REBECU18

También deciros,por si sirve d algo, que yo limpié la válvula EGR con un spray para ello y el caudalimetro,creo q no mejoró mucho.

Hola amigos,yo tengo un problema parecido,hasta q no pasa d 2000 vueltas,no empieza a empujar,pero me parece q aún así,empuja poco; ya se comentó por aqui,que estos coches son muy pesados y q es algo normal en ellos q sean tan lentos en salida,no se si eso será así,porq este lo es en salida y en todas las velocidades hasta q alcanza ese punto,ya ireis comentando,saludos.

Hola amigos,yo tengo un problema parecido,tengo el cable 11.11 que trae el 704 en español; el 11.11 en inglés.va perfecto,pero en español soy incapaz de hacerlo funcionar,alguien me puede dar alguna solución,pues he hablado montón de veces con el chico de Mundodiagnosis, q fue quien me lo vendió y no se si es q no entiendo lo q me dice o que pasa pero no lo puedo hacer funcionar,a ver q me contais,muchas gracias de ante mano.

Muchas gracias Dhan67,cuando la haga ,ya t contaré,,,,

Muchas gracias,Dhan67,pero no se como volver a los valores anteriores,si me puedes especificar un poco mas......

Hola amigos: Lo primero voy a presentarme,soy Ernesto y vivo en Asturias (zona de Mieres ), tengo un Audi A6 c5 2.5 tdi.180cv quattro, del año 2000,lo compré en septiembre del año pasado y la verdad es q va francamente bien,tuvo un problema q era q se llegaba casi a parar circulando normalmente y cuando estaba casi parado,volvía a tirar normal,lo digo por si a alguien le pasa,o le pueda pasar lo mismo que a mi, lo solucioné,repasando los tubos de vacio q van al turbo y a la válvula n75,los revisé y ví q entraban flojos,solución,les corté un trocito con el cuter,al entrar más justos ,ya no perdian compresión y arreglado,no falló más. Pero lo que traigo ahora,para si alguien me puede ayudar,o alguien d mi zona q sepa manejar el vag-com,( yo lo tengo,pero es en inglés y no me entero mucho de como va) es lo siguiente: No se me encienden las luces d cortesía y d puertas delanteras al abrirlas. No se encienden los intermitentes con el mando al abrir y cerrar el coche (esto se fastidió trasteando yo con ello para poner q se cerrasen las puertas al pasar de 20km/h). No se suben y se bajan los cristales con el mando,tambien lo hacia y se fastidió por lo mismo. No me funciona el avisador d luces encendidas ni d cinturones,(esto no lo vi funcionar nunca desde q lo compré). A raíz d andar trasteando con el vag-com,también se me enciende la luz del cuadro de el airbag. Y creo q d momento , eso es todo,perdonad por el tocho,pero no tenia manera d resumirlo más,un saludo para todos y espero vuestra ayuda.

En Mieres(Asturias) 11.11.3 me interesa alguien q sepa utilizarlo por aqui cerca de la zona y podamos quedar para trastear algun rato

Hola amigo,me puedes decir si la cubeta viene con sensor del nivel de liquido incorporado?es que en algunos sitios te la mandan sin él,muchas gracias.

Hola chicos,a mi me pasaba lo mismo ,le cambié el sensor de temperatura y seguia lo mismo,en la casa me dijeron que era el sensor del nivel del vaso expansor del refrigerante,que no venden suelto,tienes que comprar el vaso que ya viene con el sensor incorporado.....y solucionado el tema.Espero que sirva de ayuda,Saludos. Sensor de temperatura en una casa de repuestos 14€ vote expansor en Audi 42€

Hola vi@,yo tengo el concert q tiene para cassette,si t interesa...... Tambien lo cambiaría por el que lleva para CD,si es que sirve para mi A6 de año 2002; 2.5D 180cv. cambio manual.

Pues yo hice lo de la brida y quedó perfecto.....lo aconsejo en vez d tener q desarmar pa q luego sea lo mismo,buen brico,soycoco!!! y sin superglue,se quedó encajado muy bien....

Gracias,amigo a34323,tendré q ponerme en contacto aqui en Asturias,soy de la zona de Mieres, con alguien q me lo pueda hacer con el vag-com,porque yo ,ni idea,si alguien está dispuesto a ayudarme,puede ponerse en contacto conmigo y le hacemos alguna ñapa al A6,muchas gracias.

