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  1. Hola compañeros, Creo que muchos integrantes de este subforo antes o después estaremos interesados en hacer algunas operaciones de mantenimiento "on our own". El fin por lo tanto de este hilo es que cada uno en la medida de sus posibilidades comparta información útil. Como pueden ser esquemas de donde se ubican los diferentes elementos o el que vaya un paso por delante, fotos del procedimiento. Sería importante no hacer comentarios superfluos, sólo los imprescindibles que resuelvan dudas, para hacer un hilo limpio y útil y que pueda acabar en destacados Saludos
  2. He comprado en internet un cierre centralizado (apertura sin llave con mando a distancia) y me viene con dos llaves. Quiero programar las llaves (los transponder) con los que viene. Tengo un A4 B5 90CV 1996. Para hacerlo necesito saber: - Que necesito exactamente para programarlo: ¿VAG-Com? ¿VAG-TACHO? - ¿Existe alguna guia, tutorial, video de como programarlo paso a paso? Muchas gracias!
  3. Quiero compartir con vosotros una opcion existente para tener los limpiaparabrisas en buen estado por poco dinero. Normalmente nuestro juego delantero de escobillas se puede adquirir a partir de los 47€, segun que vendedor. La opcion que os muestro aqui es sustituir unicamente la goma de las escobillas, que para el juego delantero tiene un coste de 16€ Una vez adquiridas las gomas, venta online (2x700mm pues son recortables), el montaje es sencillo. 1. Poner los limpias en posicion de servicio y retirar las escobillas de los brazos. (Aprobechar para limpiar en profundidad
  4. Hacer_log_Turbo_+_Caudalimetro_vagcom_by_Varito_Calvito.pdf Buenas, visto que en este subforo no hay nada sobre cómo hacer un log con vagcom a nuestros coches voy a explicar aquí cómo lo he hecho yo en mi 3.0TDI Quattro con versión de vagcom 12.12.0. Casi con total seguridad se hace exactamente igual en todos los motores diesel 1.9, 2.0, 2.5, 2.7 y 3.0 TDI. Para los gasolina 1.8T,2.0T etc creo que los canales son el 002 y el 115 pero no estoy seguro. Van a ser 4 pasos: 1- Instalar VGL: 2- USO DEL VAGCOM: 3- LANZADA CON VAGCOM
  5. Buenos días a todos! Hace tiempo que no ando por aquí y tenia en mente hacer un buen post desde hace tiempo, por eso vamos a comenzar un nuevo post Epico! Aqui subire ciertos trabajos que suelo hacer a conocidos y amigos, dejar claro que no hago trabajos de ningun tipo de manera profesional, solo amigos y conocidos. espero que os guste y podamos ver debates sanos por aqui! Un saludo a todos Miyagis!
  6. He leído varios topics en los que se menciona el proceso del cambio de luces interiores por leds, con bastante detalle y me he animado a hacerlo por mi mismo y a la la vez he ido documentándolo con algunas fotos para si hay alguien más interesado en el tema y se quiere animar. En mi caso se trata de un tt de 2007 con bixenon y luz diurna (una bombilla halógena de posición de tipo H6W) y para esta tarea he necesitado: 4 unidades de C5W canbus (2 para la matrícula y 2 para las luces de los parasoles) www.amazon.es/gp/product/B00K69H6SO 4 unidades de T10 canbus (2 para el plafón central,
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