rusito

yo en mi A3 tdi I lo hice compre dos salidas de la marca don silencoso fintas y rectas, y luego fui al taller, tardaron 10min y me salio todo por 70€ colas inclui¡das, puedes comprar las del A4 b5 que son muy bonitas

yo quiero uno pa la plaza de mi barrio, se iban a enterar esos niñatos de los todoterrenos

buen bicho, a disfrutarlo

es facil recorta las que vienen compra las del fsi y sueldalas, asi de sencillo

una bici con canasto alante le compraba yo cada 70.000km el aceite dice

menos de 500€ en le taller donde llevo mi A3 en madrid

hombre una cosa son fallos tipo lo de las ventanillas de audi y otra es que tus ruedas motrices se queden bloqueadas

coge el mas completo, em este caso el A3, luego diras que porque no cocgiste cuero o xenon o lo que te dejes en el A3, el A4 es mas bomito pero el equipamiento es importante

por lo visto esta considera uno de los mejores cambios el mercado

rojo y beinvenido al foro ASI <_<

era de esperar despues del sportback, lo siento por los afectados <_<

el interior casi intacto felicidades <_<

<_<

cada vez son mas lo post de este tipo <_< cuando c*** haran algo?? cuando nos tomemos la justicia por nuestra cuenta??? <_< lo siento pepe

pufffff pueden ser tantas cosas....si nos ponemos a probar...como es el ruido? por donde lo hace exactamente?? y sobretodo eso describe el ruido, es metalico?? o como es

tienes que mirar el ET, si las nuevas no lo superan valen sino te tiraran en la itv como les de por mirarlas, te sacan el metro cuandomenos te lo esperas

que eficiencia....necesito saber el nuemro de la loteria nacional para navidad, anda miramelo

bienvenido al foro ASI

es el mismo bote jcl, de todas formas tranki que si tienes una fuga se te mojara el techo por dentro ten cuidao en darle mucho para qe salga, vigilalo

jeje eso no es problema de la rueda, si tus 143 no pueden con una 205...mejor tiralo yo llevo 143 cv´s en mi A3 y llevo 225 y no veas la alegria qe llevo

golfos

al final te decidiste spor el tdi... enhorabuena sergio, como andas?? en un mr2 veo jje y tu type-r? no querias uno??

que el tdi da la potencia al principio?? que va, querras decir que el par lo tiene a bajas vueltas por qe mi coche hasta las 3900/4000 vueltas no alcanza su potencia maxima (con un margen de 4400 aprox.) que notes el tiron del par antes no significa que te de la potencia antes

un clase A de mercedes de importacion por 10.00€ con 2 años y acabado elegance que lo mire en unacasa de import, estn geniales

yo hace tiempo tuve un par para vender facil instalacion solo se enchufaban al mchero y listos, los tenia por 300€ traidos de EEUU y valian para moviles y fijos, taban de lujo los lleva unmonton de gente por los madriles