Hola amigos,como ya sabeis algunos,me he comprado un A6 del 2000, quattro, 180cv. cambio manual ; el caso es q tenia el fiss (o como se diga la pantallita q se le j*** a to dios) la mandé a reparar y cuando la coloco de nuevo, me sele en francés ,como antes no funcionaba pues no sabia en q idioma salia,mi pregunta es,alguien me podria decir como se cambia el idioma,si se puede? y ya d paso,si me podeis pasar como se saca en el ordenador d a bordo los datos esos, q pulsando recirculación del aire mas la flecha aire hacia arriba da mas datos del coche,perdonazme,pero en ésto estoy "como un burro amarrado a la puerta del baile" jajajajaj ,ya lo habreis notado;bueno,pues eso es todo, d momento,prometo molestaros con otras miles d cosas,seguro.... muchisimas gracias por adelantado,fuerte abrazo!!!!

Muy buenas a tod@s!!! encantado de estar aqui con tod@s!!!!!! Bueno ,acabo de conocer este foro y ya me gusta mogollón,se notan buenas vibraciones, y buen rollete!!! Me acabo de comprar un A6 del 2002 que hacia tiempo tenia ganas de tener,peazo de buque..... Siempre me gustaron los coches grandes y siempre tuve coches grandes;son mi debilidad,vengo de Laguna 2.2 dci 150cv con repro,pero petó el motor y aqui llegó la ocasión de venirme a Audi. Pero ya empezamos con problemas,os cuento a ver si alguien me puede ayudar; hoy,viniendo en carretera,en s..ta,empieza a bajar la velocidad,hasta 70km/h y las revoluciones seguian a unas 3000,empiezo a bajar marchas y siguen las revoluciones altas y sin fuerza ,seguia a 70, (menos mal q ya tenia la salida d autovia cerca,porque creí q se llegaba a parar) llego al stop de la salida,salgo y todo normal otra vez. A la tarde me fui a un taller para q le metiesen el ordenador y nada , todo correcto. Decir q el coche estuvo parado 2 años en la calle,por si sirve de algo el comentario,pero por lo demás va de lujo. A ver si alguien me puede ayudar a solucionar el problema y ya os pondré alguna fotito del buque. Fuerte abrazo para tod@s y seguir asi de amables. Un saludo.

Muchas gracias por vuestra acogida,amigos,espero estar mucho tiempo con vosotros,pues si,GOLPHINO,todo eso està hecho,incluso se le cambió la correa de distribución,que me han dicho que es para 200000 km.no se si será asi. Hoy estube hablando con el jefe de mecanicos de un concesionario Renault amigo mio y me dice q por lo q le cuento,tambien puede ser del embrague,que puede estar a punto d cascar,ya veremos q me vais contando. Me pasarè por el foro.Gracias de verdad,un saludo.

Muy buenas a tod@s!!! encantado de estar aqui con tod@s!!!!!! Bueno ,acabo de conocer este foro y ya me gusta mogollón,se notan buenas vibraciones, y buen rollete!!! Me acabo de comprar un A6 del 2002 que hacia tiempo tenia ganas de tener,peazo de buque..... Siempre me gustaron los coches grandes y siempre tuve coches grandes;son mi debilidad,vengo de Laguna 2.2 dci 150cv con repro,pero petó el motor y aqui llegó la ocasión de venirme a Audi. Pero ya empezamos con problemas,os cuento a ver si alguien me puede ayudar; hoy,viniendo en carretera,en s..ta,empieza a bajar la velocidad,hasta 70km/h y las revoluciones seguian a unas 3000,empiezo a bajar marchas y siguen las revoluciones altas y sin fuerza ,seguia a 70, (menos mal q ya tenia la salida d autovia cerca,porque creí q se llegaba a parar) llego al stop de la salida,salgo y todo normal otra vez. A la tarde me fui a un taller para q le metiesen el ordenador y nada , todo correcto. Decir q el coche estuvo parado 2 años en la calle,por si sirve de algo el comentario,pero por lo demás va de lujo. A ver si alguien me puede ayudar a solucionar el problema y ya os pondré alguna fotito del buque. Fuerte abrazo para tod@s y seguir asi de amables. Un saludo.