno, ya os pondré algún sitio aprovechado a tope más adelante. Saludos, amigos.

El mío se queda a veces no que no deje de salir, sino que lo hace muy despacito, hay que ayudarle y es por no haberlo estrenado, no utilizarlo más bien. U poco de engrase al mecanismo y asunto solucionado.

Seguro que no hubieran reformado l portón y otra cosa opinaríamos, porque a decir verdad, qué espanto, cuánta chapa, qué sobrecargado. Delante tiene su intrínculis, pero un A3 riginal con cuatro simples detalles como un Pogea Racing no tiene nada que envidiar a esta transformación. Después hay que mirar el lado más negativo todavía, caso de choque, complicaciones por todos sitios. En fin, que la primera serie es la primera serie tal cual súper bonita, diría más, preciosa en todos sus aspectos.

No me hagas hacer ahora números, querido amigo, jajaja.

Una cosa, ¿solamente sábado, o sábado y domingo?

Si lo pintaras en negro brillante como el S3, entonces si haría todo puesto que es un detalle discreto y no quedaría, para mi gusto, cargado con el gris del interior del habitáculo. En fin, quien lo va a pintar esres tú, y bien puedes hacer alguna prueba mediante algún programa de fotos dejándolo con esas dos modalidades y decidir. Hasta incluso ponerlo en el foro y que te demos opiniones, que también podrían despejarte de las dudas iniciales, o quién sabe, adentrarte en más todavía. Pero poco a poco te decidirías por algo en concreto. Saludos.

¿Qué hago, chicos, qué hago? Menudo mar de dudas.

A ver, mi opinión. He visto la parte delantera, y curiosamente, bastante bonita y acertada, pero me voy a la parte trasera y rompe todo lo que había visto anteriormente. Cuando salió el 8P no cabe duda de que todo se mejora, pero empecé a fijarme en detalles, agradecidos unos y falto en otros, con lo que al final y más ahora que ha pasado tiempo me decanto por el 8L tal cual viene de casa, y no digamos de su versión S3. Esta serie moderna es como más tradicional, más vista que la anterior que es la original y que siendo redondeada tiene ese toque que se ha perdido con el 8P. Si ahora mismo, precisamente para este 2008 tuviera que comprar un nuevo coche, y he estado mirando y mirando para convencerme el A3 cabrio, preferiría esperarme y ver la futura tercera serie para el 2010 que tiene un aire a nuestros A3 pero basado sobre todo en el look del A5, según estimaciones. http://www.diariomotor.com/2007/05/11/audi...o-para-el-2010/

Lo que yo digo; mucha diferencia no hay entre uno y otro.

El mío es edición limitada, más que limitada, única como algunos de los foreros de la web, jajaja. Subido de nuevo. Saludos.

Sinceramente ni idea, pero similares han de estar, creo yo.

Como curioso detalle y sin cargar nada el interior puedes pintar todo lo relacionado a la consola central; carcasa superior donde la teclita de la emergencia, las tapitas de la radio, el climatizador y la tapa de la pequeña guanterita inferior. Edito: En este caso sería en tu coche la carcasa del cenicero y la carcasa que rodea la palanca de cambio. Si ya pintas las manetas de las puertas, para mi gusto creo que ya sería cargarlo en demasía. Pero bueno, los gustos son los gustos, y ya se sabe.