rusito

que cosa mas horrible de coche

no creo que tenga paquetes, salvo el sline, pero seguro que su precio no es tan economico como puede serlo el b7 actualmente, si queires un coche bien equipado y no te importa que el nuevo salga ya es una oportunidad de oro para hacerte con el, por cierto lo veo caro caro, el de ismacon tiene mil extras mas(incluido techo y xenon entre otras cosas) fue mas barato, lo compro en leganes, en Mconde

me da que es un fotochof de aupa

Nurburgring no te preocupes que son unos exageraos, si vas por esas carreteras conla suspension normal vas dando botes igual

enhorabuenna por el coche y que bola con las llantas! ademas son de las mas bonitas de audi en la actualidad, disfrutalo

no os creais todo lo que sale en la tele :cry1: os lo dice uno que curra en el medio

amen, se cargaron la final ahi :cry1:

yo el miercoles voy a que me cambien laradio, les comentare el tema a ver que me dicen

estas mayor roman! :cry1: suspension mas firme de lo normal mas perfil bajo= a sentir mas imperfecciones de la carretera

muy bien gracias! :cry1: el mio es de feb de 2007 y no me pasa eso, la primera es corta, pero tanto como dices tu? y mi segunda esta bien :clap1:

decir la fecha de vuestros vehiculos plis

que genial, no tenia muchas dudas pero cada vez me dan mas ganas de hacerlo, tengo que hacer otra hucha pero ya <_<

pregunta en el foro sotfware a ver si alguien que tenga el ETKA te puede ayudar

jod** no se como haceis medias de 5,5l yo por mucho que voy legal no bajo de los 6 y como he puesto en un post en el viaje de las vacaciones no baje de 6,5 y eso que fui pisando "guevos" <_< lo unico que no se cuanto haria con el deposito porque cuando llegue a mi destino encontre una gasolinera con el diesel a 0,88 el litro y no me pude resistir y llene el deposito osea que no se cuantos puedo hacer, pal proximo hasta que me vaya dando tirones y se chupe hasta el gasoil del filtro

bienvenido, respecto al motor, es un motor suave y progresivo, con poco nervio pero con la posibilidad de subirlo bien alto de vueltas, disfrutalo y como decimos por aki...este post sin fotos no vale nada <_<

bienvenido al foro ASI <_< hay un tutorial de como puedes intalar el tempomat por ti mismo, y si no utiliza el buscador que hay miles de post al respecto

si cambias el turbo lo mismo tb tienes que cambiar el intercooler para que refrigere mejor

espero qe alonso salga al menos con la mitad de la concentracion que en el gran premio enterior, y nos de otra vez una clase de como se pilota un formula1, cosa que algunos pareccen que han olvidado ya...o no rompikonen??

pues yo lo tengo ahi asegurao y de momento ningun problema ademas me ahorro mas de 650€ respecto a mi anterior compañia, por lo que a mi respecta balumba forever, me sale el seguro del avant por algo mas de 700€ a todo riesgo sin franquicia, paso de pagar mas de 1300€ por el mismo seguro en otro lado

muy buena eleccion de las llantas quedan de lujo, enhorabuena y cuidao con los bordillos

solo unas preguntas... mejora la primera? que tal en bajas? lo has estirado por encima de las 4000?

es tema no esta regulaado todavia no hay ninguna ley en CONCRETO que diga lo contrario, y en españa lo que no esta legislado no esta prohibido yo le voy a poner el de well-done seguramente

Modo taliban on: Modo taliban off:

gracias chicos y si fotos en cuanto las tenga todo un reportaje a la altura de un avant