Miguelon99

No lo dudes, ahí la tengo cargada

Chavales, me tenéis que decir como aguantasteis hasta que os llegó, yo ya no tengo uñas XDDDD No paro de pasarme por el foro y mirar vuestras fotillos, para ir pasando el mono. La semana pasada el comercial me llamó para decirme que estaba en control de calidad, así que espero que en un par de semanitas me llegue ya!!! Saludos

Ocio, con los paquetes de iluminación seguro que van iluminadas... y creo que sin ellos también.

A mi me dejaron uno en la casa para probarlo y juraria (me haces dudar) que sí, iban iluminadas. De hecho tenia las mismas dudas de añadirle la iluminacion interor-exterior y no se la iba a poner.... hasta que con el paquete confort ya venia incluida. De todas maneras el equipamiento del nuevo lleva led interior, supongo que eso habra mejorado. Saludos. Enviado desde mi GT-N8000 mediante Tapatalk

genial compi, que cumpla muchos mas. Enviado desde mi GT-N8000 mediante Tapatalk

Que no sea nada. Saludos

Hola A ver cuando me den el A6, pero en el Ford Mondeo que he vendido no he llegado a 50000 con ningún neumático y casi siempre voy por autopistas por el centro y levante. Las he rotado siempre cada 8000 km aprox. Las que menos me han durado unas Potenza RE050A que se quedaron en 30000 las 4, pero como agarraban, Continental Sport Contact 2 - 47.000km Bridgestone Potenza RE050A - 30.000km Falken FK452 - 39.900 km Michelin Pilot Sport 3 - 44.600 km Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact - 36.850 km Yokohama S-Drive - 38.000 km Michelin Pilot Sport 3 - 18.000 -> he vendido el coche Algún día hago un post con las impresiones de cada uno de los neumáticos, no se si es apropiado, porque las sensaciones son con un Ford. En general me quedo con las Pilot Sport por duración y como se gastaron, agarrando hasta el final y sin ruido. Saludos

Hola como dice ibor1, seguro que con un tornillo con cabeza redondeada puede quedar bien. He mirado la bandeja de A1, para ver como va y para lo pequeña que es, lleva una sujeción muy buena, mira las fotos, porque tiene pinta que eso se puede pedir aparte, otra cosa es poder colocarla en tu bandeja. mira las fotos (a ver si consigo adjuntarlas) Saludos

el mío entra en producción la semana qud viene, así que fijo que no lo pillo A ver si sacan una actualización y con eso sea suficiente. Saludos

Pero eso ya está activado por defecto en nuestros navegadores ... Ahhhhh!, pues pensaba que se podía poner la señal en la pantalla entre los diales de velocidad y revoluciones. El otro día estuve con un amigo que tiene un TT (virtual copkit) y habilitó algo para que las señales le salieran en la pantalla de los relojes... pero claro, el no tiene otra pantalla. Gracias por la info, como no tengo aun el coche pues he metido la pata Saludos Miguel.

Quizás puedas activarlo con esto: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a6-4g/mmi-plus-tempolimitanzeige.php (pasadlo al traductor de google que yo tampoco se aleman ) Debería enviar la información de las señales al FIS ¿no?

¿habeis visto el tapón del A4 nuevo? ¿se le podrá poner a nuestros A6? Saludos

Hola, yo acabo de encargar uno hace un par de semanas (que largo se me va a hacer) y mi opinión es que ahora mismo el A6 es un gran coche a un buen precio para lo que ofrece, puesto que realmente no viene mal equipado. El tema del descuento en mi caso fue bueno, pero hay compañeros que han sacado mejores descuentos. A mi me han aplicado una campaña de -5800€ fijos y luego un variable de cerca de -4000€ que si quitaba equipamiento bajaba y si le añadía subía, en mi caso el descuento rondó el 18% sobre el precio de la configuración. En cuanto a equipamiento, la suspensión es la normal, si quieres la rebajada hay que pedirla y eso de que no lleva nada es relativo, en las ediciones Sline y Advanced ya viene el paquete técnico 2016 que trae un montón de pijadas, incluidas el navegador (si, no es muy bueno) pero me parece que el equipamiento no es escaso. Por el motor, yo tenía la misma duda, lo que si tenia claro era el s-tronic, al final me decanté por el 190 porque no pude probar un 150 (me dejaron un 190 y un 272) y me pareció que el 190 andaba igual que mi anterior mondeo de 155 (el peso manda), aunque yo creo que para ir tranquilo por autopista hubiese sido suficiente el de menos potencia. Anímate a pasarte por uno o varios concesionarios y aprietales con el descuento, seguro que te sorprende como a mi, que en la practica igualando equipamientos entre A6 y A4 solo tenía 2000€ de diferencia. Saludos

