rusito

caudalimetro :crying_anim:

optimistas es poco :crying_anim: porque yo tuve el golf gti mk2 con el 1.8 8valvulas y de 5.9 naranjas de la china

llevo sin entrar varios dias por no crear mas polemica hago un comentario y ya empieza con insultos, si esto es normal...que de argumentos a ver si alguna vez le he insultado, lo que esta claro es que callarme no me voy a callar, si no sabe que no confunda y si sabe que argumente pero que no insulte porque a parte de quedar como un patetico que solo sabe patalear da la impresion que no tiene ni put* idea de lo que habla, solo de faltar si alguien no comulga con sus pseudoideas :crying_anim:

valen para todos los que sean 5x112 golf V a4s etc... que le vas a poner bribon? :crying_anim:

para que coche? para uno que pese menos de 1200kilos :crying_anim: ¿ Desde cuando para que un motor sea bueno depende del peso del coche ? Lo que hay que leer gente experta, mas que expertos parecen tarugos. que desde cuando? autocitate anda

si te lees otra vez el primer post te dice lo que pasa si metes eso led´s (es que estaba yo vago pa cortar y pegar)

ese motor es el que monta mas vwagen que audi, lo monta mucho el passat y el golf IV esta entre el 110 y el 130, cuando se monto en el b5 dio agunos allos todos solucionados en su salida al mercado en el b6 y como e digo en el caso del passat que hubo un ageneracion que se monto un monton motor robusto corre que se las pela y un consumo de chiste, lastima de las 5 velocidades pues con un s..ta hubiese sido ya la leche, pero claro para eso estaba el tdi 130 con la caja de seis marchas

en balde nunca rusito ... te ha dado un fallo, eso esta claro, no vas a ir ahí por aburrimiento, tendrás otras cosas mejor que hacer, que t ehagan constar que te dio un fallo, verás yo con la symphony que en vez de un cd tiene 6. suerte me refiero en balde porque no me vana dar una solucion si fue un fallo esporadico respecto tu radio, no es lo mismo pues el cargador esta ya probado y requetequeprobado, ne cambio el mp3 es realtivametne nuevo en las radios del aA4, de echo desde principios de año y finales del pasao

ya era para despejar dudas de todavia lo no creyentes solo tienes que ver si no un 1.9 diesel atmosferico de 65cv´s o el motor 1.9tdi del todopoderoso leon fr

ya era para despejar dudas de todavia lo no creyentes

haz esa comparativa pero con la misma cilindrada es ahi el "kit" de la cuestion

me da que hablais de cosas diferentes, fdomx se refiere a una vez fuera del coche que se subban solas sin presionar el boton, y tu bully le hablas de que pulsando desde dentro suba de un toque fdomx lo que dices no se puede ademas es mejor como lo tienes o tenemos todos porque tu eliges hasta donde subes o bajas el cristal

movida flora!!

les acabo de llamar y me pasare mañana que hoy tengo una entrevista en el bernabeu pero me da que me voy a pasear en balde :cry1:

yo creo que si llevo la chorra por fuera de la bragueta se acordaran de mi

porque son un truño de motores, o por lo menos poco potentes para lo pesados que son los cochess hoy en dia, lo que no puedes pretender es que si tienes qe subir una cuesta y vas 4 con carga tengas que reducir a tercera

el turbo es la vida tio!

a ver lo que duran tan limpitos

vaya juguetito! :drool: queremos videos

yo es que no se como va el tema de impuestos

pues dile a tu comercial que es un mentiroso porque la velocidad punta del tdi 170 es de 222km/h osea que tu marcador tb miente

goom yo te voy a decir una cosa, si para ti llevar navi o cuero es mas importante que el motor no lo dudes pues cuando veas otro a6 con esos extras(por mencionar algunos) te arrepentiras, que el motor 2.7 es mejor y el tfsi tambien, nadie llo diuda pero el 2.0tdi no es malo, para nada y si con el puedes cargar el coche de extras....

a mi me salto una vez pero apague encendi y no volvio a salir mass, deberia llevarla ahora que tiene poco tiempo el coche? aunque como demuestras el fallo si ya no ha salido? se queda reflejado para verlo con el vagcom?

porque era berlina si hubiese sido avant le hubiesen cabido muchas mas

tampoco hay mucha diferencia entre las 225 y las 235 pa los sustos como dices, de todas formass para evitar esos sustos siempre hay una reduccion de marcha pa sjetar el coche y listo eso digo yo y las 9"