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GringoSB

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Todo lo publicado por GringoSB

  1. Mi consejo, NO <_<
  2. Animate a la kdd nacional, que es en pamplona y convences al ruben jejjejj (23,24 y 25 de este mes) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=218657 Yo voy a ir el sabado y alex tambien yo igual tambien me animo. y asi conozco a algun "giputxi" mas estaria bien convencerle a la parienta para que venga a pasar el dia. :crying_anim:
  3. en el manual del coche te pone las revisiones que tocan en cada kilometraje
  4. Hombre esas de eBay no se como andarán... la del taller que fui era profesional y tenia mucha fuerza. Suelen valer sobre los 600€ Para una persona que cambie mucho el aceite, es mejor de esta forma, y el 1.9 tdi al menos viene preparado para ello. Yo la quiero comprar para utilizarla una vez cada 6 meses mas o menos,porque una profesional,como que no,jajaja!!! ¿No hay nadie que la tenga? yo estube buscando una de esas, pero al final, como no leia muy buenos comentarios sobre las bombas esas de 50 euros, me compre una manual. es parecido a un inflador de bici , pero que subciona por un lado y lo echa por el otro. Me costo unos 20 euros (mas o menos) puesto en casa. Lo compre en una tienda de recambios para barcos, si si, para barcos. esque a los barcos se les hace asi, aspirando el aceite, asi que busque un poco por internet y lo encontre. funciona muy bien, si quieres info, te lo comento ¿Es esta? http://www.latiendadelnavegante.com/produc...?c=060169010101 exactamente es esa . eran 14 euros mas gastos de envio , asi que quedaba en algo mas 20 euros creo recordar. compre con un poco de miedo, si funcionaria bien o no... y ya te digo que yo por lo menos me he apañado perfectamente y el aparato me funciona muy bien . La he usado dos veces, y sin problemas. Limpiarlo despues de usarlo, y guardarlo bien para la siguiente vez. eso si, el tubo que tiene de la bomba pa afuera, es un poco corto, por lo que por ejemplo no puedes tener el bidon para el aceite usado en el suelo y el tubo metido, no te llega, pero bueno, yo fui a una tienda de neumatica y con metro y medio de tubo del mismo diametro, asunto solucionado y asi llega bien.
  5. Hombre esas de eBay no se como andarán... la del taller que fui era profesional y tenia mucha fuerza. Suelen valer sobre los 600€ Para una persona que cambie mucho el aceite, es mejor de esta forma, y el 1.9 tdi al menos viene preparado para ello. Yo la quiero comprar para utilizarla una vez cada 6 meses mas o menos,porque una profesional,como que no,jajaja!!! ¿No hay nadie que la tenga? yo estube buscando una de esas, pero al final, como no leia muy buenos comentarios sobre las bombas esas de 50 euros, me compre una manual. es parecido a un inflador de bici :blink: , pero que subciona por un lado y lo echa por el otro. Me costo unos 20 euros (mas o menos) puesto en casa. Lo compre en una tienda de recambios para barcos, si si, para barcos. esque a los barcos se les hace asi, aspirando el aceite, asi que busque un poco por internet y lo encontre. funciona muy bien, si quieres info, te lo comento
  6. yo tambien lo hice asi la última vez, y encantado. salio todo todo el aceite, operacion limpia y sencilla. yo con una bomba manual, en un ratillo esta todo hecho.
  7. NO son diferentes, las medidas son iguales, pero el aspecto y el precio son diferentes
  8. GringoSB

