albertito

No se, pero el mío a 220 clavados iba a 3999rpm. Más no os puedo decir pero si la foto original va a lo q marca me parece lógico. Salu2

Manu estoy de acuerdo contigo en que es un gran motor. Es más por lo que se dice por aquí prefiero (por mi forma de conducir) que no tenga tanta patada y en la zona alta empuje más, se parece más a un gasolina. Si se "estiran" un poco las marchas el coche anda muchísmo, de verdad, me sorprende cada vez que lo subo de vueltas y es maravilloso. Tal y como leí hace tiempo, y parece que lo define perfectamente, los ingenieros de Audi han hecho que lo que falta de patada esté ahora en alta, algo mucho más deportivo. Debo decir también que te apoyo en la labor de defensa de nuestro motor, es verdaderamente encomiable. Si estamos satisfechos con él es suficiente y si alguno con un 130cv es más feliz por ser más rapido, pues me alegro por él. Si algún día en la autovia le veo acercarse le dejaré pasar y punto. Con esto no quiero que la gente con los 130 se enfade, ni mucho menos, simplemente dejar claro que no entro en la discusión de niños de: mi coche es mejor que el tuyo. Cada uno que disfrute de su máquina, y de vez en cuando nos deje disfrutar a los demás con alguna foto Salu2

Pero realmente os parece decisiva una decima? No sé, a lo mejor es mi punto de vista pero estar todo el día enzarzados porque uno acelera dos decimas mejor y el otro recupera 3 mejor me parece "una tontería". Para empezar puede ser una fallo del cronometrador, el viento en ese momento, la temperatura, etc. Respecto a lo de que motor es mejor? Pues pienso que el 130cv por lo que dicen es una gran motor (nunca he probado ninguno) y el 150cv igual. El 140cv de ahora parece que no es tan brillante, pero no le podemos hacer nada. Es el motor que había cuando lo pudimos/quisimos comprar y punto. Si alguien va a dormir mejor esta noche porque su 130cv corre más, pues me alegro. Yo tengo el que tengo y estoy satisfecho, no me voy a estar preocupando todos los días por que sea una decima menos rápido. Salu2 X cierto, esa décima en los adelantamientos que puede ser el lugar más crítico, se suple con prudencia y elección del momento óptimo para el adelantamiento.

Respecto a esto último creo que no contamos con la misma información. En Inglaterra, el Serie 1 más asequible estará entre los 15000 y 16000 pounds, lo que al cambio son unos 24000 euros, y estamos hablando de motores de alrededor de 110cv. BMW esperá quitar al Golf (me parece un poco exagerado, pero allá ellos) un tercio de las ventas previstas del nuevo Golf, claro que los de VW también han colaborado con el diseño que han sacado... . Personalmente, el A3 de 140cv no va mal, pero preferiría tener los 163cv debajo del capó. Además a estos 163 oficiales hay que sumarle unos pocos más reales. Salu2

Lordbairon para las azafatas habría que abrir un post especial para ellas, increibles. Claro que me acuerdo de las de Lancia, pero sobre todo había una en Mazda (con un tatuaje) que era impresionante y también me gustó mucho una que estaba en Altas Prestaciones (debía ser de mi edad) y era una auténtica monada. Sildenafilo, no te puedo poner fotos porque no lleve camara, pero el A6 era impresionante (vaya cochazo te has comprado). En plateado me gustó mucho, además tenía la misma tapicería de cuero negro que has elegido. Personalmente creo que con ese motor no tendrás ningún problema para mover esos neumáticos. Además piensa que ahora todos los coches van sobredimensionados de neumático. Las llantas de 18 fueron las que más me gustaron, ya que de las de 17" no me gustaban ningunas (salvo las Estrella 5 radios que llevo en el A3). Si el precio no es obstáculo yo pondría las de 18 El Concept R era precioso, muy muy bonito. Por lo que leido (aunque contradiga lo que puso Xingular) VW tiene pensado lanzarlo y no hacer una versión cabrio del Golf ya que según sus estudios de mercado los compradores prefieren un modelo independiente a la hora de comprar un descapotable, aunqye esté basado en la misma plataforma. (aunque puedo estar equivocado) La foto del M5 da miedo !!!!!!!!!jajajaja Al igual que Porsche inventó los frenos cerámicos, Audi parece que ha inventado los de cartón para el Le Mans, así que espero que alguien pueda poner una fotografía de esta nueva tecnología que seguro podremos pedir como opción en el futuro en nuestros coches!!! Salu2

