vneon_th

Buenas a tod@s. Estoy esperando que me entreguen el que para mi es mi nuevo coche. Y ya lo tengo incluido en la app. Me sale esto de ctualizacion pendiente. Me podeis indicar si es algo que tenga que hacerle el comce al coche? O es algo que se lo hago yo cuando lo tenga con la app?

tengo varias preguntas sobre esto. -¿esto es lo que te lleva volante "solo" siguiendo el carril aunque no lleves las manos en el volante en algún momento? -¿te deja después de activarlo cambiar su estado mediante los menús del coche? -¿si se activa mediante los accesos rápidos de OBDeleven (gastando créditos) es diferente, da algún problema, es mas seguro hacerlo de este método de pago? Gracias

Buenas tardes @Xavir Creo que lo resolviste ¿no? si es así no quedes el hilo así. Saludos

me quedo por el hilo por si se dice algo que me interesa el tema. Por cierto que usas para cuidar lo del techo? Como es tu proceso de mantenimiento para esto?

Hola @xaxa20 Creo que me pasa lo mismo que a ti con este fallo. Sabes donde esta este fusible y como es? Muchas gracias

Ufff tiene mala pinta, lo de pisar el freno acelerando me suena a malisimo de la muerte. No parece que sea un launch control al uso, mas bien parece un apaño para que parezca un launch control a base de castigar la caja de cambios sobre todo. Con la fama que tienen estas cajas de cambios de no ser baratas precisamente no se si esto es buena idea hacerlo.

Buenas tardes. Ahora que cambio de coche y me pillo uno del 2020 me veo en la necesidad de cambiar de cable para seguir teniendo VagCom. Pero veo que los que pasan de modelos 2017 valen una pasta considerable. pongo este de ejemplo: VagCom 25.3 Real V2 Alguien tiene algo parecido? si toca pasar por caja pues toca pero me gastaría asegurarme: -de que no queda otra -y de que va a funcionar bien. Un saludo y mil gracias por adelantado

Me refiero a que si OBD eleven deja codificar la bateria desde un plan gratuito porque segun su pag no dejaria hacerlo

Sabemos si esto sigue pasando en motores 2.0 TFSI posteriores? O si al menos lo han ajustado a algo asumible en motores más actuales?

Buenos dias @Ariveraga78. Y esto dejará hacerlo con el plan gratuito? Porque si no, es para pensarse si no será mejor vagcom. Lo considero dr las cosas basicas por las que querria un sistema de estos

Hola @Rid. Cuando dices que siempre del mismo lado te refieres que la que es derecha sigue siendo derecha y lo mismo con la izq. Solo pasar las de atras para adelante y al reves No? Y entiendo no sera "quattro ultra" Por los km que dices que tiene el coche ¿o si? 390mil uau!!! Que maquinon!!!

@Draekhar claro. Lo que pasa es que pensé que partiendo de tener los faros LED seria menos engorroso y que quizás podría recuperar algo si vendía mis faros LED normales al finalizar el proceso, pero lo estoy viendo lejano la verdad.

@Draekhar @alagar27 vamos... que si voy a un taller (ya no digamos al oficial) me sale por los 2 ojos de la cara. Que pena de verdad porque podría ser la leche, vamos... no me importaría que costara 2000€ por decirte algo. Pero pinta muy alto de coste.

Buenas @alagar27 me interesa mucho. Me quedo por aqui por si vemos que es posible con algo razonable

Muchas gracias @gorkamarey. Y sobre lo de intercambiar en algun momento los de delante con los de detras y viceversa? Tampoco es recomendable? Porque eso podria ayudar a usar mucho mas los neumaticos.

Buenas a tod@s. Entiendo que para pasar de "Led" a "Matrix Led" no debería ser tan engorroso. Alguien sabría decirnos que seria necesario en tal caso?

Buenas. De que faro a que otro os referís concretamente?

Buenas a tod@s. Entonces podemos afirmar que se pueden cambiar solo los de un eje, pero debemos respetar que sean siempre de la misma marca y modelo que los del otro eje. Es asi? Gracias.

Buenas tardes chic@s. Y que aceite debemos buscarle? entiendo que MTF pero... tenemos que buscar alguna norma que deba cumplir?

Puff entiendo que la de antes. Pero no estoy seguro. Cuando da este fallo que hay que cambiar las dos????

No vale la de marca BOSCH??? me parece raro. Yo habia visto esta: BOSCH 0 281 004 083 por Oscaro esta a 96,90€ en este momento: Sonda Lambda BOSCH ¿qué opinas?

Buenas tardes. Buena pregunta, tengo el mismo fallo que vosotros (lo borro y me vuelve a salir a los dias, siempre en condiciones de acelerar fuerte) me interesa saber como repararlo, si es la sonda lo podemos hacer muy muy facilmente nosotros mismos. Me qudo atento al hilo

Vaya ejemplar!!! felicidades xdrive3 por como tienes este coche. Si yo estubiera en otra situación me subía a buscarlo el proximo finde de todas todas. El que se lo lleve se lleva uno de los de mim lista de deseados.

Me parce genial que le des uso. Yo al principio lo hacía pero mi coche no consume nada de aceite y no es algo que me varíe por lo que con el FIS me vale a modo de alarma. Pero ya te digo... en el cambio de aceite lo veo ABSOLUTAMENTE NECESARIO.

Buenas. Para tu motor DETA es esta: 04l 115 611 F Yo la mia la compré y la tengo en el garaje guardada solo para usarla el dia que hago el cambio de aceite.