vneon_th

nadie ayuda???? Pudiera ser el contacto del botón, quizas limpiandolo con CRC o algo así ya le vale o quizas haga falta cambiarlo. Lo que está claro que no es el motor del elevalunas porque actua (aunque sea con el 2ºclick de automático)

Pues resulta que lo que vengo observando es que me falla cuando el coche duerme en la calle cuando lo cojo del garaje funciona bien como le ponemos? jajaja

Otro mas que esta como vosotros. a mi la puerta trasera derecha del A5 SB ¿Habeis visto donde comprar los motorcillos de las cerraduras? me puedo entretener a ver si me atreva a reparar la cerradura en lugar de sustituirla

Gracias de nuevo Chity

Pues a mi me ha empezado a pasar algo un poco raro: Al abrir con el mando la puerta trasera derecha no se abre y la tengo que abrir desde dentro. Una vez se ha abierto desde dentro se puede abrir y cerrar desde fuera. sin embargo despues con el mando le doy a cerrar el coche y perfecto, todo bloqueado y seguro. ¿Que está fallando aqui?

Buenas... encontrasteis solución a esto? A mi me ha empezado a fallar la puerta trasera derecha de mi A5 SB y solo se puede abrir desde dentro (no con el mando) y una vez abierta el mando si la cierra, no lo entiendo.

OK gracias pero ya he cerrado el trato con "Chity" y me estan esperando en correos, mañana los recojo

Nada... espejos normales. a gastar dinero A ver si los encuentro a buen precio.

En teoria poniendo los espejos y codificando imitas el funcionamiento que tienen si vinieran de serie. La unia diferencia que habra es que el logotipo del mando en la posicion central es diferente, pero es un tema estetico. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Ya la unica duda que me queda es... El A5 trae los espejos calefactables ya de casa? Porque igual lo único que tengo que hacer es activarlos y no tengo ni que comprar ni que montar nada

Bueno... y en el caso del A5 los espejos ya son calefactables? pues en ese caso solo es activarlo con vag-com? si alguien lo sabe porfi decidme algo y me evito desmontarlos solo para combrobarlo

Pues animate... eso si, con gente que sepa lo que hace. Es más caro (o mejor dicho, no es barato) pero es a mi entender la única manera de hacerlo. Te dejo esto por aquí por si quieres perder un rato en leer experiencias de gente del foro en este aspecto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/333385-la-reprogramacion-a-largo-plazo-experiencias/

Creo que entiendo lo que quieres decir... pero lo que a mi me preocupa es que se ponga a calentar y no pare No me importa llevarlo siempre activado siempre que esto suponga que realmente solo va a funcionar cuando de verdad hace frio y tiene que hacerlo, y el resto del tiempo estará sin hacer nada

Si te fijas en la imagen del joystick de la primera página de este hilo, hay una posición central con un dibujo de un "palito" simplemente. Si llevas calefactables de serie, esa posición central representa un espejo con ondas de calor. Lo que no sé es si al activarlos con vag-com, esa posición central asumirá directamente esa funcionalidad o no. Pero el joystick entiendo que es como activarlos o desactivarlos manualmente... Y si los activo con VAGCOM van siempre pediente de que se conecten o no por medio de los sensores de temperatura o de lo que sea del coche (vamos que tampoco van siempre calentando) NO???

Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no??

Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no??

Ya están amortizados JAJAJA Gracias por dejar el comentario con tu experiencia

Por cierto no hay nadie que tenga un 2.0TDI reprogramado como yo que haya pasado la campaña??? No tengo ni idea de si se pierde la repro o no.

A mi lo de la pegatina me ha llegado para el pequeño (Seat Ibiza 6L 1.4 gasolina) y me ha llegado la "C" No sé en qué me repercute esto a mi aqui abajo en Sevilla la verdad.

Para estas fechas tan señaladas 450€ Ya vienen los reyes magos Papá Noel y to la trupe Y las cenas familiares

Nueva bajada, que ya estorban en casa 470€

Esa es mi unica pega. Lo tengo reprogramado y ademas algunas cosillas activadas con VAGCOM Y temo que despues de esto me anulen la repro y me lo dejen de CASA... la repro me costo un dinerito y no es como para ir 2 veces a hacersela

Vamos vamos que lo estamos dando lo estamos regalando Ya le van saliendo interesados pero aun siguen en venta

Buenas. Por si te interesa tengo estas de mi A5 en venta: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359802-vendo-4-llantas-originales-de-17-con-neumaticos-audi-a58t/

Bueno... ¿y ese del Leroy Merlin es pintura anticalórica? Porque por 9€ compro unos cuantos

Buenas tardes compis. El kit este de FOLIATEC dice quie trae suficiente para las cuatro pinzas. ¿Alguien lo ha usado y puede dar una opinión al respecto? Me gustaria hacerselo Dejo el link de la pag de FOLIATEC sobre el kit que pregunto http://www.foliatec.es/tienda/pintura-de-pinzas-de-freno-1/pintura-de-pinzas-freno-rojo-rosso-racing-detail Gracias