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COLLECTED

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  1. La verdad es que no dice su modelo año, con lo cual, me baso en los cambios del mío..., de todas maneras, en eBay y desguaces se encuentra de todo..
  2. Pierdes el tiempo, las pastillas de origen o en su defecto unas ATE dan la mejor frenada que puedes esperar sin cambiar los elementos clave que realmente mejorarán la frenada. Aunque pongas unas Ferodo blandas, no frenará mejor, parecerá que frena mejor en frío, pero tendrás más fading por temperatura con el tamaño de discos y pinza que llevas. Todo lo que te indican es básicamente marketing, tienen que vender y te cuentan esas cosas, esos coeficientes, metros de frenada, etc.. no están contrastados, ni son parte de un estudio independiente, es publicidad, y la realidad es muy otra. Cuidadín con las temperaturas, cuanto más caliente, menos frena en frío... Yo llevo ya muchos años en esto, y mi experiencia, si te sirve (es gratis, y pocas cosas lo son) es que compres los soportes de pinza del S4, unos buenos discos Brembo lisos (High carbon idealmente y no tienen sobrecoste, lo bueno es que no se doblan fácilmente) y pastillas ATE. Te costará relativamente poco, y notarás la diferencia de verdad, el resto, tirar el dinero para sensaciones que no existen. Un saludo
  3. Original, monomasa en el 3.0 TDI desgastarás prematuramente la caja.. El bimasa no está ahí por capricho, sino para absorber vibraciones...
  4. Actualizado, sigue en perfecto estado, kilometraje a 140.000. El coche es una delicia, aprovechadlo, mejor que se quede en el foro...
  5. Está claro, si cumple la normativa Euro 4 o 5 te la tienen que dar, por lógica prevalece la norma Euro sobre el año de construcción. Eso sí, te tocará probarlo, o sea, informe del fabricante... De todas maneras, debe venir en el manual de tu modelo.
  6. Justo a la entrada de Mecánica tienen todo un post con los cambios de frenos.. Todas tus preguntas y respuestas, están allí...
  7. Claaaroo, librénme de estos "pofesionales".. jajajaja
  8. Has comprobado la correa?, ve mirando cambiar bomba de agua, si no lo haces, en un mes dará el cante, igual que el resto de rodillos y tensores,..
  9. Con útil, 2 mins por rueda, sin útil y maña 20mins por rueda, como no tengas maña...cualquier cosa, hasta pegarle fuego..
  10. Los experimentos, salen caros sin saber lo que se hace.. Mejor ve a un profesional...
  11. Busca en el hilo de bricos, está ahi
  12. Eso se llama piratería, y además de inmoral, es ilegal.. Así nos va, los que trabajan ven explotados sus esfuerzos y revendido su trabajo para beneficio de otros .. bien, bien..
  13. Cada uno toma sus decisiones, pero vamos, las repros en gasolineras....
  14. No, ve a un profesional.. Aquí en el foro se anuncia Vagspeed, sino Revo.. Pero sin saber, no hagas cosas raras...
  15. Hombre Bandidos, precisamente... Yo me refiero a profesionales... Vagspeed, APR, Revo...
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