Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'vag-com'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Información sobre los foros - Léeme primero
    • Mensajes del administrador
  • Partners y Empresas Colaboradoras
    • Ofertas para Socios y Miembros
  • Foros generales
    • General
    • Conducción y Seguridad
    • Concesionarios, talleres e importadores.
    • Competición
    • Merchandising ASI
    • OFF TOPIC
  • Preséntate y enséñanos tu coche
    • Presentaciones
  • Foros Internacionales / International Forums
    • Latinoamérica
    • English Forum
  • Foros técnicos Audi
    • Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
    • Mecánica General Audi
    • Electricidad / Electrónica Audi
    • Preparación Audi
    • Car Audio / Navegadores
    • Tuning Audi
    • Software
  • Foros de Clásicos Audi
    • General Clásicos
    • Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
    • Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
    • Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
    • El Mercadillo de los Clásicos
  • Foros modelos Audi
    • Audi A1 8X (2010-2018)
    • Audi A1 GB (A partir de 2019)
    • Audi A2
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Audi A3 8P (2003-2012)
    • Audi A3 8V (2012-2020)
    • Audi A3 8Y (A partir de 2020)
    • Audi A4 B5 (1995-2001)
    • Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
    • Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
    • Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
    • Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
    • Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
    • Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
    • Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
    • Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
    • Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi Q2 (A partir de 2016)
    • Audi Q3 8U (A partir de 2011)
    • Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
    • Audi Q5 (2008-2016)
    • Audi Q5 (A partir de 2017)
    • Audi Q7 4L (2005-2015)
    • Audi Q7 4M (A partir de 2015)
    • Audi Q8 (A partir de 2018)
    • Audi S / R / RS
    • Audi TT Mk1 (1999-2006)
    • Audi TT Mk2 (2007-2013)
    • Audi TT Mk3 (a partir de 2014)
    • Audi E-Tron
  • Anuncios de compra-venta
    • Vehículos
    • Accesorios
    • Compras Conjuntas
  • Test
    • test

Product Groups

  • Merchandising Oficial Club
    • Ropa Oficial Club
    • Accesorios del Club
  • Socios
  • Asambleas
  • Cursos
  • Trackday 2019
    • Viernes 22
    • Sábado 23
    • Domingo 24

