vneon_th

Os dejo unas fotos por parejas

Descripción del accesorio: Juego de llantas originales Audi 17’’ con ref 8T0601025C y neumáticos Dayton D320 de 225/50 R17 98YLas medidas son las siguientes: RIN: 7,5Jx17 ET28 PCD: 5x112 THD: M14x1,5 CB: 66,5 Dos de ellas presentan algún roce tipico de aparcar. Los neumáticos están a medio uso(pondré fotos de todo esto) 225x50 R17 98Y DAYTON D320. * Incluidas las tapaderas centrales que tapan agujero central y tornillos. Procedencia: USADO. Son de mi coche actual. Las cambié porque me gustaron más otras que le compré al compañero ze pequeño Año de fabricación: 2010 Estado de conservación: muy buen estado (Ver fotografías) - Las tengo en la provincia de Huelva Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No tiene garantía. Precio: 550 € (Negociables) Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Sevilla o Huelva. Gastos de envío a cargo del comprador.

"Se retribuirá adicionalmente un importe global especial de 15 UT por vehículo" Entiendo que se refiere al importe que paga la marca al concesionario por cada reparación en garantia, no solo por esta campaña El resto del documento son sólo instrucciones mecánicas sin mucho interés: Por 15UT entiendo 15 unidades de trabajo??? Por cierto lo tengo repro y con cosas activadas por vagcom, ´¿Perderé ambas cosas? deberían dar una compensación a los que lo tenemos repro pues es un dinero extra que tendrémos que desembolsar para seguir como estamos ahora *Entiendanse repros los stages1

Un filtro de aire limpio puede hacer bajar el consumo hasta aproximadamente 1l/100km frente a uno muy sucio.

Pues la verdad, me alegro mucho de leer este testimonio, me tranquiliza mucho ¿Puedes poner datos de tu coche? CV? Transmision? Año? Muchas gracias

Tampoco creo que se convierta en un John Deere despues de la reprogramación. hay quien dice que le cambia el ruido. Otra pregunta... para nota: Alguien que lo tubiera reprogramado lo ha llevado a la campaña y lo ha vuelto a reprogramar a como estaba antes de la campaña?????? Que nos puede contar?

JAJAJA Pocas bromas con esto que me cago to

Hombre si pierdo la repro entenderéis que no esté deseando llevarlo Me costaria el dinero volver a dejar el coche como lo tengo ahora mismo

Pues a mi hoy me ha llegado una carta del ministerio acompañada de otra de Audi (bueno o de Volskwagen AG) diciendome que cuando quiera puede pedir cita para hacerlo... que solo llevará una hora y no tendra coste alguno (solo faltaria) Yo no tengo intención alguna de pasarla por el momento... si no estoy obligado NO Además pasé la ITV el otro día (Tengo margen de maniobra para ver que tal evoluciona este asunto) Tengo el coche reprogramado ¿Perdería la repro?¿tendría que ir con el coche configurado de fábrica? Ya esto seria un coste para mi. A5 2.0TDI 170 (se supone que 190 o 200 tras repro) Alguien con repro ha ido? contad contad

Chic@s me ha llegado hoy la carta del ministerio acompañada de la del grupo Volskwagen. No se que hacer. Tengo el coche reprogramado... deberia primero volverlo a poner de fábrica? voy tal cual y me hago el loco? No voy? jajaja ¿Alguien?

Si si Carlos totalmente Te cuento lo del Ibiza para que entiendas mi duda: Compré un Ibiza 6L nuevo en el conce, venia con ruedas mas gordas que el basico (de 205) y en 2 meses me tuvieron que cambiar los pasos de ruedas rotos del roce con los neumaticos porque me dijeron que venian ajustados para las ruedas normales y no para estas, se me quedó esta cara pero me pusieron pasos de ruedas nuevos y no volvió a pasar No se si lo que me dijeron era cierto o simplemente quisieron tapar un error de fabricación de la seat... cosa muy probable tambien. Por eso ahora me pregunto si eso llevará añgún tipo de ajuste para que esté mas o menos cerca de la rueda Yo entiendo que NO que eso es como es y punto

Así normal... ese es para 255 La 215 se le queda pequeña Por cierto... muy chulas las llantas, son preciosas Que vaya bien la venta

En las fotos tienen montadas unas gomas mas estrechas??? parece que la llanta sobresale por fuera de la goma????

Buenas a tod@s. Le he Comprado recientemente las llanta del sline de 18" a Nuestro compañero "ze pequeño" (preciosas) Tengo una duda que me asalta por un problema que tuve en mi Seat Ibiza 6L Las medidas actuales de ruedas que tengo es 225/50/R17 y las nuevas van a ser 245/40/R18 ¿Me rozarán las ruedas en el interior de los pasos de rueda delanteros al girar? Lo que me preocupa es el ancho ¿Hay algún tipo de ajuste en los pasos de ruedas de plástico que tenga que retocar? Un saludo a tod@s.

Me las quedo yo. la espero con ganas.

Buenas noches. La verdad es que me interesan Podrías mandarme fotos mas grandes o detalles de los desperfectos que dices??? en las fotos que hay subidas no se aprecia nada raro (pero son fotos pequeñas) Gracias

Buenas Como va este asunto? Puedes poner medidas de las gomas y si puedes de las llantas? Un saludo

Buenas como va este asunto?

Jajaja desde luego. En el concesionario van con hipoteca. De momento he tirado varias indirectas en casa sobre el tema y no tengo las de ganar. Pero no creo que te duren mucho.

Porque las vendes? Si son preciosas? Yo tengo otro A5 Sportback pero con las de 17... Si me gasto eso en estas preciosas llantas me exan de casa

Buenas a todo@s. Resulta que en en mi A5 los ejectores de agua del limpiaparabrisas son de esos que tiran 3 chorros de agua. Y estoy cansado de ajustar la dirección de los chorros. Unas veces apuntan altísimo, otras muy bajo... Lo ajusto y dura bien un tiempo... Pero al poco otra vez cada uno para donde quiere. ¿a alguien más le pasa esto?

esto lo harían en taller? cambiar de un sistema basico (Concert) a MMI3G+

Me parece una pasada tanto el trabajo como el resultado... como el precio de todo ello. Economicamente no me merece la pena, aunque sigo diciendo que RESPECT y envidia sana

Es factible cambiar los cristales por los tintados de fábrica? esque yo me he dado cuenta que fue un error no fijarse en ese detalle. los tinté de solarcheck pero las ventanillas de los A5 no tienen lamelunas y se arañan un poco con el propio polvo al subir y bajar la verdad esque desde fuera no se nota... pero yo se que está ahí si fuera un 3 pupertas no pasaría nada, pues solo es en las ventanillas tintadas que han de subir y bajar.

Aunque es más bien caro el asunto, no creas que realmente es tanto pues a mi en mi A5 2.0TDI me cobraron 500€ y solo fue reprogramarlo, sin piezas ni nada. Y tu estas hablando de una marca de calidad como APR y con piezas adicionales para esa repro que seguron tambien son de calidad y todo estará perfectamente compensado.