Pues un mes después y coche recepcionado e ITV pasada también.

Pinta Siro entero y coche nuevo a estrenar!!!.

Mereció la pena...

Ahora verlo tan bonito así se me pasa la idea buscar de second hand unas llantas Audi de 17”, no sé no sé jejejeje.

hace 12 horas, epopee_gti dijo:

Siento mucho lo que te ha pasado, pero te aseguro que si repararlo es lo que te "llamaba", has acertado fijo. Como decían en un mensaje, yo también soy muy sentimental, tuve un accidente por culpa de un salao que pensó que rojo era que podía seguir y la factura de la reparación fue una barbaridad (al final pagó el seguro la parte que faltaba, pero costó lo suyo). Como tenía el C5 le dije al carrocero que lo hiciese con calma, tardó 4 meses!!!, pero cada día que lo cojo me alegro de haberlo arreglado.

*1

Ya queda menos...

Gracias

En 28/4/2019 a las 0:46, Marcote dijo:

No te has equivocado a mi parecer es tú coche y sabes cómo está además el golpe si te lo arreglan bien no pasa absolutamente nada. Quien te dice que de los que has visto ninguno haya tenido un golpe.... Hoy en día los golpes están a la orden del día se arreglan malamente y a vender y luego hay te las apañes ( te cuento un caso. Donde yo vivo un chaval se ha comprado un BMW 330d el penúltimo modelo. Con todo el paquete m llantas BBS en 19 en fin precioso pues él otro día al meterlo al garaje le dio con el coche de su padre y lo llevo al chapas cosa de poco parecia. Al dia siguiente mas o menos lo llama el chapas y le dice que hay problemas.... Todo el culo por debajo lleno de macarraque y emplaste un piloto con unas arandelas para que cuadrara con la aleta el escape cortado y soldado con cachos de tubería de cobre y para colmo se metía el humo en el maletero..flipa 21.000€ le costó el supercoche mas el superarreglo de ahora con eso te lo digo todo. Lo tuyo lo conoces lo que venga.....s2

Gracias por los ánimos, la verdad que he encontrado por bastante menos dinero unidades pero no me han convencido y he valorado tirar hacia adelante.

espero no equivocarme y quede perfecto 

hace 35 minutos, juanitoa6 dijo:

Buenas Oscar, me alegro mucho esper oque quede como nuevo.

 

Finalmente tenia bancada o no? Esperamos ansiosos las fotos y te deseo otros 300.000 Km de petrolero.

El chasis principal bien, pero los brazos de su chasis que sujetan la aleta y bajos hay que cortar e injertar de otro, no sé si me explico...

Pues pasada la Semana Santa ya he dado el pistoletazo de salida, arreglarlo y pintarlo entero.

Una pasta, pero es más de lo que parecía, pero quedará perfecto, tiene bastante mano de obra, no sólo cambiar piezas de chapa.

Pero he valorado que merece la pena.

Cuando vuelva a casa sano os pongo fotos.

Gracias a al compañero a34323... por su ofrecimiento a buscar soluciones más viables para salvarle.

a34323

En 11/4/2019 a las 17:50, RomuloTDI dijo:

Son coches muy agradecidos a poco que los cuides.

 

El mio ahora por motivos laborales se esta comiendo unos 150km diarios y como la seda.

 

s2.

230 kms estaba yo haciendo ahora

hace 2 horas, RomuloTDI dijo:

Son coches muy agradecidos a poco que los cuides.

 

El mio ahora por motivos laborales se esta comiendo unos 150km diarios y como la seda.

 

s2.

230 kms estaba yo haciendo ahora

Así es, más lo miro y regalarlo a un desguace como que no me convence, muchos viajes por Europa me ha acompañado como si fuésemos a la vuelta de la esquina a por tabaco,

la última Republica Checa parando 4 horas a descansar, y se portó como un campeón y ni te enteras prácticamente. 

Me encanta la combinación con este interior, me costo tiempo encontrarlo 

hace 49 minutos, VIX dijo:

A ver si hay suerte y lo salvas. Saludos

Muchas gracias

Perdonar al contestar porque no había leído esta segunda página y siento causar esta pequeña discursión.

esa web era sólo de referencia, pero he estado buscando automático 1.9 130cv del 2003 con esa tapicería difícil de encontrar etc  y de 3000 no bajan, pero mi intentes revivirlo, es un pedazo de coche y me encanta.

los airbags no están saltados como se aprecia.

A ver qué me cuentan...

Entiendo todas las posturas y conozco la ley, y agradezco los consejos de todos, porque de todos saco algo positivo.

Hoy la ambulancia se ha llevado al enfermo al hospital, para quitarle la aleta y valorar la avería. Un mecánico de confianza, y valorar la reparación con piezas de segunda mano.

siempre será mejor opción aunque lo quisiera vender reparar cuando en el mercado de Segunda mano este coche con este motor están en 3000€ y compramostucoche.es lo tasa en 2500€.

Aunque si queda bien tener por seguro que se queda conmigo.

