ACC

En mi caso, las ventajas que tiene el Hold Assist especialmente en atascos compensan con creces los inconvenientes que pueda tener en maniobras. No sabía de su existencia antes de tener el A3 pero lo considero todo un invento.

Según publican en coches.net ( http://www.coches.net/nuevo-audi-a3-presentacion ) estos serían los precios confirmados hasta ahora: Audi A3 1.0 TFSI 116 CV 24.540 € Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 116 CV 25.950 € Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 116 CV 25.950 € Audi A3 Sportback 1.6 TDI 110 CV 26.400 € Audi A3 Sedan 1.0 TFSI 116 CV 26.650 € Audi A3 Cabrio 1.4 TFSI 116 CV 33.600 € (por confirmar) Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 110 CV S tronic 27.400 € Audi S3 2.0 TFSI 310 CV 46.400 € Audi S3 Sportback 2.0 TFSI 310 CV 47.800 € Audi S3 Sedan 2.0 TFSI 310 CV 48.500 € Audi S3 Cabrio 2.0 TFSI 310 CV 55.400 €

Me imagino que veremos alguno, irán trayendo para stock y que se vayan viendo, otra cosa es los que haya que pedir a fábrica, veo difícil que veamos alguno antes de que acabe el verano, es más, como el no-configurador siga así los veremos a finales del verano de 2017

En la app del configurador ya no aparece el A3. Supongo que tendremos el nuevo modelo en breve.

Sí van a sacar actualización, se llama Audi A3 restyling y cuesta 30000€

He leído este post por casualidad, Te diré, que en lo referente a la conexión, en mi A3 pasa lo mismo, tenía un Android y era imposible escuchar la música con MMI, la única solución que yo encontré fue cambiar a un iPhone. Te diré que con iPhone funciona perfectamente, te permite manejar discos, listas de repdroducción, muestra las carátulas, etc...

Precioso, con mis llantas favoritas. Tengo claro que mi próximo coche será negro. Muy bonito y que lo disfrutes con salud!!

Los cambios son mínimos, faros, parachoques y el tema del virtual cockpit, el resto por lo que veo en el configurador es todo igual, esperaba algún cambio en el tema interiores, quitando la iluminación que pasa de roja a blanca. Exacto, y va muy pelado tanto con el paquete sport como design de multimedia y tecnología. Me esperaba más. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk Eso no lo tengas en cuenta, que en España no serán igual los paquetes base, aquí el climatizador lo incluyeron al final en los Sline y los Advance, por ejemplo. Esperemos que siga siendo así, que son 600€, aunque si va incluido, no creo que lo regalen XD Espero que también incluyan de serie el reposabrazos delantero, que aparece como opcional por 150€... :laugh:

Bueno pues en la web alemana está por fin disponible para configurar!!

BINGOOOOO!!!

Pues debimos de hablar con el mismo comercial porque a mí me dijo exactamente lo mismo, directamente me dijo que no me vendía el de 125 CV. Como tú dices todo el mundo habla muy bien, yo no puedo hablar porque no lo he probado.

Eso he pensado al principio (pensando que en España el Sport sería el Sline), pero si sigues leyendo, bajo a la derecha tienes un recuadro con texto hablando del Sline, así que están Sport, Design y Sline. La nota de prensa de Audi España del día de la presentación (5 de abril) lo dejaba muy claro: "Además de los modelos básicos se puede elegir entre las ediciones design edition, sport edition y S line edition." http://prensa.audi.es/2016/04/05/el-nuevo-audi-a3-mas-tecnologia-para-el-bestseller-compacto/ Por tanto, parece que no van a seguir el esquema de acabados del nuevo A4: allí, además de la versión básica, hay los acabados Advanced, Design y Sport. La verdad es que parece más lógica la diferenciación de acabados en el A4. A bote pronto, parecería que la Sport y la S line podrían ser la misma (la Sport sería así la equivalente a la actual S line, y se le podría añadir el paquete S line interior). Pero parece que no: los acabados Sport y S line serán diferentes. Suena que se van a "inspirar" en lo que ha hecho BMW con el serie 1, distinguir entre el acabado sport y el M-sport.

Ahora queda la parte mala, comprobar que la gran mayoría de los tan anunciados cambios son opcionales y cuestan un ojo de la cara.

Me imagino que los 70 euros son la diferencia del precio de la opción de espejos antideslumbrantes (450€) respecto a la opción de espejos plegables pero no antideslumbrantes (380€).

