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hola mark, en cuanto a lo que te comentan decir k los separadores son homologables siempre que sean de doble centrado y pueden homologarse los simples siempre que su espesor sea inferior a 10mm, se puede homologar hasta aumento de ancho de vias de 65mm, yo tengo los mios homologados, los homologue donde los compre y me los montaron (150e del ala me salio), con el certificado d homologacion y el de montaje del taller te pasas por la itv y te lo meten en ficha tecnica, tb decirte que si tienes algun percance con el coche y el perito ve que tienes separadores sin homologar el seguro puede no hacerse cargo asi que mas vale prevenir... espero haberte ayudado, saludos tienes toda la razon del mundo. Antes no se podian homologar, pero estoy mirando webs de homologaciones y parece que ahora si se puede. Asi que mucho mejor. saludos

Las revisiones no hace falta que las pases en taller oficial si el coche no esta en garantia. Asi que lo puedes llebar a tu taller de confianza. Saludos

Hola, llebo tiempo dandole vueltas al tema de pintar o cambiar las molduras interiores de mi a4 b6, pero tengo mis dudas. Alguien ha visto y tiene alguna foto de un interior azul con molduras en aluminio? Es que tengo un interior de lo menos comun y me cuesta hacerme a la idea de como quedaria pintado. Ahora mismo llebo las molduras en azul oscuro lacado (las que vienen de fabrica) y todo el interior es azul oscuro. A ver si alguna alma caritativa me puede colgar alguna foto para hacerme a la idea. Gracias Saludos

Buenas, has hecho bien no pillando momo, hablan muy mal de ellos. Lo que te han dicho los compañeros es cierto, los separadores No son homolgables, con lo qual no pasas la itv. Otra cosa es que no se den cuenta... Yo le pondria algo menos de 20mm, 15-17mm esta bien. Ya pondras fotos a ver que tal. Saludos

Nadie añade ninguna otro modelo de bombilla a la lista?xD

Muy bonito, ahora solo falta hacer una lista del tipo de bombillas que llebamos para cambiarlas todas por leds Antiniebla delanteras Antinieblas traseras Posicion delanteras - H6W Posicion traseras Intermitentes delanteros - P21W Luz central Plafon Delantero Lectura mapas Plafon Delantero Luz Plafon Trasero Alguien se anima a rellenar el formulario? Yo solo se que unas son H6W (creo que posicion) y P21W (intermitentes)

Segun tengo entendido,el problema es que a la que te "casas" con una itv, estas obligado a acabarla pasando en esa misma itv... Yo de ti volveria a la itv y llamaria al ingeniero. Un faro con el seño de homologacion de la union europea pasa la itv, sino para que los homologan? No hay mas vuelta de hoja....

Buenas, hay un post que agrupa todas las referencias que corren por el foro. Busca la referencia del paragolpes sline y le dices que te la pidan, sin mas. No deberian tener problemas... Por cierto, a que tienda de recambios has ido? Creo que la mas grande de barcelona es Mogauto que esta en la C/Santander. Saludos

Buenas, lo mas facil es que saques el foco y quites la bombilla, asi trabajaras mas agusto. Para quitar el foco, tienes 2 o 3 tornillos (no recuerdo bien) en la parte superior del foco. Estos hay que quitarlos Luego hay 2 tornillos en la parte interior trasera del foco, que hay que aflojar, no quitar. Una vez quites el conector de alimentacion del foco, el faro sale tirando hacia ti. Hay un brico con fotos muy bueno, voy a ver si lo encuentro y te lo pongo... saludos

Buenas, si te quieres acercar a barcelna yo no tengo problema en dejarte mi vagcom 704, el problema es que lo acabo e comprar y casi no se como va... saludos

Muchas gracias, es justo lo que buscaba. Saludos

Hola, alguien me podria indicar como se desmonta el fondo de la guantera de un a4 b6 berlina? Es que quiero pasar unos cables para la radio y no veo ningun tornillo. Hay que sacar la guantera entera? Gracias de antemano Saludos

Buenas, el otro dia mi coche vi que goteaba algo. Lo subimos al elevador del taller y era liquido hidraulico. Resulta que justo en la parte inferior del coche hay 2 mangueras por las que pasa el liquido hidraulico. Estas mangueras son apretadas mediante unas bridas, las quales estaban flojas. Este hidraulico es de la direccion y del embrague. Os recomiendo lo reviseis. Estas mangueras estan en la zona del piloto, en la parte inferior, debajo el faro. Si quitais el cubrecarter lo vereis. Me comentó el mecanico que es un fallo bastante usual en los audis. Tal vez venga por eso el problema, me comentó el mecanico que si hubiera seguido perdiendo liquido la direccion hubiese empezado a chirriar la direccion, alomejor es lo que os pasa... Saludos

estais seguros que esa foto es real? Yo la veo algo rara... tal vez sea un photoshop...

Yo de alarmas se poco, pero tb he oido hablar de las COBRA.

Nadie me puede hechar una mano? Si algun moderador cree que tendria mas suerte en la seccion de electronica que no dude en moverlo. Gracias

una foto de lejos del balastro...

Buenas, os queria hacer una consulta. Resulta que tengo unos balastros d1s que no son los originales, y queria montarlos en nuestros focos. El problema es que el conector que lleba el foco no encaja con el del balastro. Pregunté en stagemotion y me dijeron que en el concesionario venden el cable adaptador, pero me parece raro. Alguien sabe algo o sabe alguna referencia? Os adjunto una foto del balastro y una del conector del faro para que compareis. El foco es de un a4 b6 del 2003. El conector es el de alimentación del foco y deberia ir al conector de 3 pines del balastro, el otro es el de la bombilla d1s y con ese no hay problema. Muchas gracias Saludos

jejejeje bonito restyling xD A ver con que nos sorprendes... saludos

Dicen que los que monta audi son los COBRA A0158. Yo son los que ando buscando... saludos

Yo me decantaria por los del a3 nuevo o el a5. Preferentemente los del a5. Saludos

jejejejje supongo que deben hacer las reuniones en lloret o en mallorca xDD

Muchas gracias, buscando por el google si que parece que ese es el nombre. Que por cierto.... quien les pondra esos nombres? jejejej Muchas gracias por la ayuda. Saludos

No lo se muy seguro porque no loe hecho nunka pero al cordoba se la cambie y ay que levantar el marco donde acaba la funda del pomo,al desencajarlo lo levantas del todo y tendras una brazadera.La desenrrosacas y pones la nueva.Si alguien lo confirma mejor porque repito que noo lo se seguro. S2 El sistema es el mismo. Tienes que levantar el marco y doblar la funda como si quisieras quitarla sin quitar el pomo. Asi veras, que la base del pomo esta sujeta con una abrazadera. Liberando dicha abrazadera podras liberar el pomo. Saludos

no es para reparar eso,pero gracias, eso ya lo "disimulé" hace un tiempo con pulimento. Es por curiosidad y pq tengo que pintar unas cosillas y quiero ir sobre seguro. No sabia lo del libro de revisiones. Nunca te acostaras sin saber algo mas xD Muchas gracias por tu rapida respuesta Saludos