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Ubicación


Intereses


Coche

Found 22 results

  1. Buenos días, Creo que podría ser una buena idea crear un post con foreros que posean el VAG-COM Y AGRUPARLO POR PROVINCIAS. Ya que somos una comunidad esto puede servir para ayudarnos más entre nosotros y a algunos les evitaría tener que comprar el cable o resolver dudas del mismo. Si a los administradores les parece una buena idea empiezo por mi mismo. Andalucia Juliotrastallino, Lepe, Huelva, 12.12 Ledeslo, Jaen, Vagcom 17.1.3 Castilla y Leon Beaviis, Leon, 12.12 Vielas27, Zamora 12.12 A6culohuevo,
  2. Buenos dias, alguien en canarias que pudiese resetear el contador de cambio de aceite de un audi q3 del año 2015? No puedo permitirme ir a concesionario ahora mismo.
  3. Hacer_log_Turbo_+_Caudalimetro_vagcom_by_Varito_Calvito.pdf Buenas, visto que en este subforo no hay nada sobre cómo hacer un log con vagcom a nuestros coches voy a explicar aquí cómo lo he hecho yo en mi 3.0TDI Quattro con versión de vagcom 12.12.0. Casi con total seguridad se hace exactamente igual en todos los motores diesel 1.9, 2.0, 2.5, 2.7 y 3.0 TDI. Para los gasolina 1.8T,2.0T etc creo que los canales son el 002 y el 115 pero no estoy seguro. Van a ser 4 pasos: 1- Instalar VGL: 2- USO DEL VAGCOM: 3- LANZADA CON VAGCOM
  4. Estaba revisando ayer por la mañana el manual de activaciones que publicó vwgolf recientemente y en la activación 19.Activar los logos "S", "RS" y "S5" me dí cuenta que las modificaciones que se hacen en el byte12 eran: 00000001 --> S5 (en binario el 01 es el 1) 00000010 -->RS (en binario el 10 es el 2 00000011 -->S (en binario el 11 es el 3) Y pensé si es un A4 y puedo poner el logo S5, por castigo tenemos que poder poner el del S4 y probé a poner el 4 (en binario es 100) que es la siguiente combinación a probar después de las que ya sabíamos. Según el manual hacemos Se
  5. El alerón trasero practicable del R8 ( y de otros modelos) puede ser bloqueado usando el Vag-Com . Esto es útil si instalas un alerón fijo como el del GT como el que lleva Rocho. El alerón en cuestión se fija al spoiler , así que este último no puede levantarse. Aquí lo veis perfectamente:
  6. Hola compañeros, Tras las últimas lluvias mi gordo ha sufrido inundaciones bastante profundas (+4 dedos de agua en los pies del copiloto. Como resultado, tengo encendido en el cuadro más luces que la feria de sevilla..., me marca ABS, ESP y pastillas de freno. Necesito a alguien que tenga Vag-Com que me pueda echar una mano por la zona de Chiclana - Jerez - Cádiz, para ver que fallos canta. He pisado un taller para que me dieran presupuesto y ha sido nefasto, la máquina de diagnosis (no vag-com) le ha cantado un fallo en programación de centralita de ABS (situada en van
  7. Hola a todos, Estado mirando las diferentes versiones de Vag-Com que hay en el mercado y cuales serían válidas para nuestros coches al 100% compatibles. Os comento, yo tengo la versión VCDS908, esta no es válida ya que es para coches hasta el 2010, y ni si quiera figura en la lista para el Scan el A1. Pero es la que uso para el Audi A3 del 2004 por lo que tenía que intentarlo. Me dejo un amigo la versión VCDS 12.12.3, esta versión sí reconoce el coche y funciona bien, pero hay un fallo que lo detecta tal cual con la palabra “Unknown”, pero luego al hacer el Scan completo me sale el err
  8. He pensado proponer este post para hablar sobre hacer "logs" a los motores 2.0 TFSI. Pienso que puede ser interesante por diversos motivos, entre otros: 1. Aprender a hacer un log ahora, cuando un motor funciona bien, para poder guardarlo, ya que puede servir para más adelante si alguna vez notamos algo raro en su respuesta, comparar las tablas... lo cual puede orientar sobre lo que pueda ocurrirle. Cómo hacer un log con un VAG-COM es algo que se encuentra en diversos sitios de la red, pero los canales adecuados ya dependen de cada motor. Se trataría de aprender cuáles son los canales en l
  9. Hola a todos, como sabreis los que teneis automáticos, cuando los revolucionas, suben de marcha al entrar en "la zona roja" del contador de RPM. El mío lo hace en torno a 5000. ¿Alguien sabe si este valor (pongamos, 5000) es configurable? Voy a prestar el coche un dia y no me hace gracia que le pisoteen, ni siquiera hasta 5000 RPM sería muy bueno configurarlo para que suba de marcha por ej. a las 4000 o 4200 para protegerlo de conductores indeseables. Gracias de antemano!!
  10. Hola! Llevo meses intentando codificar mis mandos... Os cuento, mi coche es un Audi A3 (8L) 1.9 TDI 130CV del 2001, tipo de motor ASZ. Lo compré hace un año, y me venía sólo con una llave con mando, y con la cerradura del conductor estropeada; el mando me abría el coche perfectamente, pero un día dejó de abrir, le cambié las pilas del mando y seguía sin abrir, estuve mirando un poco por internet y leí que hay que volver a codificarlos, y para hacerlo hacían falta 2 llaves, y además hacía falta la cerradura de la puerta del conductor, así que me compré otra llave con mando por internet y la
  11. Hola! Estoy siguiendo este manual para programar el mando que se me quedó sin pilas con mi Audi A3 (8L) del 2002 a través del Vag-Com ya que la cerradura del piloto está estropeada y no lo puedo hacer manualmente. Entro en [35 - Cent. Locking] -> [Adaptation - 10] y no me funcionan el canal 01 ni el 21. ¿Alguien sabe cómo puedo hacer para programar mi mando? Un saludo y gracias!