Suerte compañero

muy bueno ya se manejarlo antes de que me llegue. gracias

Hola compi, pues buena elección comprarlo de gasolina, Yo tengo un 1.2 y la verdad es que para la potencia que tiene es bastante divertido, eso si, si te gusta apretarle de verdad vete a por el 1.4TFSI de 122cv. Y que conste que con el de 86cv va más que bien, pero le falta un pelo de chispa, sobre todo por unos desarrollos de cambio (manual tengo) exageradamente largos, que hacen de la 5ª una marcha inútil salvo para autopista abierta y velocidad sostenida. Luego en viaje largo el comportamiento intachable, pudiendo mantener cruceros de 160km/h sin problemas (en Alemania eh! ;-)) Y ahora el punto más débil (o engañoso) del motor 1.2.... el consumo. Tiene homologados menos de 5l y la verdad es que anda más cerca de los 7 (50% ciudad 50% autopista). Es cierto que en autopista, se puede llegar a consumir muy poco, siendo muy muy cuidadoso con el acelerador, pero resulta estresante, digamos que para ir a una velocidad puedes llevar el pedal en varias posiciones. Al final gasta más de lo que esperaba, veníamos de un 206 con 14 años y la verdad es que esperabamos mucho más en este punto. En cuanto a los motores nuevos 1.0, no sabría decirte. Como resumen, si quieres muy buena chispa 1.4TFSI. El 1.2 va muy bien para el día a día con fuerza suficiente en bajas, pero en cuanto te guste apretarle al pié derecho se va a ir de consumos. Saludos Miguel P.D.: No me he olvidado del DIESEL, yo lo probé (90cv creo que era) y me pareció tremendamente aburrido, poco empuje y más ruidoso. Eso si, mantenía muy bien cruceros altos en autopista, pero no compensó por el uso que le íbamos a dar y los kilómetros que haríamos con el coche.

Pues la verdad es que ese que te puse (fué el primero que me salió en la busqueda) parece que va por GPS, por eso solo pone la velocidad y la hora. Lo que yo quería ponerte era uno como este: http://www.dx.com/es/p/a8-5-5-screen-hud-head-up-display-system-for-car-black-382255#.VvQj7_nhBdg Te toma los parametros de la centralita y te muestra RPM, velocidad, cosumo, alarmas del coche.... Pero te digo lo mismo, ni idea si funciona con nuestras centralitas. Saludos.

Si, la suspensión deportiva si la he puesto, con la Sline ya no me he atrevido, los LED delanteros, más quisiera ;-) pero hasta aquí he llegado. Saludos Miguel.

uff la cosa se complica, este aparatejo no parece mala opcion , pero donde se enchufa eso, como saber si los datos que proyecta son fiables y van acorde con el coche? Pues que yo sepa, en coches "normales" se conecta al OBDII, en principio debería valer pero como el protocolo es un poco diferente no se si funcionará, si probáis un OBDII chino de esos bluetooth con un programa estilo "torque" y funciona.... pues esto debería funcionar, pero yo no lo he probado en Audi Habría que ver si va con cable o es inalámbrico... en la pagina china que puse hay varios, pero en ebay también los puedes encontrar. Yo nunca me he atrevido a esto, pero bueno, si te parece interesante busca más info y a lo mejor funciona. Saludos

Ya os iré contando, al final me pusisteis los dientes largos y le he metido el paquete confort y para rizar el rizo, como el tema del led me gusta mucho le he puesto iluminación ambiente..... Deseando que pasen estos meses Saludos

Pues no se si se puede poner el original o no, me parece a mi que necesitará un salpicadero específico. Si no, lo que puedes probar es uno chino: http://www.dx.com/es/p/q7-5-5-screen-hud-head-up-display-system-for-car-black-408381#.VvFZoNDm0-Q Si es que lo que no hagan los chinos..... pero luego te dirán que estás desprestigiando el coche, yo no he dicho nada Saludos Miguel.

Hola Como Rufete me ha puesto los dientes largos respecto de lo que incluía el paquete confort, me he puesto a buscar y he encontrado un PDF oficial de audi http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2014/11/A6PI-MY16-Ene-2016-v2.pdf Visto lo visto, el lunes estoy en el conce para cambiar el pedido y ponerle el paquete confort, pero mirad el documento, se ven cosas interesantes como los nuevos equipamientos (me ha resuelto la duda de los cristales dobles) y las combinaciones de equipamiento que rebajan coste. Saludos Miguel.

Oye! muy buen precio. Yo me he recorrido varios conces y he consegido más o menos ese precio, pero sin clima de 4 zonas ni pintura metalizada. El color lo tenía claro que lo quería blanco, pero el clima de 4 zonas cosa que si quería y no me ha llegado. Es muy tentador XDDDDD, pero si te ha molado mucho y puedes te diría que adelante. Saludos

Efectivamente el coche está muy muy bien, pero a día de hoy y dicho por el comercial de Audi, no merece la pena. Igualando equipamientos solo me costaba 1.900€ menos el A4, pero no queda ahí la cosa, porque me configuró un 150cv frente a un 190cv en el A6, cuando llegué a casa decidí preguntar por el A6 y en cuanto lo he probado lo he comprado. La campaña que tienen de descuento se queda muy lejos de la que pueden hacer por el nuestro y que ha encarecido mucho el coche frente el A4 antiguo. Eso si, el A4 puede montar el "virtual cockpit" que es una pasada. Viene obligatorio con el MMI Touch y la iluminación ambiental led, puedes elegir el color de la misma y además cuesta unos 100€ En general se nota un diseño más moderno y equipamiento actualizado, pero como se ha dicho, para gustos los colores, a mi personalmente me gusta más el A6. Por cierto, el clima bizona es opcional y es necesario si quieres que salga aire por toda la rejilla delantera. Saludos

Si eklalj, la espera se me va a hacer larga... En cuanto al equipamiento extra de los modelos desde enero de 2016, llevan según el comercial: * Cámara de visión trasera * Side assist * Active Line assist * Lave confort con apertura gestual del maletero Lo de los cristales dobles delanteros no supo decirme el comercial, el caso es que me han prestado un par de coches para probarlos y ambos los llevaban (eran de finales de 2015), aunque la opción en el configurador sigue estando. En cuanto lo tenga, prometo las fotillos. Saludos Miguel.