lauci

Creo que te sale más a cuenta comprar una parrilla Ambition entera que venga con el portamatrículas. En wallapop las estoy viendo entre 40€ y 50€ ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Parrilla audi a3 http://p.wallapop.com/i/53662094?_pid=wi&_uid=5732098&_me=s_ios Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Esa parrilla es para un Pre-restyling y no es tan ancha como la restyling. Aparte que el portamatriculas es negro y no quedaría muy bien con una parrilla S3 en gris platino ;D

Buenas, Segun el ETKA me marca esta: 8P0 807 287 M 1RR (59,10€), entiendo que + IVA

Yo 225/40/18. En neumaticosonline la ultima Michelin está a 130€ y la Goodyear en oferta a 106€

Lo primero tiene pinta de ser un localizador GPS, con su correspondiente antena GSM y GPS (por cierto, fatalmente ubicada) Y lo segundo es un detector de radar ILEGAL en este país. Esto segundo desmontalo cuanto antes, porque aunque no lleves la chicharra en el salpicadero, solo por el hecho de llevar la instalación y la antena montada (muy muy muy mal orientada, por cierto), ya es una buena multa con varios ceros

Yo vivo en el norte y las 2 únicas que montaría serían: Michelin Pilot Sport y Goodyear F1 Asymmetric

La diferencia entre un ET54 y un ET56 es de 2mm. Si el ancho de llanta, etc es el mismo, no vas a notar absolutamente nada bajo mi punto de vista. Yo en el A3 he llevado ET45 y ET42 (3mm) con ancho de llanta 8 y no he notado nada.

Perfecto. Todo clarísimo... muchas gracias a los 2. Yo lo voy a atornillar y pegar xD

Vaya...que raro, porque en el brico de un forero pone que viene en el kit, pero no pone referencias (le he enviado un MP). En el caso de que ASI sea, entiendo que el alerón viene entonces con todo lo necesario para el montaje, excepto la luz de freno... La referencia de la luz de freno la sabrías? Por mas que miro en el ETKA no la encuentro... Muchas gracias Sergio

Buenos días!! Comentar primero que me he leído todos los post de alerones, tanto 3P como Sportback, pero no he encontrado lo que necesito. Tengo claro que quiero el original S-line, se que va atornillado y se como hay que montarlo. Solo tengo dudas con la referencia. Según he leído, existe un kit en el cual viene el alerón, la luz de freno, los tornillos y las gomas de estanqueidad, por lo tanto es la referencia que busco. En el post de las referencias aparece la (8P4 827 933 GRU), pero en el ETKA esa referencia aparece como descatalogada y me manda a esta otra (8P4 827 933D GRU) -> 238,50€ Es esta referencia la del kit completo? O no existe dicho kit y hay que comprar todo por separado? Graciassssssssssss

Joo**r!!! Como alumbran, no? No creia que tanto. Alumbran mas que mis bombillas D3S de los bixenon originales xD No las hay en D3S?

Si, porque tienen que hacer negocio xDD A mi tanto la original que venia con el coche, como la que me puso el seguro... me duraron año y medio. Con la Pilkintong llevo 4 años, mas de una o**** se ha llevado y como nueva. No se si será suerte o casualidad... pero ahí queda mi experiencia

Me lo hicieron en GNG de Galdakao, junto a los almacenes de El Corte Ingles y Man (Camiones). Yo les conozco, si necesitas cualquier cosa dime

Yo no tengo un 8V, sino un 8P pero como sigo todos los subforos, os cuento mi experiencia . Tengo seguro con Mapfre a todo riesgo. Al de poco de tener el coche, chinazo y a cambiar luna. Pasé por el seguro y me dijeron que si quería luna original montada en la audi, me iba a contar como 1 parte. Al ser coche nuevo no lo dudé y así se hizo. No pasó un año y otro chinazo. Obviamente me negué a dar otro parte, por lo que pasé por un taller especifico de lunas del estilo a carglass y en media hora y solo aportando la documentación y la póliza de seguro, me plantaron una luna de la marca Pilkintong y hasta hoy. La unica diferencia, que no tiene el grabado de audi, pero es algo que me da igual. Si una luna tiene que romperse por un chinazo, se va a romper, sea original o no, la monten en la audi, o no...

