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Muchisimas gracias!!!!!! Sabes perfectamente todo lo que me ayudaste. David, como siempre, te pegaste el trabajo del siglo, como ya te dije, te debo unas cuantas!! Ahora a ver que pasa con Audi... que como siga por este camino... Un saludo.

Hola buenas a todos, resulta que he tenido un golpe y voy a aprovechar para cambiar el paragolpes delantero y los faros, para dejarlo como el SLINE 2011, por lo que parece, necesito: - Faros LED - Paragolpes - Calandra - Antinieblas - Tapas antinieblas - Y la pieza para poder seleccionar las luces diurnas en lugar de cruce. (Esto no lo tengo del todo claro, porque el mio tiene luces diurnas pero halogenas, creo que es el mismo pero no se...) Yo tengo originalmente las defensas de serie no sline y faros bixenon. He ido a la audi y me han pedido un numero de chasis de un tt que lo monte todo, que sea restyling... y no se como conseguirlo. Alguien me podría ayudar con las referencias? Un saludo y sería de gran ayuda.

Bienvenido y a ver esas fotos de dia, es precioso, de que año es el coche? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bonito coche, pero bonita casa!! Que dure, un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Yo no lo haría... Enviado desde mi iPhone.

Si haces eso en Facua informa de las novedades. Un saludo. Enviado desde mi iPhone.

Audi A3, TT, O cualquiera ya que en algunos casos es hasta el mismo tipo de motor. Enviado desde mi iPhone.

Si metes ahora 5-30 te va a consumir aun mas en teoría, así que yo que tu me quedaba como estoy, lo que quizás tendrás que subir aun mas... Enviado desde mi iPhone.

Yo se lo terminé quitando porque dos días seguidos le costó arrancar, lo tenía a 30 segundos creo recordar, a cuanto lo tienes tu? Enviado desde mi iPhone.

Muy bonito, de los mejores, al final pusiste taloneras? Enviado desde mi iPhone.

Gracias por comentar tu experiencia, a ver si los demás afectados tienen la misma suerte. Enviado desde mi iPhone.

Es OEM hasta cierto punto no¿ Porque al poner los rayados o perforados seguro que se ponen a mirar... Enviado desde mi iPhone.

Las pinzas tts con latiguillos(Hel) y liquido 5.1 que es lo que llevo yo ,para stage2+ voy sobrado,eso si ,si subes a stage3 y apuras frenada hay que meter algo mas gordo. Y cuanto cuesta la broma de pinzas mas discos? Hay que homologar en teoría no¿ Enviado desde mi iPhone.

Me interesa bastante este tema, y los di os y pinzas oem del tts? Enviado desde mi iPhone.

Tienes una opcion en las opciones para desactivar las actualizaciones automáticas, hazlo. Un saludo. Enviado desde mi iPhone.

Precioso todo, ya te seguiré comentando a medida que vaya analizando todo jaja. Enviado desde mi iPhone.

Cuidado con la bateria, a la larga lo del leaving home se la bebe... A disfrutar de los faros. Enviado desde mi iPhone.

Entonces si consume mas de medio litro cada mil km, mejor cambiar a 5/40 no¿ Yo voy a seguir con el 30 otra revisión mas, quizás luego me cambie al 300 en 5/30 también. Enviado desde mi iPhone.

Mola mucho el hilo. Enviado desde mi iPhone.

Si has comprado un cable y programas de esos de 40 euros aprox, ni se te ocurra actualizar. Enviado desde mi iPhone.

Tienes los cristales tintados en negro no?

Tienes precioso el coche, es el 2.0T? Una pregunta que tengo, los que llevan dos letras no eran los direccionales? Yo llevo el bixenon normal y quiero comprar los LED por eso pregunto, que estoy buscando por internet. Un saludo y te repito que lo tienes precioso. Enviado desde mi iPhone.

Precioso la verdad, poco mas lo puedes mejorar ya. Tienes algo en mente? Un saludo. Enviado desde mi iPhone.

Buenas, muchas gracias por la información publicada por aquí, yo me estoy pensando desde hace un tiempo añadir todo el Sline 2014, pero como mi coche es del 2007 hay veces que pienso que debería dejarlo como un Sline del 2007 que es lo que mi coche podría sacar de fabrica realmente y siempre me quedo con ese dilema... A ver si alguien me puede convencer un poco. En cuanto a lo de los escapes pues lo mismo, como la defensa del 2014 es más rompedora que la del 2007 que se parece a la de serie, pues me tienta mas, pero la trasera me gusta mas la de una doble salida a la izquierda, pero hacer la mezcla de los dos Sline también sería una guarrada para mi cabeza... Así que lo que tengo es un lío del copon. Pero bueno, si lo hiciera lo dejaría con escapes originales Audi, alguien tiene la referencia o el precio del segundo tramo del escape completo hasta las dos salidas a cada lado? Un saludo y gracias de antemano.