  12. Buenas, Quiero instalar en mi A4 B8 la velocidad crucero o también llamado 'Tempomat'. El único problema que tengo es que no encuentro dónde poder comprar la maneta vía online. Los bricos para instalarlo si que los he encontrado, y dispongo de un cable Vag-com para activarlo en la centralita. ¿Sabéis de algún sitio fiable dónde pueda comprar el 'Tempomat'?. ¡Un saludo!
  13. Buenas a todos, Soy de la zona de Tarragona, en concreto de Reus. Y me gustaría activar algunas cosas en mi B8, como la gráfica del aparcamiento trasero, test de agujas, los antinieblas cuando giras.... vamos lo mas típico. El tema es que no encuentro donde hacérmelo, Sabéis de algún sitio o alguien por la zona donde se pueda hacer? Gracias por adelantado. Un saludo.
  14. Buenos días, Sólo quería avisar que los compañeros del foro areagvag están teniendo problemas con los últimos cables "vag-com no oficiales" en sus Passat B8, ya que les desaparecen módulos y les desprograman cosas. Mas info en las ultimas páginas de aquí: http://www.areavag.com/foro/showthread.php?40194-Activaci%F3n-asistentes-de-conducci%F3n-en-el-nuevo-Passat-con-VAGCOM-VCDS/page75 Espero que esto no infrinja ninguna norma No sé si afectará a nuestros A4 B8, pero estoy casi convencido que a los B9 sí porque creo que es el mismo software que el del Passat. Slds. JCB
  15. a ver si me pueden ayudar con un problema. instalé un dogbone y el automovil me vibra mucho de 800 a 900rpm por lo que he pensado en subir el ralenti con el vag com. entrando a engine... adaptation... chanel 01 y subir el "value" de 124 hasta 132 o menos. el problema es que cambio el "value" y al apretar "test" no cambia nada, no pasa nada. Y el botón "SAVE" se encuentra desactivado. Alguna idea de que puedo hacer? gracias!
  16. Hola, pues me ha surgido una duda con el tema de activacion de avisos en el cuadro Pues hoy he activado, el aviso de cinturon, desgaste de frenos y agua limpiaparabrisas, hasta ahi lo he hecho todo correcto y me ha aparecido el aviso de cinturon, el de pastillas supongo que sea cuando se desgasten ya vere si funciona la duda mia es que mi coche es un Pre-restyling, sin Fis, como dije atras he activado el aviso de agua de limpiaparabrisas, pero no veo nada cuando enciendo el coche, ningun testigo ni nada, y mi pregunta es la siguiente ¿esto del aviso de agua del limpia, es solo para lo
  17. Recientemente he instalado la cámara trasera original en mi A4 Avant equipado con MMI 3G. Aquí os dejo los pequeños conocimientos que he ido recopilando por la red y experiencia propia recogidos en un pequeño tutorial en lo relativo a la codificación Vag que hay que realizar al instalar una cámara de este tipo. Lo podéis ver o descargar aquí en formato pdf: https://drive.google.com/file/d/0BygCmGODxLeeVlhVVlVVdjBSdVE/edit?usp=sharing Espero que sirva de ayuda a aquellos, que como yo, se aventuren a instalar la cámara original (tengo pendiente el tutorial del montaje de la misma). S
  18. Buenos días a todos ! Hoy por fin pudimos probar el cable VAG-COM que nos llegó ayer, tras leer un poquito todo a fondo, manuales y demás, llevamos a cabo el Test y aunque vamos a comenzar poco a poco a revisar los errores a través del foro u online, y/o sus posibles soluciones, nos gustaría pediros colaboración, por si nos podéis ir ayudando a saber que fallos son, porque pueden ser o como se pueden solventar... Por cierto, se puede hacer un "reset" global? es viable, existe algún modo, es prudente? Es que como perdía potencia le cambiamos el caudalímetro, pero no cambió nada
  19. Buenas tardes: he estado mirando por internet recientemente para agenciarme un cable vag-com "baratito" y he encontrado este por dx.com. Lo recibí el viernes y funciona estupendamente. Los "chinos" te envian un mini-cd en el cual llevas el VCDS 11.11.3 y todos los anteriores hasta el 10.6 creo. Hasta el momento el cable va estupendamente. Ya he activado todas las codificaciones que han llegado a mi paso en los bricos y ni un sólo problema. http://dx.com/es/p/hex-can-vag-com11-11-car-diagnostic-tool-black-126755 Al principio estuve buscando a ver si en el foro había algún post en co
  20. Hola a todos! tras mi pequeña historieta para traerme mi flamante A5, (ver enlace abajo del todo ) me presento. Soy un seguidor aferrimo del grupo VAG y, tras 7 años con un Golf, del cual he estado y sigo estando encantadisimo, y despues de rondar los foros de clubvwgolf.com, de los cuales he sacado innumerable informacion de utilidad, me uno a vosotros tras cambiarme a algo más tocho: un A5 S-line multitronic Como ingeniero y gurú de la programación, me apasionan las aplicaciones que esta puede tener en el mundo de la automoción, telefonía, e-salud, etc. (de hecho, es mi trabajo
  21. Hola, Necesito cambiar un par de parámetros del coche con el Vag-Com, pero no se cómo hacerlo ni que modeló de cable necesito, tengo un A6 de junio 2009 con MMI 3G. Soy de Rivas Vaciamadrid, algún voluntario? Muchas gracias
  22. Hola a todos, pensaba poner el post en el area del a5 que es mi coche, pero dado que compartimos practicamente todo en lo relativo al vagcom, pongo aqui mi duda. He sacado esto del elsa Y mi duda es: Aprovechando la gracieja de poner los espejos calefactados, alguien ha probado a poner los antideslumbrantes tambien? se peude? le falta algo de cableado? Según leo, evidentemente hay que tener el espejo interior antideslumbrante (entiendo que va conjunto con los sensores de luces y lluvia, etc), pero en el supuesto de tenerlo, según pone debería bastar con poner los esp
×
×
  • Create New...