A mi, en un taller de Galdakao (Bizkaia) por ponerme unos frenos delanteros de GTI (Discos, pastillas nuevas, porta-pinzas, latiguillos metálicos y liquido Bosch dot 5.1), me cobraron 80 y pico euros. Todo el material lo llevé yo. El trabajo perfecto, el coche frena a las mil maravillas y no tardaron ni 1 hora en hacerme todo, Por lo tanto, esos tiempos y precios que comentáis por un cambio de liquido de frenos..., me parece una burrada xD

Mola!!! Está bien saberlo... He encontrado a un forero del subforo del A4 B8 que lo ha montado y le ha ayudado una persona que pilota del tema y tengo pendiente hablar con él para que me ayude con el brico. Un saludo

No es mala, pero una luz de carretera no es lo mismo que llevar las de cruce reguladas al limite. Conduzco bastante de noche, puertos de montaña y carreteras secundarias, y soy de los que de noche, sino viene nadie de frente, voy con las de carretera puestas. Algún día se me ha pasado apagarlas y el que venia de frente se habrá acordado de la madre que me parió xD

Yo también he leído de todo, pero también he leído que al parecer era al principio de salir este extra. Después dejó de dar fallos y la gente con problemas lo solucionó modificando la sensibilidad con vag-com. Me parecía un extra muy cómodo, y como no me queda nada que hacerle al coche... xD Sin mas, era por si alguien lo había puesto, o si sabia que había que cambiar y como codificarlo

Buenas noches, Tengo un A3 8P restyling del 2009 con bixenon+leds y sensor de luces de lluvia, etc, etc... Me gustaría cambiar el espejo interior fotocromatico por uno que también lleve la función "Smart Beam", que no es otra cosa que el coche cambie de forma automática entre luces cortas y largas. - Alguien lo ha montado a posteriori? - Aparte de cambiar el espejo, hay que re-cablear, cambiar la maneta izquierda? - Que configuración hay que hacer con el vagcom? *Os dejo una foto:

Si, como el primer día. Si no quedase bien lo diría... Hace años que lo uso, tanto yo, como varios amigos. Hemos pintado llantas, parrillas, insignias, etc... y si se pinta como indica el fabricante no debería de haber problemas... En EEUU se usa muchisimo, incluso para pintar coches enteros y se pueden lavar tanto con la Karcher, como en un tren de lavado. Obviamente no va a durar 10 años xD

Solucionado. Todo funcionando. Muchas gracias

Algún consejo para cuando me ponga con ello? Lo que más me preocupa es que no entre nada hacia dentro, por si vistes algún detalle a tener en cuenta para tenerlo en cuenta lo voy a pintar con full dip, que es la marca española de plasti dip, la copia o misma composición entiendo y más barato. Ya diré que tal que esto pienso hacerlo en algún momento de aburrimiento y día soleado para secado rápido. Lo que te comentaba, encinta alrededor del cromado y tapa el resto del morro del coche. Que todo lo que no quieras pintar esté tapado. Parece que no, pero al ser spray se cuela por cualquier sitio, incluso aunque la zona sin tapar esté lejos. Limpia muy bien la zona a pintar, incluso con alcohol o desengrasante. Pulveriza poco a poco, capa a capa, sin prisa, que vaya pillando color. Con que esperes 10-15 minutos entre capa y capa es suficiente, y con 3 capas vale. Después de la ultima capa y antes de que se seque retiras con cuidado toda la cinta y los papeles. Puedes usar Fulldip o Plastidip, es lo mismo.

Yo empapelé con cinta de carrocero todo el borde, tanto por dentro como por fuera. Y el resto del morro con plástico o papel de periódico. Le dí 3 capas finas de plastidip y ahí está como el primer día. De esto ya hace varios meses y lavo el coche casi todas las semanas tanto con lanza de agua caliente, como con esponja, cepillo, etc...

Buenos días, vamos con un pequeño reflote, que llevo un año desesperado con este tema He intentado mandarle un MP a "Kev", ya que tenía el mismo problema que yo, pero tiene la bandeja llena y no me deja enviarle nada: Tengo un A3 8P Sportback Restyling de finales de 2008. Tengo FIS blanco, sensor de luces y lluvia, faros bixenon, etc... Quiero activar ambas funciones (coming home y leaving home). Con el vagcom activo los bit 5 y 7 del byte 0 y no hace nada. Lo único que consigo es, que si activo el bit 7 y el mando está en AUTO, se me encienden también las luces cortas. En el FIS llevo activada la función de menú ampliado y veo los menús de coming home y leaving home, que están activados y con tiempo puesto. Solo me falta probar el tema del cable que va al pin E12 de la red de abordo, pero creo que eso es para modelos mas viejos. Muchas gracias

Yo también las llevo pegadas y sin el acolchado trasero. Antes se cae una puerta que las matriculas xD

Pues nada, seguiré intentándolo...y sino a la audi a reclamar que no funciona xD Muchas gracias