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jopete

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Todo lo publicado por jopete

  1. como has sacado el circuito impreso, va con una especie de remaches y no veo como se saca
  2. jopete

    Pregunta sobe el elsawin

    Hola a todos, esta pregunta es para los que controlan elsawin, cuando aparece esto, por ejemplo. Realizar la adaptación de todas las llaves del vehículo en la “Localización guiada de averías” → sistema de información, medición y diagnosis de vehículos VAS 5051. , es un link pinchas sobre el pero no te va a ningun lado. Porque motivo hace esto, falta algo en la base de datos, se activa de alguna forma, o es simplemente asi. De antemano gracias a todos :clap1:
  3. jopete

    pitido ciere activado

    Que yo sepa solo pita al cerrar, yo ya busque hace tiempo y no se puede hacer que pite al abrir, solo te da el pitido de confirmacion de que todas las puertas estan cerradas.
  4. Por lo que yo se, se vende todo el brazo, aunque te ayudaria mejor uno que tenga el etka, puedes comprarlo de competencia y montarlo en cualquier taller normal ya que es una operacion que no lleva mas de una hora.
  5. jopete

    elsawin expertos

    Hola a todos otra vez, bien ya se porque no me codifica, necesito el login para poner en el canal 11 alguien podria facilitarmerlo?
  6. jopete

    elsawin expertos

    por cierto he estado mirando como codificar el clima en el elsawin, para cambiar la configuracion en el canal 11, es un ajuste para que salga aire mas frio con el aire acondicionado desconectado, es lo que he leido en el elsawin. Bueno el problema es que siguiendo los pasos que me indica en el programa no me deja cambiar la configuracion, podria indicarme alguien algun procedimiento similar para modificar los canales del clima. Gracias de antemano.clima.pdf
  7. me interesa este tema de cambiar de sonido que ya hace tiempo pregunte y no obtube respuesta , haber Rusito si podrias decirme los pasos a seguir, gracias B)
  8. Esto es lo que encontrado del ajuste basico del a3, haber si te vale. audi_a3.pdf
  9. Si esta debajo justo del cierre del maletero, es esto:
  10. tienes que quitar la chapa debajo del volante y pedales, en donde se pone los libros del coche, una vez quitada veras que encima aproximadamente del pedal del acelerador, veras dos interruptores grandes, uno blanco del embrague y uno negro( azul o rojo, no recuerdo bien)del freno. Cualquiera de los dos puede influir, no tengo ahora mismo el dibujo, si lo encuentro te lo subo.
  11. Comprueba tambien el interruptor de freno, ya que el de embrague o el de freno desconectan el tempomat. realiza una comprobacion de interruptores con el vag.
  12. jopete

    elsawin expertos

    Gracias diablillo <_< , yo mas que nada lo preguntaba, porque veo procedimientos de codificacion en el foro sacados de programas, y por eso preguntaba si habia algun programa especifico o venia en el elsawin.
  13. jopete

    elsawin expertos

    Hola a todos, tengo una pregunta para los mas expertos, necesito saber en elsawin como se accede a las informaciones de codificacion de cosas, tales como la central confort, clima, smls etc, es que lo he estado mirando de arriba abajo y no encuentro nada , tambien saber si esas informaciones vienen en este programa o hay que tener otro, muchas gracias
  14. A todo esto alguien ha pensado que simplemente este la bombilla floja del mechero????
  15. Yo solucione ese mismo fallo, en el asiento del acompañante, quitando el conector del pretensor y soldando los cables directamente.
  16. Gracias tolo , podrias poner si tiene ajuste basico y como se hace, venga un saludo.
  17. Pues me ha aparecido en el A3 de la mujer este fallo, y se me enciende la luz del esp, sabria alguien decirme si se puede reprogramar o si hay que cambiar algo, la averia la borro y me reaparece.
  18. Hola buenas, necesito que me digais como se ajusta el angulo de direccion en el a3 ya que el procedimiento del a4 no me vale, he estado buscando en el buscador y no encuentro nada, os agradeceria me dierais el link o me digais como se hace.
  19. Buenas Jopete, leete con detenimiento el magnifico "tuto" de Encoder. En la seccion 10 (manejo de errores)de este "tuto" hay referencia a tu numero de error y la soluccion. Antes de hacer toda la calibracion de nuevo comprueba, en (16-steering whell) (08 meas-blocks) canal-81, que el numero de serie corresponde a tu maquina. Si ya es tu numero de serie, haz un auto-scan y elimina todos los codigos de fallo, esto es importante para que grabe los nuevos valores. Haz la calibracion que pone Encoder en su "tuto" correpondiente al numero de fallo 1044. Suerte Salu2 Si ya me lo he leido, releido y vuelto a leer , pero lo que pasa es que al realizar el paso: Para solucionarlo deberemos utilizar un código PIN de Acceso de la dirección [16-Steering Wheel] (Código Acces-11) y liberarla utilizando el código: 111. Si se introduce un código erróneamente por tercera vez la unidad quedará bloqueada por tiempo definido. Si también pidiera liberara desde la dirección [9 Centr. Electr.] deberemos liberarla mediante el código de la unidad de control 46992. Una vez liberada el Bus Can Confort del Cuadro de instrumentos transmitirá nuestro número de bastidor (actual) automáticamente. Si hemos adquirido una nueva en Audi Recambios este proceso se realizará automáticamente por el CAN BUS Confort en el momento que la conectemos por primera vez ya que no habrá chasis residente y por tanto no necesitamos liberarla. Pues me da error me dice prueba no accesible, o algo asi, despues intento lo de liberarla desde 9 central electrica, y no me permite cambiar el numero de la uce por el 46992 ya que el primer numero ya no me deja pasar de 3. A lo mejor no he entendido las instrucciones, pero las he realizado al pie de la letra, tal como indica el manual, he borrado los fallos, no tengo ningun fallo excepto el del numero vin. Te agradezco que me respondieras , pero no he solucionado dicho fallo. Comentarte que ese fallo no produce ningun malfuncionamiento, ya que todo va de perlas, pero me gustaria quitarlo, de nuevo gracias.
  20. Hola a todos, tengo un problema, haber si alguien puede ayudarme,he instalado el tempomat, y con una smls nueva, pero despues de seguir todo el manual del tempomat, me da el error 01794 - Unidad de Control Número de Bastidor Incorrecto. cuando sigo los pasos para borrar el bastidor por si lo tubiera grabado, al poner el codigo que se indica en el manual el 111 no me accede, y tengo la luz del abs y el control de traccion encendida, haber si alguien puede indicarme una solucion, gracias por adelantado
  21. he instalado el tempomat, y con una smls nueva, pero despues de seguir todo el manual del tempomat, me da el error 01794 - Unidad de Control Número de Bastidor Incorrecto. cuando sigo los pasos para borrar el bastidor por si lo tubiera grabado, al poner el codigo que se indica en el manual el 111 no me accede, y tengo la luz del abs y el control de traccion encendida, haber si alguien puede indicarme una solucion, gracias por adelantado
  22. Por lo que comentas, parece un fallo de conexion de la bateria, revisa los bornes que esten bien apretados, y tambien puedes probar a aflojarlos y moverlos un poco y volver a apretar, ya que puede que tengan suciedad.