Jump to content

epibola

Miembros
  • Mensajes

    665
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por epibola

  1. Tenía esa duda yo también de porque ponían súpercharged, no sabía yo que hacían motores con compresor en audi. Solo los hacen para USA? Yo los he visto allí en A5 que motor es?
  2. Pues yo de posición he probado 2 distintas y no me dieron error
  3. Si, en b7 yo creo que da error todo menos las de posicion
  4. Muy guapa esa furgo! pasate por el subforo de B6/B7 y presentate. a disfrutarla, pedazo de coche!
  5. Yo eso tambien lo pense : P mola la insignia en USA estan por todos lados, estve el año pasado en california y pr alli TDIs hay pocos... jajajj
  6. No había leído que era para un B6 perdón...
  7. En gasolina no se, pero un diesel debe de andar por 0,4-0,5 L. Una desviación alta de esos valores indica que la bomba de combustible no está bien sincronizada.En otras marcas el ralentí se mide en litros/hora. Me has acojonado Pamplinasb7 y llame al conce instantaneamente jajajajajaj que la bomba de gasolina no es broma. Bien pues me ha atendido por teléfono un mecánico muy majo en taller y me ha dicho que es totalmente normal. Que al estar parado y no estar haciendo kilometros el motor a ese ritmo gastaria eso hipoteticamente. Al avanzar las cifras se normalizan, esto ademas puede afectar a la media del ordenador 1, en la media del ordenador 2 no es perceptible. Normalmente estoy 1 mimuto en ralenti al arrancarlo antes de ponerlo en marcha y 2 minutos antes de apagarlo por proteger el turbo y me salen estas cifras todos los días. en un trayecto de 10 minutos me hace diferencia en el ordenador.
  8. Algiuen sabe por que a ralenti marca 31.5l/100km? si te quedas un rato a ralenti esos numeros no deberian afectar a la media verdad?
  9. La ventaja que pone es que no hace falta tener regulación ni lavafaros lo cual nos viene de put* madre a los que no tenemos xenón pero no creo que pase nada por montarlos con lavafaros. Los tendréis más limpitos que el resto XD
  10. Argentum ¿tu te crees lo de xenon legal sin lavafaros y regulacion que dicen? que guapo lo tienes el B6 tio me encanta ese morro
  11. por cierto una cosa interesante que he visto que pone la caja es que no hace falta ni lavafaros ni regulacion. He mirado por ahi y encontre este articulo que lo pone claro aqui: "and this new forward lighting does not entail any additional costs because there is no need for supplementary functions such as an automatic beam adjustment system or headlight cleaning system. Another benefit is that the LEDriving Xenarc headlights meet the legal requirements of the ECE regulations so Audi A4 owners can legally give their cars a new look." http://www.carlightblog.com/2015/09/10/styling-for-the-audi-a4-the-new-ledriving-xenarc-retrofit-headlight/ No se como lo harán ni si en la ITV aqui en España lo aceptaran, pero desde luego no esta mal la idea y si es asi de verdad es la mejor manera de ir legal con xenon sin hacer nada mas al coche y ya no me parecen "tan caros". ¿Algun entendido en el tema que opine?
  12. vale, eso es lo que me temia al ver que iba enganchada con el alambre ese de pestaña en el video.
  13. estoy buscando alternativas para hacer un retrofit a mi B7 y he dado con esto, a mi no me va nada poner faros que quedan tan poco OEM pero como se que algunos de vosotros os gusta lo dejo por aqui a ver si a alguno os intersa, cuestan una pasta pero son OSRAM y me parecieron curiosos, combinan xenon y led. aqui va el enlace: http://www.amazon.de/LEDHL101-LEDriving-Xenarc-Headlight-Komplettscheinwerfer/dp/B011U1389C Saludos!!
  14. epibola

    Saludos

    Bienvenido al foro adomani, tu A4 por el motor y la potencia que lleva es un B6/B7 del 2002 al 2008 verdad? Si es un B6 llevaras lupas y se le puede poner un kit xenon, pero si es un B7 no lleva lupas. Llevamos un tiempo hablando del xenon y en estos dias un compañero ha puesto unas lupas a las que puedes poner H1 Halogenas o Kit xenon y esta todavia probando como va. Logicamente no vas a pasar la ITV sin lavafaros ni regulacion de altura pero en teoria puedes montar las lupas con Hologenas o montar el kit xenon y arriesgarte a que te pillen, pero con halogenas no habria problemas de ITV. aqui esta el tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347627-modificando-los-faros/ Pasate por el subforo y presentate con unas fotos del coche! si eres B6/7 es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/ saludos!
  15. Oye cuando puedas Fourchu pon alguna foto con él kit montado y encendido. ¿Cómo de movida va a ser cambiarlo por halógena para ITV? ¿Tienes que desmontar el parachoques y quitar los faros o puedes cambiarlas solo quitando el filtro de aire?
  16. El kit de brazos viene con todo y no tienes que preocuparte por nada, a mi me pasa lo mismo que a ti, tengo los silentblock jodidos. El kit lo tengo pendiente todavia, hable con los de la página y me dijeron que lo hablara directamente con el taller que me recomendaron que me lo podia conseguir por mejor precio. El del taller me esta mirando un kit Meyle y me pasará presu pero todavia no me dijo nada, en paralelo pregunte a Mapco por aqui a ver si era mas economico. Cuando sepa lo que me cobran por los Meyle y por los Mapco decido con cuales me quedo. Puedes ponerte en contacto con Mapco desde el foro ya que son partners y preguntar.
  17. Si los tienes bien no es necesario pero no está demás que lo hagas ya que desmontas por ahí pero si tienes alguno en mal estado cámbialos todos. Yo lo voy a hacer porque tengo un par con la goma jodida y ya que estoy pues lo dejo todo nuevo. Yo que tú lo cambiaba todo ya que te pones pero si no tienes nada roto como veas.
  18. Ah vale, pero entonces es un chorrada no?
  19. Oye Fourchu soy un paquete con el tema de las luces, ¿a qué te refieres con que el enfoque lo perdiste pero la regulación sigue siendo la misma y que hay que regularlo bien?
  20. Muuuy muy guapo ese B6! Ahora sí preguntas por ideas yo la suelto, ya que vas todo de negro (que me flipa) yo le pondría las barras de techo negras, la bragueta que va debajo del maletero negra también y las llantas en algún color gris gunmetal o antracita (que no negro) Ahí ya en mi opinión lo petas pero eso ya es de gustos. Repito, muy guapa la tienes esa furgo!