Lo que te ha dicho no es cierto, el acabado más básico es el attraction. Por encima de éste estaba el adrenalin que básicamente es un attraction con exterior s-line. Por encima de éstos estaría el advanced que va mucho más equipado con sensores delanteros y traseros, Audi sound System, paquete connectivity y bastantes más cosas. Respecto al coche proveniente de renting no te puedo decir porque desconocía que tuvieran que pasar itv cada dos años aunque si el precio te compensa puede ser una opción a tener en cuenta. Si valoras que el coche vaya equipado busca un acabado advanced. En caso de que te guste un coche con aspecto deportivo busca el s-line edition. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo pienso que por el tuyo te darán en el conce unos 19000€, así que serán 3000 menos de lo que pagaste por él. Luego depende si lo financiaste y te hacen cancelar la financiación actual, en ese caso perderás también la parte correspondiente a intereses. Ya nos contarás qué te cuenta tu comercial.Ahora que lo dices si financiaste con ellos y cancelas tienes que devolver el descuento que te hicieron por financiar, es lo que me comentó el comercial es una put*da compañero .en tu caso si no lo tenías claro tendrias que haber financiado con la futura.yo creó que deberías quedarte con el coche el sedan yo lo cogí más por estética y por que tenía un poco más de maletero pero quitándole la bandeja tienes buen maletero. Y siempre puedes ponerle un baúl en techo cuando te falte espacio.lo importante es que te guste el coche. Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk Por cierto, con la opción futuro, si cancelas, también tienes que devolver el descuento por financiación que te hicieron en su momento. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Puedes probar a poner un anuncio en alguna web de compra venta e intentar venderlo, siempre sacarás más de lo que te dan en elconcesionario. Mira en alguna web que te den una tasación online y te haces una idea de cuánto puede valer tu coche. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo pienso que por el tuyo te darán en el conce unos 19000€, así que serán 3000 menos de lo que pagaste por él. Luego depende si lo financiaste y te hacen cancelar la financiación actual, en ese caso perderás también la parte correspondiente a intereses. Ya nos contarás qué te cuenta tu comercial.

Yo te veo más decidido por el Serie 1, la verdad...

A veces tienes mucho sentido común.Es que es verdad, disfrutar delo que tenéis y del presente sin hacer locuras. Sino, y más con los coches, siempre estará a punto de salir uno que os guste más y os termináis quedando toda la vida con el Opel Vectra. Totalmente de acuerdo. Yo estaba mirando para comprar el coche y después de leer este hilo dudé un par de días si esperar o comprar ya. Ahora llevo disfrutando 1 mes el coche y es lo mejor que he podido hacer. Si lo queréis, no esperéis. Siempre habrá algo mas guapo y mas nuevo que lo que tengáis. Yo lo que me dije, es que lo que no traiga éste, matrix led por ejemplo, ya lo tendré en el siguiente. O láser, o lo que saquen... Pienso igual, además no hay que dejar de lado que el actual tiene muy buenas promociones por lo que se puede comprar a muy buen precio, cosa que posiblemente no pasará cuando presenten el actual. Y todos sabemos que audi es muy conservadora y no va a introducir cambios radicales en la estética, por lo que el actual se seguirá viendo moderno. Y si no, siempre podéis comprar el actual con la opción futuro y cambiarlo dentro de tres años por otro que os guste más.

Para mí un signo de calidad es que el interior de los marcos de las puertas, alrededor del cristal, están cubiertos de una pieza plástica de manera que una vez se ha cerrado la puerta no se ve nada de chapa desde el interior, al contrario que Golf y León, que carecen de esa pieza (y dicho sea de paso, el A1 tampoco la tiene ni la gran mayoría de vehículos del mercado).

Yo también espero que lo presenten por sorpresa. Sé que los comerciales de Audi, aunque no lo dicen públicamente, cuentan con nuevo modelo en verano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que compartimos opinión en todo o casi todo. Tu comentario me viene genial porque has podido experimentar mucho con ambas marcas. Mañana tengo la prueba de los dos y me fijaré especialmente en eso que comentas.De todos modos voy con la decisión medio tomada. O me vuelve a sorprender la deportividad del BMW MUY por encima del Audi o me quedo el 4 aros, ya que suelo aguantar los coches un tiempo y creo que un A3 es una apuesta segura a largo plazo. A esto le sumamos el hecho que siempre ha sido mi preferido. Al salir de la prueba vendré a contar las sensaciones en ambos foros. Vuelvo a agradecer a todo el mundo la participación en este tema. Muchas gracias!!! Sí, por favor, cuando los hayas probado nos cuentas que me interesa mucho saber las diferencias que se aprecian entre uno y otro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hombre, desde mi modesto punto de vista sería más lógico comparar con el a3 sportback. Pienso que el sedán es un producto diferente a Golf y León. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

eso mismo me pregunté yo, es más, primero compré uno en eBay y no funcionaba, y pensé que era por el cable así que me fui a Audi y compré el original y nada de nada, así que digo lo que tú, ¿para qué sirve entonces el cable MMI en este caso? para cargar el móvil y nada más.