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Y una vez hecho el empadronamiento en el pueblo...¿tengo que personarme en las oficinas de tráfico de la misma provincia para cambiar el coche o puede ser de otra provincia? ¿o puede hacerse por internet?

Yo para el trabajo llevo un skoda YETI 2.0 con creo que 110cv y en una de las revisiones lo actualizaron por el tema de la campaña de gases. La verdad esk no he notado ni en consumo ni en prestaciones, le hago muchos kilometros a diario y llevo la cuenta del consumo con una aplicacion del mobil de esas que cada vez que repostas le pones los km actuales y cuanto has repostado. Ya os digo que el consumo igual y las pertaciones (a mi percepción) igual No he tenido ningun problema en más de 20mil km que lleva ya con la actualización. No obstante mi AUDI no lo llevo hasta que no vea una obligación de hacerlo o una compensación por ello. No pienso perder mi repro por lavarle los numeros a la VAG y de gratis. Si total va igual (en el mejor de los casos) para y porqué tengo que llevarlo si no se me obliga desde ningun sitio a hacerlo???

y estos años no has tenido ninguna repercusion en otro aspecto? con hacienda ni nada? Muchas gracias por tu respuesta

Bueno ve voy a atrever con AUTODOC. Quería comprar un filtro de aire de esos lavables y directamente a fabricante (K&N) me sale 53€ Por AUTODOC me sale portes incluidos a 40€ (estoy hablando sobre el mismo repuesto, referencia en mano de la marca K&N) En OSCARO no venden esto, solo los de sustitución. A ver como va el tramite, ya os contare la experencia. Un saludo compis

Yo desde luego no tengo prisa ninguna en perder la repro y que no me paguen como lo que me costó hacersela. deberían pagar por las molestias minimo, si el coche se demuestra que pierde potencia o sube consumo compensacion tambien. Y si el cliente tiene modificaciones previas a la compra, como es el caso de muchos (yo incluido) compensación tambien. pues el coche es mio y tengo derecho a habersela hecho en su momento. Es como si le monto unas suspensiones más bajas y ahora voy al taller audi y me las quitan.

Y podeis explicar el proceso?

Aclarar que la moto es de mas de 500 (se me ha escapado un "1" de más) Y la duda que tengo es que si se puede hacer lo de censarme en el pueblo, pasar los coches alli, y una vez terminado este trámite... (un par de meses) volver a censarme en mi residencia habitual. Además de pagar menos, contribuyo a mi pueblo

Aver aver... Yo he hecho los calculos y tengo un 2.0 tdi de 170, un ibiza 1.4 de 100 y una moto de mas de 1500cc y pago por todo en Sevilla 242.63€ Y en mi pueblo de Huelva (sin salir de la comunidad autonoma) pagaria por los 3 171.60€ Estamos hablano en mi caso de una diferencia de 71.03€ anuales Alguien puede hablar del proceso de cambiar el vehículo de un ayuntamiento a otro y las repercusiones que pudiera haber ademas de las evidentes????? Tendría problemas con hacienda en el futuro?? lo digo por si tengo que censarme en el pueblo. Tengo que permanecer censado en mi pueblo o una vez pasados los coches ya puedo volver a censarme en Sevilla? AYUDA!!! seguro que no soy el único que se plantea estas cuestiones

PUFFF que malas han salido... un compañero del trabajo con un golf ha tenido que cambiar ya varias. Yo sigo con la trasera derecha que abre solo cuando quiere. por lo menos cierra bien

Yo le tengo la repro hecha y estoy contentísimo. Es el principal motivo por el que no he pasado la campaña... por miedo a perderla. Si me pagaran el valor de volver a hacérsela me lo plantearía al menos.

Además que ya los coches de casa con no muchos años ya no pasarían esos controles. Las dpf no creo que sean todo los restrictivas que se les supone en los test. Esto del diésel a sido un coladero desde el principio

Vamos que esto es una Entonces ahora todos a comprarnos coches electricos o hibridos ahora ya sin ayuda del gobierno como el plan PIBE que tantos coches diesel ha puesto en la calle. Y los puntos de carga brillan por su ausencia aunque para viajes largos hibridos si o si. He probado este fin de semana un Toyota CHR y he de decir que es un coche mucho menos que descafeinado. desde luego emociones al volante olvidaros (Y no estoy hablando del nissan leaf ni el renault zoe... ) asique a ver como se arregla esta situación porque a nosotros en vez de incentivar las ventas de lo nuevo parece que quieren castigar al que no cambie. Aqui seguiremos en la lucha aguantando porque nos gustan los coches más que como medio de transporte.

Es igual que la trasera? Pon referencia o algo cuando puedas porfi un saludo

Muchas gracias por tu foto compañero La verdad que con lo números que se ven en la foto no doy con el... a ver quien es el que los encuentra por ahí ?

Que pasada... pero seguro que a mí aqui abajo en Sevilla me dicen más caro

Si, yo tambien tengo exactamente e mismo problema, en la misma puerta y todo, y el video ya lo he visto pero lo que no sé es donde comprar ese motor, porque lo que no kiero es desmontar todo y que no tenga el motor ese dichoso. Lo que me gustaria saber es donde puedo comprar este motorcillo y con él me atrevo a meterme en faena

Lo que no se es donde comprar el motor suelto o alguna especificación de ese motor No quiero tener que desmontar todo para verlo solamente y luego montarlo de nuevo sabiendo que es lo que está mal cuando desmonte quiero volver a montar con el problema ya subsanado A ver si alguien nos da luz en este punto concreto un saludo

Esto es lo ponen los de CATSPORT para tu coche. Sirva de consulta de por donde pueden andar los tiros.

nadie ayuda???? Pudiera ser el contacto del botón, quizas limpiandolo con CRC o algo así ya le vale o quizas haga falta cambiarlo. Lo que está claro que no es el motor del elevalunas porque actua (aunque sea con el 2ºclick de automático)

Pues resulta que lo que vengo observando es que me falla cuando el coche duerme en la calle cuando lo cojo del garaje funciona bien como le ponemos? jajaja

Otro mas que esta como vosotros. a mi la puerta trasera derecha del A5 SB ¿Habeis visto donde comprar los motorcillos de las cerraduras? me puedo entretener a ver si me atreva a reparar la cerradura en lugar de sustituirla

Gracias de nuevo Chity

Pues a mi me ha empezado a pasar algo un poco raro: Al abrir con el mando la puerta trasera derecha no se abre y la tengo que abrir desde dentro. Una vez se ha abierto desde dentro se puede abrir y cerrar desde fuera. sin embargo despues con el mando le doy a cerrar el coche y perfecto, todo bloqueado y seguro. ¿Que está fallando aqui?

Buenas... encontrasteis solución a esto? A mi me ha empezado a fallar la puerta trasera derecha de mi A5 SB y solo se puede abrir desde dentro (no con el mando) y una vez abierta el mando si la cierra, no lo entiendo.

OK gracias pero ya he cerrado el trato con "Chity" y me estan esperando en correos, mañana los recojo