julito80

Pues nada que otra noche más estudiando para los exámenes . Legislación laboral y de Seguridad Social:

Por aquí a nevado 1 hora y ya ha parado. No ha llegado a cuajar ni nada. A ver si por la noche empieza y no para hasta la mañana y asi me divierto un poko con el muñequito de nieve. saludos

Están homologados, si, asi que quiero homologar la reforma e incluirla en la ficha técnica para no tener problemas en la ITV El mio puede pasar al garaje y por donde pasaba antes sin rozar Ahora ya estoy buscando llantas en 17" para montar 215-45-17 Pintar los bajos no me convence mucho. Seguramente cambie el parachoques por el del V6 y pinte el coche entero del color perlado del S2 Saludos Madre mia como te va a quedar

Por desgracia, los únicos en este foro que podrían estar interesados en esas llantas sois tu y sql.

Eso me recuerda a la primera revisión del mio, en que los cab***es del taller no le cambiaron el aceite y no lo notamos. Cuando fue a la 2 revisión, caía barro en vez de aceite. Era asqueroso lo que salía del carter. Desde entonces como chupa aceite el condenado!!!

c*** pinchadisco!! tienes el interior del coche pintado en blanco??? a ver si cuelgas algunas fotillos...

MALDITOS!!!! Que envidia que me dais. Yo es que aun cuando le piso a tope no pego al asiento ni con superglu3

SQL por que no es bueno meter un aceite sintético 100% en un motor ya con años?? te lo digo porque yo uso mobil 1 5w 50 que es sintético (incluso pone en la etiqueta try-syntetic) y es el que me han recomendado ya varios mecánicos. Cual crees que deberia echar sino??? pd: te lo pregunto a ti porque seguro que me lo resuelves muy bien explicadito

La verdad es uqe cambiar el filtro del aire es una tarea un poko complicada al principio por el tema del espacio. Al abrir la tapa donde está el filtro no abre entera pq toka con el motor y tienes que sacar medio destrozado el antiguo y el nuevo aplastarlo lo mas que puedas para que te entre y colocarlo bien. Ya veras como con los sucesivos cambios te vas acostumbrando. saludos y bievenido

Mobil 1 5w 50. Creo que le irá muy bien. Aunque claro, está lo del cambio a los 7500km que con el mobil 1 podrias hacer unos cuantos más.

Bienvenido al foro y ya veras como te diviertes por aquí.

Muchas felicidades!!!! pd: dentro de poko va el mío...

Un 73% por cierto y cataluña?? pd: es unja broma nada más no intento ofender

Bufff como que yo no lo cambiaba.El rs2 es un coche que si tuviera nunca me desprendería de él.

TIENE MÁS RAZÓN QUE UN SANTO!!!

2003 rules! :drool: :drool: jejeje depende. Algunos días no entro en el foro y no posteo y soy del 2003 :drool: . Eso sí no puedo por causas de fuerza mayor pq sino...

Que tengas mucha suerte, de verdad!!!!

Si creyendo que con poner los aritos lleva un audi, me voy a buscar yo el caballito de ferrari.

y esos botones que tiene detras de la palanca de cambio (al lado del freno demano) para que sirven??Parece el interior de un avión más que de un coche

Yo miraba motores de segunda mano en desguaces como ya te han comentado más arriba. Aunque si finalemnte decides jubilar el coche si llevas llantas y están bien me interesarían.saludos

De todas maneras... ¿existe relación directa entre el filtro de gasolina y consumo de gasolina?

Bueno os dejo voy a estudiar ya de una p*** vez. Que lo paseis bien esta noche, yo no lo haré. saludos!!!

Mu bueno

jajajaja pero la cuestión es que además de esta ley, tengo la ley reguladora de bases del régimen local del año 85 MÁS LOS PUÑETEROS APUNTES (así a ojo unos 100 folios) Tierra trágame

No se puede estudiar con el ordenador al lado y sabiendo la existencia de este foro. ES QUE ME LLAMA EL ORDENADOR!!!. Me dice continuamente ven y entra en ASI, mira los post...