    Aviso para navegantes

    +1 yo tambien las tengo, y de lujo, ya no se me borran los numeros ni se me suelta la parte azul de la E. se limpia perfectamente y no me han dicho nada de nada. Ya habia cambiado DOS veces la placa delantera en dos años de coche
  9. yo tambien soy mas alto y mas fuerte que messi y con el balon en los pies seguro que con un quiebro de los suyos me rompe la cintura
  10. el rns-e anterior (no el del 2010) solo lee tarjetas SD que no sean HC.
  11. Hola, Tu coche no tiene spoiler. O es un S-Line antiguo o tiene trasera de Attracion o Ambition, así que por eso el color es el mismo. El de la foto que ha cogido vcf_cena, es el mío, que es un Ambition del 2008 con la trasera del modelo restyling, que Sí lleva spoiler. El color de mi coche es Gris lava efecto perla, muy parecido al negro y sí se nota diferencia, aunque de manera discreta. Salu2. si que tiene spoiler, el del s-line exterior pre-restyling. que el paragolpes va en dos piezas, el paragolpes en si, y el spoiler s-line que en ese modelo va parte pintada en color del coche y parte en un gris mate, que yo tengo pintado en negro phantom.
  12. mira aqui, empresas colaboradoras, a 191 euros!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=224214
  13. es posible que en el año 2010 Audi venda en un coche de ventimuchos miles de euros un equipo de música que no lee MP3???????? estamos locos o que?? el tio de la vara para ingolstad YA !!!!!!!!!!!!! Pues si,como tambien los venden sin ordenador de a bordo y tapacubos <_< Avísalo,que les haga una visita: que buena! jajajajajajaja
  14. pues no me dan ninguna pena, que bajen los precios de las revisiones, y menos llorar <_< , que si no voy alli es porque me cobran el DOBLE que en otro taller por el mismo trabajo. Esta claro que el que no llora no mama, pero en este pais todos nos creemos mas listos que el vecino. Asi que o espavilan en el tema precios o a perder esa clientela
  15. el barato es mejor, para tu bolsillo y para el coche
  16. echale del barato, que ademas de ser mas barato y consumir igual, lubrica mas. Todo puntos a favor
  17. +1 pondria la de intercambio, te ahorras una pasta y ademas viene con su garantia y todo, yo no dudaría.
  18. son Welldone, yo tambien llevo este kit montado, desde hace mas de un año y perfecto :cry1:
  19. +1 yo lo tengo pintado del mismo color que el coche, negro phantom, y no destaca nada :cry1:
  20. en principio lo recomendable es poner en las 4. Porque si pones solo en 2 (delante) , sabes que te agarrara mas de la parte de adelante, con el peligro que ello conlleva al creer que "el coche agarra" perfectamente en superficies un poco deslizantes, y ahi te puedes llevar una sorpresa. Pero sabiendolo, pues te andas al loro y ya esta, con suavidad. Yo este año solo los he tenido en el tren delantero, y en el trasero tenia dos Pilot Exalto nuevas, ya que las puse justo despues de verano, y como han sido epocas de poca pasta, las he mantenido en el tren trasero y asi no gastarme otros 300 euros en dos neumaticos de invierno mas, pues esta vez solo he tenido delante, pero la temporada que viene pondre las 4.
  21. mmm creo que no.... la parrilla S3 es un poco mas pequeña (por lo tanto el hueco en la defensa del s3 tambien lo es) que la s-line, entonces no te cojeria.... en cambio, si que "puedes" ponerle la parrilla S3 a la defensa s-line, cuando digo puedes, es que te sobraria un pequeño hueco en la parte de abajo de la parrilla... respecto a los antinieblas, los del s-line me parece que si valen para el s3.... +1 todo lo que dice supersyan es correcto Tu parrilla actual no te sirve para el paragolpes s3 que comentas. los antinieblas si.
  22. si le has puesto un kit de xenon, es muy probable que ese seal el motivo si no, no tengo NPI
  23. +1 se demuestra dia si y dia tambien que la unica manera de espabilar es jodiendonos el bolsillo. DEMOSTRADISIMO
  24. estaremos por aqui desde YA!!! :thumbsup: ah! y a las 22:30, justo cuando el barça se clasifique, tambien!! suerte al Barça, que siga pa´lante PD: y AUPA el Athletic Club