Sólo espero que la avería se pase de presupuesto

Gracias a todos por vuestras opiniones, mañana me valorarán el arreglo con piezas de desguace un taller de confianza, porque no tengo tiempo para tanto trabajo. Porque bancada tiene, así a ojo al poner la rueda de repuesto he visto que queda unos cms más retrasada, y no sé por cuantos € rondará eso y con que garantías para que quede perfecto.

mi gran miedo no es la vida del motor porque u compañero tiene este motor en un Passat con 700.000 kms, mi miedo con 340.000 es el cambio Multitronic que aunque va perfecto creo que pocos han llegado a tantos kms, y ...

es difícil..., porque además necesito coche.

Gracias y os voy contando 

Otra duda, y si es entero ¿dado de baja temporal o...

Justo este mes le tocaba pasar la ITV 

Nitomotor en villaverde, al menos en motos BMW 

Y yo ese mismo

En él suele estar la sonda lambda, podría ser

¿Cuanto máximo invertiríais en él a sabiendas los 340.000 kms y los 50.000 que hago al año?, eso teniendo la seguridad que no tuviese secuelas.

gracias

Gracias, y entero ¿cómo, anunciándolo sin más cómo está?, y ¿precio aprox?...

Saludos!!!

Buenos días amigos, no sé si mi andadura por aquí está llegando a su fin o...

El Jueves pasado volviendo de trabajar de madrugada casi ya en casa me dormí y salí un poco de la carretera con la fatalidad de llevarme una de las 2 patas que sujetaban una señal de tráfico anclada al suelo con hormigón.

Al sentir el impacto, que por cierto apenas me enteré ni saltaron los airbags, es un tanque este cochazo!!!, a lo que iba, al sentir el impacto giré para meterme en la calzada pero el daño ya estaba hecho, la rueda no se reventó, se reventó después de camino a casa porque estaba a casi 1 km, y se reventó por el roce con hierros.

No sé cómo valorar si poder arreglarlo, si merecerá la pena o después será un chorreo de dinero con fallidos hasta que quede OK. El motor, radiador etc está bien, aparentemente es ese bote que se ve que creo es del Aire Acondicionado y el Filtro del Aire, no recuerdo si algo más había ahí, y de la estructura el travesaño doblado que se clavó en la cubierta y el lateral que sujeta la aleta, además faro, aleta, capó, parachoques..., y eso pensando que el chasis no necesite bancada.

Porque el motor aunque al dar el contacto no oigo ese sonido de bomba de inyección pero arranca bien y el nivel de aceite y refrigerante está OK.

Hace 10.000 kms o menos le cambié la distribución y mantenimiento de la caja de cambios Multitronic.

Y para detalle tiene 340.000 kms aunque iba como la seda, con sus asientos beige claritos preciosos, equipo de música original Bosé que ningún coche he oido igual, etc etc, una joya que encontré hace 5 años y flechazo a primera vista.

Sentimentalmente me ha llenado mucho, pero ahora toca pensar en frío y ya que los € ha nadie le sobran... decidir qué hacer y cómo.

Hoy me va a valorar un amigo mecánico la reparación los cost con piezas de desguace, valorando también los vicios ocultos como secuelas que después puedan salir, y si el chasis pueda o pueda estar tocado y suma y sigue, y también os animo a ayudarme en ese sentido con vuestra experiencia.

Y por otra que ahí también entráis vosotros valorar y además orientarme en el caso que no merezca la pena reparar por lo dicho pues qué hacer para sacar el mayor partido de él sin que sea venderlo pieza a pieza con el consiguiente mareo de desmontar cosita a cosita, el tiempo, si tal cual se pudiese vender y cómo, o quizás esté equivocado y sea mejor de tal o cual forma o...

Todo consejo bienvenido y muchas gracias.

Decir que he valorado comprar de desguace otro y..., pero no

Cuando todo esto acabe comprarme otro igual será difícil porque nunca voy a encontrar en el buen estado que tenía el mío otro igual y a estas alturas ya con muchos kms también que no sabes cómo están hechos etc, así que pensaré en la siguiente caja aunque no me llena como esta redondilla nuestra.

Muchas gracias y os iré contando 

Yo voy por los 330.000 y le iré haciendo según me pida y cuando llegue a los 400.000 me sentiré satisfecho de su BUENA compra y valoraré darle un hermanito A6 3.0 tdi quattro, porque vender este con 400.000 debería ser difícil, se quedará en casa como comodín...

Y en 5 años le he hecho unos casi 200.000 y exceptuando mantenimientos habituales sólo 1 compresor del A/A, 1 caudalímetro, 1 escobillas electroventilador, termostato radiador, 2 homocineticas externas y 1 interna, nada más, poco me ha pedido en comparación contigo.

Larga vida a estos dinosaurios!!!

Pues el warning era, porque me cabreé y le pegué un manotazo justo ahí y desde entonces 2 semanas funcionando correcto, no recomiendo esta táctica, pero...

Gracias!!!

La gente huye de esta caja, la suavidad inigualable a una triptonic, y con buen mantenimiento...

327.000 kms y de lujo