blanquito2013

Y digo esto por decir, ¿no habrás intercambiado tu llave con otra sin querer? Anda que no es fácil, por fuera son iguales todas enviado desde algún lugar del planeta, por si lo dudabas.

Y cómo lo haces para la garantía? Ahora no hay libro de revisiones, bueno lo hay pero informatizado enviado desde algún lugar del planeta, por si lo dudabas.

El asidero yo no lo he cambiado, ¿para qué, si sólo me va a indicar una lucecita más? yo ya sé que girando el joystick hacia atrás se pliegan los espejos, no se me va a olvidar, jeje. Si encuentro alguna oferta barata se lo cambiaré. Las carcasas tampoco las he cambiado y las centralitas de las puertas tampoco es necesario cambiarlas si tenéis las 8T0 959 792 G y 8T0 959 793 G

Las centralitas sí te valen, te cambia el último número porque la de la izquierda y la de la derecha son distintas. Las referencias de las bases de espejos son las mismas desde el 2010, las tienes en la primera página de este hilo. Y las carcasas y espejos que tienes te valen, claro. enviado desde algún lugar del planeta, por si lo dudabas.

No te puedo ayudar, pero me gustaría saber el tiempo de vida de estas baterías, cuánto tiempo tiene tu batería?

Así es, sin cambiar las centralitas, sólo el joystick y las bases de los espejos. Pues estaría bien pasarle el brico al concesionario, jeje, no lo hago yo no sea que me pongan pegas con la garantía y se rían ellos ... capaces los veo de eso.

Ya lo he activado por vag com, funciona muy bien!! gracias a todos por vuestra ayuda. Lo que más me ha costado ha sido retirar las carcasas de la base de los espejos, ufff, ahora que le he pillado el truco he terminado, jeje. Y bueno, también me ha costado que salga el módulo del joystick. lo dicho, gracias por el pedazo de brico!!, :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: en el concesionario me decían que no se podía, que era muy complicado.

Vale! Muchas gracias.

Al principio del hilo se dice que los módulos o centralitas de los b8 8k ya están preparados para configurar abatibles, así que mejor me espero a configurar con el vag com y pruebo, ¿no? El mio es un my2013

No sale la segunda foto, la envio otra vez

No tengo ahora el vag com para configurar los abatibles, pero estoy con todo desmontado y me surje otra duda. Tengo instalados los módulos de la primera imagen. ¿puedo usar esos o tengo que cambiarlos por lis de la segunda foto? El problema es que no veo cómo extraer de la puerta el módulo original. Graciasss

Lo conseguí! El truco está en meter una vanaja fina o dos por donde están las presillas y luego empujar hacia abajo el botón del joystick.

He probado a meter un destornillador por ese hueco de arriba, a meter una navaja por todos los lados... El plástico de arriba ya blanquea de forzarlo

Hola, me he animado con el brico, pero necesito ayuda. No consigo sacar el joystick que mueve los espejos, en el brico dice que sale fácil, pero no hay manera. Alguien me puede decir cómo lo saco sin romper?

kolditz25 ánimo, Audi te debe dar la razón con lo de la garantía, y ¿no les sale mejor reponerte la suspensión que el fin de semana en el parador? Eso es porque ya tienen concertados esos fines de semana para regalarlos a los buenos clientes (bueno, a los clientes que los sangran bien) para quedar bien y todo. Si estás encaprichado con la suspensión insiste. Ya nos contarás.

Pues a mi no me gustan ... ... menos que a vosotros Son muy guapas!

Que va, no me hagas caso que no es tan fácil. Hay que investigar esto. El problema es que parece que no usa a2dp

Para android hay muchas, busca en el play store a2dp seguro que te vale alguna

Leelo y nos cuentas, pero creo que también tendrías que devolver la rebaja que te hicieron por financiación y ya no tendrías las revisiones gratuitas, en fin, te quitan todas las ventajas que venían de la mano de la financiera.

No es raro, yo tengo un MY2013 y para que abra sólo hay que dejar el botón unos segundos. Para abrirlo manualmente con un clic de botón.

Eso creo yo también, no creo que sea un problema para ellos ponerte la suspensión.

Me respondo, He encontrado este enlace de ross tech: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_%284F%29_Battery_Replacement Ahí podemos ver cómo codificar una batería nueva

Cómo se reintroduce el código de la batería? Cómo se sabe el código que tiene? Podéis dar más Info sobre ello?

Excelente! Muchas gracias. No sé qué me habría fumao :blink::blink:

Ese brico es para el avant? Vale también para el berlina? Es que creo recordar que no se podía desmontar la bandeja trasera sin radial y ahora no lo veo en el brico.