a mi primo le pasaba lo mismo en un golf v tdi,nos paso en la autovía ,al llegar a casa levante el capot,quite la tapa del motor, le di varios pisotones en punto muerto y era el tubo que va del filtro al turbo, que estaba agujereado,se sustituyo y perfecto,lo primero que debes de hacer es comprobar que no tienes fugas de aire por ahí dentro,luego ya si no las hay, te vas metiendo en otras cosas......es lo que yo haría,en mecánica hay que empezar de lo fácil a lo difícil,saludos