rusito

y esto en concreto pa que vale?? :cry1: pa llevar lavafaros de palo??

que burrada de llantas....

desde que lo comprasteis hasta que os lo confirmaron? yo lo encargue el dia 18 de dic y todavia no esta confirmado aunque me dieron la "teorica" 5ª semana de 2007, pero no pasa de ahi... B) me estare poniendo ya de los nervios y todavia me quedan dos meses???? :cry1:

en principio si el pedido esta echo en 2007 ya trae la nueva radio con mp3 y supuestamente lapantalla mas grande

necesitas el numero de pedido para que te den la clave, por lo menos a mi me lo pidieron

pregunta en algun desguace, lo mismo tienes suerte

la gente confunde mucho coreano con japones....y es un error gravisimo casi de 3 de egb :crying_anim: ¿¿Me puedes explicar en qué momento me he referido yo al origen del Mazda?? ¿¿Me puedes explicar en qué momento me he referido yo a ti??

Pero HPR, donde estan! Yo soy de Leon!!! aki en madrid, si no te pilla muy mal....

si, porque es demasiado nuevo para que se huubiese picado el tubo de escape por el tiempo que estuvo parado, no le fuerces y hazle un pequeño rodaje antes de meterle caña

hombre la verdad es que es muy raro, de todas formas deberias haber solucionado el problema en el taller donde comprastes las gomas, no vaya a ser que te lo pongan como escusa, y por cierto, los plommos los podian haber puesto deras de los radios pegados a la base para que no se viesen

bienvenido al foro amiguete

jeeje no veas si miente tu marcador...no coge el tdi 130 240km/h ni de coña, de marcador puede pero reales se quedara como mucho en 207 o por ahi, para que haran los marcadorescon tanto margen?? por si le metes el motor de un porsche? rusito, no te olvides que los Tdi130 son seguramente los motores mas agradecidos de cara a las repros, he visto muchisimas curvas de Tdi130 montados en A4, Bora, Passat, A3..... con potencias entre 190 y 200cv, el mio mismo, con una repro ultra-light pedida a Oscar expresamente por mi (no tira nada de humo negro y la presion de turbo es apenas 0.10b superior a la de serie) esta en 180cv, si te digo la verdad no he probado a cuanto se pone el coche, solo puedo apuntar que hace 1mes bajando a Valencia por la A3, en una recta interminable le pise a fondo un momento estupidamente (digo estupidamente porque luego lo piensas friamente y aunque fuera una recta inerminable te das cuenta que es una soberana estupidez ponerte a esas velocidades en las que cualquier imprevisto..............) y el marcador se puso a 230 con bastante facilidad, no se cuanto mas daria ni tengo especial ilusion por probarlo de nuevo, pero te aseguro que los 230 de marcador los alcanzo con mucha soltura. Los 240 de marcador que indica el forero, pongamos 215/220reales, los veo totalmente factibles a poco que el coche este reprogramado (si de serie con 130cv ya homologa 207km/h............), y si encima es en bajada, mas aun, si el motor esta de serie, estoy contigo, el marcador miente bastante o la bajada tenia una tremenda pendiente de un 10% :wacko: A lo que preguntan en el post, yo con el tempomat clavado a 150 de marcador en 6ª, el cuentavueltas indica un poquito menos de 2500rpm que x por 56km/1000rpm del desarrollo en s..ta, y suponiendo que el cuentavueltas no mienta, nos darian 140km/h reales, vamos, que a esas velocidades ya tenemos un error de 10km/h (confirmado luego con la velocidad que indica el tomtom). Un saludo a todos sigo pensando que es demasiada punta pra ese mortor por mucha repro que lleve, osea que por ejemplo el nuevo tdi de 170cv anuncia 227 deserie y ahora un 130 normal o con repro tiene mas punta...no lo veo yo posible, de todas formas de marcador puede poner hasta 500km/h

yo en ambio opte por el tdi 140...me estare haciendo mayor???

la gente confunde mucho coreano con japones....y es un error gravisimo casi de 3 de egb :wacko:

juasssssss toda la razon del mundo a mi me parece un jodido zapato :wacko:

el de la m30 es sentido norte o sentido sur??

jeje que de yogurines :cry1: yo 28 y por ahora solo soy un peaton mas....de mi padrera por supuesto esperando mi A4 avant :clap1:

lo malo de ese pmotor es que se comenta que no tira como debiera..ya depende lo que busques, esperate al 1.8T fsi que tira mas y gastaran a la par

pues ya sabes tu tambien...a pasarte por mi eden particular :clap1: por supuesto jefe solo tengo que ponerlas, pero en breve estaran, como en casa no tengo internet tengo que ir donde mis padres a colgarlas... si es lo mejor, pero een audi me daban 5000 por el, y que quieres que te diga, para mi eso si que seria un mal final...porque luego ellos lo iban a vender por mucho mas :clap1: y si aliivia es con V de "avant" :cry1:

buena suerte con tu nuevo coche

BONITA TRASERA....me encantan esos pilotos...y tu coche enhorabuena

es posible coger el gris cuarzo?? yo le he cogido en el A4 y es la poll* de bonito y elegante

si, pero se limitan al coupe, el berlina de calle, el que se ve todos los dias lo sigo viendo sosainas

full equipe en un vehiculo significa que lleva todo lo del catalogo de extras, ahora te lo venden como "full equipe" porque los cochhes nuevos la gran mayoria traen los antiugos extras que ahora son de serie como direccion aire acondicionado etc...lo que antiguamente era full equipe, algo que ahora se llama modelo basico

venga venga menos rollos y mas datos!!!