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Carfersel

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    Madrid
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    Audi A4 b8 3.2 FSI quattro 265cv

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  1. Entonces cambiando de 41 a 91 podría solucionar el problema? Muchas gracias.
  2. Lo siento no me he fijado y le he dado al byte 2, espera que resubo una imagen del byte 3.
  3. Hola muy buenas siento la tardanza, es que no tenía el portátil conmigo y no pude echar la foto. Muchas gracias Un saludo.
  4. Hola muy buenas a todos, resulta que tengo configurado en el mmi q La Luz diurna esté encendida pero no se enciende nunca, esto paso de un día para otro y no se q hacer. Los Leds si funcionan porque pongo posición o Cruce y funcionan, he tocado el mmi poniéndolo en on y off todo el rato, apagando y encendiendo el coche e incluso un scan con vagcom y no sale nada. Espero que alguien me de un poco de luz nunca mejor dicho. Muchas gracias. Un saludo.
  5. Hola muy buenas, Esta el primer modelo que lleva retrovisores distintos y luego el prefacelift que es igual pero con los retrovisores del facelift y pilotos traseros led. Luego dónde comprarlos... no sabría decirte. un saludo
  6. Hola muy buenas, El mío también es de diciembre del 07, es un 3.2, yo lo tengo y es una maravilla, si sale bueno es la leche pero si sale malo, puede dar MUCHA guerra. Comprueba que no consuma aceite, porque si es así hay que comprar un motor nuevo básicamente, hay un compañero del foro que lo consiguió reconstruir el (todo un maquina). Así que si lo vas a comprar asegúrate y reasegúrate de que no consuma. El mío no consume ni una gota lo llevo a todas las revisiones cada 20000-25000 con el nivel a tope, así que si te dicen que esos motores tragan por naturaleza te la están intentando colar. Es mi consejo, cualquier duda si quieres mándame un mensaje privado y lo hablamos. Un saludo.
  7. Hola muy buenas, yo tengo el 3.2 fsi quattro pero MANUAL, lo uso únicamente para viajes y es una seda, tiene 118000kms y no ha tragado ni una gota de nada ni se ha quejado nunca, mantenimiento siempre en la casa, algo carillo pero lo típico de cualquier coche así un poco premium. Consumos a 130 con control de crucero anda alrededor de los 8,3-8,7 y a más de 160 sube a 9... o algo mas, y en ciudad de dispara, eso con el manual de 6 velocidades. La relación de cambio del tiptronic será parecida, igual consume un pelin más, pero el automático en comodidad se agradece. Luego, prestaciones la verdad que es un tirete anda bien y a pesar de ser atmosférico la entrega maxima de par esta a 3000rpm y se le nota con fuerza desde abajo. Estira bien hasta las 6000 es un motor muy lineal, tranquilo, el nervio está alrededor de los 4-5000rpm pero no esperes que te disloque el cuello jajaja. Luego como han mencionado el sonido es una gozada, fino fino, un ronroneo muy bonito y para nada escandaloso. Espero haberte servido de ayuda y cualquier cosa no dudes en preguntarme. Un saludo.
  8. Menudo folloooon, lo llevare a ver si saben dar con que es, de todas formas he leído en foros extranjeros que fallan mas que una escopeta de feria... jajajaja. Cuando lo lleve os cuento a ver que me han dicho. Muchas gracias. Un saludo.
  9. maaaaadre mia menudo palo, y ya puestos donde y cual es el fusible de la exclava? muchas gracias. un saludo
  10. hola muy buenas, a mi directamente se me murió el sensor enclave, de repente, voy por la carretera y pita y pone audi side assist: error del sistema, en la casa me dicen que 300 chuches, a ti por lo que veo te falló el sensor "maestro", prueba a borrarle el error y si sale, llama a la casa a ver que te dicen, pero vamos que de 200 seguro que no baja jajajaja, suerte y un saludo
  11. pues he estado mirando mi varilla y es un palo con una anilla encajada no tiene ningún numero de nada , lo siento mucho un saludo
  12. he oido que para instalarlo luego necesitas ir al conce y que lo calibren todo, es una maquina para todo madrid y no se que, lo pregunte el otro dia y me dijeron que 300 chuches por la exclava y vi en eBay el sensor o centralita y valia 60 euros... así que no se lo que cobran por el calibrado solo. un saludo
  13. Nick: carferselLocalidad: afueras de madridModelo detallado: 3.2 FSI quattro 265cv 6 velFecha del vehiculo: diciembre de 2007Color: gris meteorito efecto perlaLlantas: 245/45/r17 en diseño 10 palos, michelin pilot sport 4Equipamiento de serie: -adaptive cruise control -damper control o magnetic ride (-20mm) -direccion dinámica .audi side assist (ahora mismo cascado pero esta ahi) -audi parking system advanced -audi advanced key -clima confort trizona -asientos delanteros de confort calefactables y climatizados -faros de xenón plus -retrovisores exteriores plegables, calefactables, con memoria y antideslumbrantes automáticos -retrovisor interior antideslumbrante -sensor luz y lluvia -navi mmi 2g -sistema de sonido bang & olufsen -asientos delanteros eléctricos con memoria y apoyo lumbar eléctrico -paquete maletero -paquete portaobjetos -tpms -alarma audi plus -isofix 3 asientos -fis a color -tornillos antirrobo -drive select -reposabrazos delantero -cuero milano perforado -bluetooth (ahora mismo también cascado) -inserciones de madera de raiz de nogal Modificaciones posteriores: -vag-com por un tubo -cambiar plastico salpicadero por el del facelift (esta ahi para abrir) Modificaciones que tengo pensadas: -parachoques s-line delantero, trasero y faldones -parrilla delantera rs4 style -llantas de 19" audi originales (me da igual cual, me gustan todas) -smart beam (y retrovisor en negro) -tapizado techo y pilares interiores negros -pilotos traseros led -luces interores led -dension 500sbt -luces matricula led -intermitentes delanteros led -portamatriculas ASI -antinieblas led -matriculas acrílicas -volante deportivo achatado s line del facelift -pedales en aluminio originales -homelink -redecillas para el maletero -cambiar subwoofer b&o -gancho para bolsas maletero
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