rikardorikardo

eso ya no te se decir, pero si en audi les daba ese error o eso te han dicho. se podría mirar presiones que de la bomba pero eso ya es mas lio.

Lo primero cambia el filtro de gasolina aver si esta taponado y por eso no llega la presión. Y sino la bomba que es lo que te han dicho. Pero la bomba será cara. El filtro será barato.

Cual es el problema que tienes?

¿Cómo quedó el tuyo?, ¿lo montaste al final?Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk estoy a la espera que me llege la centralita, pero aver cuando vuelvo a sacar el coche que va estar parado para rato. O sea, ¿te fallaba el serial de la centralita, la maneta o ambas? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk La maneta que tengo no es compatible con mi centralita. La centralita que tengo sería compatible con la maneta de audi.

Eso es teniendo todo se hace más fácil. Y ya tengo lio de reparación como para liarme a poner xenón. Que lo de niveladores y centralita, cablear etc.

La regulación la tienes q hacer manualmente con un tornillo que hay en el faro. Las altura se mira con una máquina que se pone delante del faro. En tu taller de confianza te lo hacen den 5min y si eres habitual no te deberían cobrar nada.

Creo que voy a dejar los alogenos que no tengo ganas de tanto lío y hacer la instalación completa de xenón más reguladores de altura y lavafaros. Pondré el s line y q se haga cargo el seguro, no creo que haya mucha diferencia de uno a otro. Sino con lo que dan por el nuevo tiramos de segundamano.

pues nada ayer se me cruzo un coche con tan mala suerte que me lo lleve puesto. el caso que el tenia que cederme el paso pero quien sabe con esto de los seguros. a la espera de que el seguro se haga cargo me saltan dudas. tengo capo, aleta izquierda, faro izquierdo frente etc asta un manguito del turbo y el sensor de presión. os hacéis a la idea. mi intención es ya puestos en faena faros xenón (nose si bixenon es mucho lio) es acabado ambition tengo pensado paragolpes s line ya que el trasero ya es s line. admito consejos. espero que se haga el seguro cargo de todo. asik el caso es que estoy sin coche un mes por lo menos.

¿Cómo quedó el tuyo?, ¿lo montaste al final? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk estoy a la espera que me llege la centralita, pero aver cuando vuelvo a sacar el coche que va estar parado para rato.

Yo propongo comprar las del s3 que son más baratas q estas. Y si nos juntamos unos cuantos igual nos hacen precio. Todo sería mirarlo.

cuantos interesados en las taloneras?por si hay que abrir un hilo de compra conjunta

Acércate a un taller y que te regulen la altura con el tornillo del faro. Luego el xenón siempre lo dejara bien.

Pone 175€, las venden réplicas por 100€.podriamos solicitar una compra conjunta de taloneras, lo mismo si somos unos cuantos nos hacen precio.

Catalizador o sonda lambda en mal estado, por ahí pueden ir los tiros.

Si entran mal puede ser por el embrague si rondas los 200000 250000 km que suelen durar. Puedes ajustar el varillaje del cambio poniendo punto muerto y ajustando el varillaje.

https://f-a.d-cd.net/c581de8s-960.jpg Esta es la que me refiero yo. Que espero hacer funcionar

El tempomat del golf es una sola maneta mientras que el de audi son dos. Tu as montado la del golf con la acabada en ah, que referencia? Xq a mi la maneta acabada en G no me funciona con la smls ah.

Esa es la que llevo yo tb la ah, voy a probar con la AF que he pillado hoy en Alemania aver cuando llega y pruebo y si no me va me tiro a por el tempomat de audi y vendo el de golfv.

Aver si alguien aporta un poco de luz al asunto, este tema está un poco muerto. Yo tb he comprado una de segunda cuando me llegue probaré y si no me va intentaré hacer esos pasos que comentas.

Los códigos de motor son los calentadores y la egr. Luego tienes algún fallo con el climatizado o sensores de temperatura interior o trampillas. Algo de un elevalunas o por el estilo y alguna cosa más. Ve poniendo error por error en Google y sabrás de que es cada error.

Bienvenido, muy buen gusto tienes volante y rnse. Lo del texto parece algun virus o algo raro.

Bueno por lo menos te funciona el tempomat . que smls llevabas de Serie? Muy bueno ahora estarás siempre usándolo. El tema del anillo y centralita no hay nada claro es cosa de ir probando. Ya te contaré cuando ponga la smls usada si tb me pasa lo mismo. Y las barras a mi tb me pica ahora que llega la temporada de nieve pero solo me llaman las originales.

Yo quiero ponerme la semana que viene a ver si todo va bien y se me ocurre que el anillo que lleves no acabe en la referencia que necesitas. Creo que es la C. Por lo que he leído desde finales 2005 ya lo lleva tirado. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Nada el cable esta tirado, por lo que parece no vale la maneta del golf v para mi smls. Tengo pensado cambiar la smls. Tu que maneta vas a poner y que smls llevas? Compré una smls acabada en F y la maneta es la que monta Audi de serie. Como llevo volante achatado con Mf quiero activar los mandos e iluminarlos así que también me he hecho con un anillo acabado en D. Espero que todo vaya bien porque me da pánico enfrentarme a la configuración del sensor de giro. Ya te cuento mañana que seguramente me ponga a ello por la tarde. Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk A mi también me da pánico lo de configurar el anillo pero con los pasos espero que sea fácil. Yo nada tengo que informarme bien porque me gusta más la maneta del GOLF V que la doble de audi. Y el anillo que llevo es tipo dos C o D. Espero hacerlo funcionar. Espero que a ti te valla a la primera.

Yo quiero ponerme la semana que viene a ver si todo va bien y se me ocurre que el anillo que lleves no acabe en la referencia que necesitas. Creo que es la C. Por lo que he leído desde finales 2005 ya lo lleva tirado. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Nada el cable esta tirado, por lo que parece no vale la maneta del golf v para mi smls. Tengo pensado cambiar la smls. Tu que maneta vas a poner y que smls llevas?

Hola, he instalado el tempomat y no me funciona. Mi smls es 1k0....ah le he instalado la maneta del golf v. Acabada en G. Se me ha pasado mirar si tengo el cable tirado. Pero al ser del 2006 creía q lo tenía tirado pero no lo miré. Alguna idea xq por fecha suele tenerlo tirado. Cuando le doy al on no se enciende el chivato. Esto es así o esta mal?