Hola a todos: Ayer (viernes por la tarde) fui a disfrutar del salón ya que era el único momento libre que tengo en las próximas 3 semanas (Leí el post para quedar pero me era totalmente imposible). Sólo quería comentaros lo que me pareció a grandes rasgos y que vosotros también intercambiaseis vuestras opiniones. Empezando (como no) por Audi, me encantó el stand, estaba precioso un diseño muy acertado y una elección de los modelos muy buena. Tengo que decir que el A6 plateado (con llantas de 18") me encantó, me ha terminado de convencer. Es muy muy bonito (y grande...). Los demás eran impresionantes todos, desde l A8L hasta el A3 3.2 con el pack S-line y las llantas RS6, no tengo palabras, para mí mi favorito. Pero he de decir una cosa que me pareció vergonzosa y eso fue "el Le Mans". Se trataba de una vulgar maqueta ,y además fatalmente realizada, el colmo ya fueron esos cartones imitando a discos de freno. Horrible, lamentable y encima lo colocan a la entrada!!!! Por contra, debo decir que las azafatas de Audi fueron las mejores, infinitamente amables encantadoras y muy simpáticas (hay que reconocer que la feria cansa mucho) BMW también me pareció increible, han mejorado mucho desde la edición anterior (en el stand) muy espacioso y con algunas joyas como el M5 Concept que era increible, daba hasta miedo :blink: . El 645i coupé me pareció muy muy bonito también. Mercedes fue increible también, que preciosidades!!!!! El SLR (aunque no me acabe de gustar, prefiero el Carrera GT) es impresionate, ¿cuántos carriles ocupa eso? Además tuvimos la enorme suerte de que lo arrancasen cuando estabamos allí y el sonido era atronador, otra vez me quedo sin palabras para definirlo (alguien ha oido un SL 55 AMG?, pues 3 veces eso). El nuevo CLS me pareció precioso, y creo que va a ser un gran éxito. Respecto al Nuevo Toledo, pues el poco tiempo que estuve allí (no pude aguantar cerca de eso demasiado) me pareció horrible. No se que pretendían hacer, si asustar o atraer gente!!! El stand de Ferrari - Maserati me decepcionó bastante, muy pequeño y con unos modelos que podían haber sido elegidos con más detalle. Además después de haber estado viendo los de la Gumball estos parecian poco, ¿verdad lordbairon? Benteley y Rolls eran impresionantes aunque tenían muy muy poco espacio. Bueno siento el ladrillo que acabo de escribir pero es que hay mucho que ver y comentar y animo a que todo el que pueda vaya. Me encantaría poder comentar con vosotros otros detalles y modelos que veais. X cierto, estoy esperando vuestras fotos ya que yo no pude hacer porque me dejé la camara en casa y las del movil son muy muy malas. Salu2

Pues yo lo he visto un par de días en la calle ya y solo puedo decir q me parece horrible. Parece un besugo la abertura que le han hecho. Además es un coche de cintura alta y altura total bastante elevada y cn las llantas d 17 siguen pareciendo de juguete. Para gustos los colores, pero yo prefería la linea estilizada y agresiva que tenía el 406. Seguro que comercialmente resulta bien, ya que es un coche asequible, con un buen tamaño y un equipamiento generoso. Salu2

BUFFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRECIOSO, PRECISOSO, INCREIBLE, BESTIAL, ALUCINANTE!!!! Eso es: EL COCHE!!! Estoy con Climber, algún día tendré uno y no es ningún farol (o eso espero). Muchísimas felicidades. Salu2

Como ya he dicho anteriormente está claro que participaría. Me encantó el ambiente, y sobre todo participaría para pasarmelo bien, nunca para llegar el primero. La gente con esos coches controlaba una barbaridad, (verdad lorbairon?) y aunque vayan fuerte saben lo que hacen o a caso la gente piensa que el del Elise o el del Mini iban a 250 todo el rato? Lo dicho, lorbairon, acepto tu oferta para participar en la Gumball y espero poder hacerlo algún día, eso si respetando al igual que hago normalmente a otros conductores. Salu2

Bufffff q pasada el Naviplus <_< !!! Queda precioso, además tiene MP3 que era lo principal para mi a la hora del equipo de música!!! Las llantas con ese color quedan impresionantes, bueno y con cual no!!! Bueno pues a disfrutarlo, aunque sinceramente a quien no le gustaría perderse con un cochazo como el que tenemos?

Hola yodespacio, en primer lugar he de decirte que estoy totalmente de acuerdo en que la policía debe parar a estos señores por exceder los límites de velocidad. Las leyes son para todos y por tanto todo el mundo debe cumplirlas o atenerse a sus consecuencias en caso contrario. Se que en ambos casos, tanto en el caso de ciudad como en el de la autopista, el peligro existente es muy alto en caso de un accidente, pero sinceramente y como ponía en un post anterior me parece más peligoroso aquellos que van como locos por ciudad porque: - Los veo todos los días - Hay peatones por la calle - Hay semaforos, cruces y vías estrechas - Los coches no suelen ser tan buenos (es indiscutible que los frenos y la estabilidad de un Porsche (por ejemplo) son muchísimo mayores que los de un Opel Kadett de hace 10 años) Con esto no quiero justificar la conducta de estos participantes ( que no son 4, son 165 pero bueno B) ). He de decirte que entiendo perfectamente cual es la motivación de los mossos o de la guardia civil para parar a gente: recaudar. Igual con ellos que con todos nosotros en cuanto vamos a 141km/h por la autopista, ya que en muchos casos y dependiendo de las condiciones de la carretera esto no supone un comportamiento peligroso. Personalmente no creo que este foro defienda comportamientos temerarios, simplemente cada uno expresa su opinión. Espero no haberte ofendido y en caso de haberlo hecho me disculpo y te animo a que sigas compatiendo tus experiencias y aportándonos a todos tus conocimientos.

Ese "invento" venía en la revista Porsche (Christophorus) de hace 2 meses. Es un prototipo de Porsche para una de las famosas carreras de descenso típicas americanas. Está hecho con fibra de carbono y tiene un diseño completamente aerodinámico. Es evidente que arrasó contra los inventos que habían preparado los padres en sus garajes para sus hijos. Sinceramente, aunque tener un simbolito de Porsche ya sea garantía de sensaciones y velocidad, prefiero uno que tenga un bóxer de 6 cilindros. Salu2

1.2 times per week. PRECIOSO!!!! Me encanta, esos faros son preciosos, todo todo todo es precioso. Este si que es bonito, como tendría que haber sido el 996 desde el principio. Por cierto, albernunez, el artículo que yo leí decía justo lo contrario. Los de Porsche eran los que menos, y los de BMW los que más. Por suerte los de Audi están en la segunda posición (por suerte ). De todas formas sigo queriendo comprarme un Porsche y espero algún día poder,a pesar de que algunas encuestas no favorezcan mucho a los propietarios, jejejeje!!! El artículo original es este: Survey finds BMW drivers have more s.. Porsche drivers bottom of scale, German magazine says BMW drivers have s.. on average 2.2 times each week, according to a German magazine. BMW drivers have more s.. than owners of any other cars and are much more active than Porsche drivers, a new German car magazine has found. The German magazine “Men’s Car” found in a survey of 2,253 motorists aged 20 to 50 published in its inaugural May issue that male BMW drivers say they have s.. on average 2.2 times each week while Porsche drivers have s.. 1.4 times per week. Following BMW drivers were Audi (2.1), Volkswagen (1.9), Ford (1.7) and Mercedes (1.6). Drivers of foreign car makes were also behind BMW with Italian cars (2.0), French (1.9), Japanese (1.8), Swedish (1.6) and Korean cars (1.5) trailing after. Among women, French car drivers were top with 2.1 times per week followed by Audi (2.0) , Italian (2.0), and BMW (1.9) with Porsche again at the bottom of the scale at 1.2 times per week. Source: Men’s Car

Que pena no haberlo sabido lorbairon!!!! La verdad es que lo que más me llamó la atención (aparte de los coches y las mujeres ) fue el buen rollo que había entre todos los participantes y los de la organización, también entre todos los que estabamos allí. Suscribo tu idea de apuntarnos a la Gumball una año de estos..., da igual quien va de conductor o de copiloto hay kilometros para todos, y si no, un año cada uno como piloto también estaría bien. Lo dicho, ahorremos y a participar!!!! I'M A GUMBALLER!!!!

Sin duda: PORSCHE 911 TURBO y después un ASTON MARTIN VANQUISH!! Salu2

Yo creo que aunque el TDI tenga más potencia, elegiría el 2.4. Mi padre tiene actualmente uno y eso es una maravilla de motor. Es muy silencioso y muy rápido. Además con el incremento de potencia seguro que va mejor. Yo si te gusta la gasolina, no lo dudaría. Creo que no vas a perder prestaciones respecto del actual 1.8T, es más estoy seguro de que serán mucho mejores. Además tienes la posibilidad de poner más equipamiento. Lo único malo del actual 2.4 es que consume más aceite de la cuenta pero me imagino que eso lo habrán solucionado en la nueva versión. Espero haber podido ayudar aunque la tendencia actual lleva a coger todos TDI, sigo prefiriendo la gasolina, 4ever!!!! Salu2

Lo que hace falta es un sistema como en la Fórmula 1, que se abra automaticamente cuando entras en la gasolinera y se cierre a la salida, jejejeje Ahora ya en serio, lo que lleva es un pasador con un muelle para bloquear la tapa cuando se cierra el coche. Si se te abre sola llévalo para que lo vean porque no es normal. Si alguien se apoya ahí puede que te la dejen abierta. Personalmente no tengo quejas de la tapa, me parece que está bien, pero puede haber otras opiniones, está claro. Salu2

Como dice Fordfy_18 en Antena 3 y en Tele 5 les han puesto de criminales para arriba!!!!! Me parece mucho más peligroso el flipado de turno que va a 100 por ciudad que un hombre que sabe lo que lleva entre manos a 250 en una autopista. He puesto algunas fotos de Madrid, pinchad aquipara verlas. De todas formas, sigo manteniendo que quiero y si puedo participaré algún día. (los 12000 euros me tiran un poco para atrás). Pienso que el objetivo no es correr sino pasárselo bien, por eso el tal Kimble me parece que se equivoca en su planteamiendo. Bueno el tema es pasarselo bien, y estos creo que no se lo montan mal.jajajaja Salu2

Los colores tiran.... (me encanta esta foto)

Puro espectáculo!!!

Menudos trompos se marcó este: Por cierto lordbairon, eres el que sale detrás? A lo mejor me estoy equivocando pero creo recordar que hablé contigo,no?

Mi favorito: Porsche 911 Turbo

Este era el "coche del pueblo":

IMPRESIONANTE!!!!

Por dentro: