afrikano67

Puede que no tenga nada que ver, pero en mi viejo (que aún conservo) B7 A4 le pasaba igual pero en el lado del conductor. Compré un pulsador nuevo por ebay, cambiar y mano de santo. Se ve, que la pulsación contínua para que baje solo, no funcionaba, pero la de un "solo toque" sí. Alguna solución que leí en su día, en lugar de comprar nuevo, era darle con "3 en 1" (o CRC40 creo que también se llama) y volvía a hacer contacto.

Me respondo a mi mismo: funciona. Es curioso que tenía una función desconocida en el techo solar. Si al llegar al final de los puntos marcados, mantienes la ruleta en la posición de muelle que hace, el techo se abre otros 5 cm mas o menos.

Quizás no sea yo el mas adecuado (por novato) para decirte esto, pero ...... ¿ein? Creo que te has colado de foro. Esto es de Audi A4 B8, no de VW Polo, y menos aún .... de llantas de 14". Aquí, la llanta mas sencilla empieza en 16.

Coñé, tengo que probar yo eso. Nunca se me ha ocurrido pensar que da mas hacia atrás que lo que pone en la ruleta. Siempre me he preguntado para que era la posición esa de muelle que tiene al final del giro, pero en el manual no lo veía claro.

¿sabéis que al mio le pasaba igual? Se abría con los baches. Un buen dia, mirando a ver qué pasaba, que si los enganches, que si los clips, resultó que me fijé que la barra principal, la que lleva los enganches y se mueve por las guías, estaba doblada en el centro hacia arriba, supongo que del uso, o de forzarla alguna vez al llevar el maletero a tope y emperrarme en que cierre para que no se vea nada. Lo "des-doblé" del centro, empujando hacia abajo del centro, con muuuuuuuucho cuidado, por si me pasaba de des-doblez, y lo llevaba a la contra y se rompía. Pero funcionó, lo dejé mas recto que un lápiz, y MANO DE SANTO. Llevo meses sin problemas. Como si lo acabara de comprar ayer. Solo me ha saltado alguna vez suelta, por que no estaba bien enganchado. Mirad los vuestros a ver la barra central está doblada (arqueada) hacia arriba.

Yo tampoco puedo ayudar gran cosa, por que también tengo el original (el mio es avant, por lo tanto, lleva el techo panorámico), pero si puedo hablar de techos que filtran agua. Tuve un Fiat Ulysse, motor peugeot (mas bien era un peugeot 806 con estética fiat) que llevaba el triple techo. Era una gozada en el interior, por la luz de los tres techos, pero fue un infierno en cuanto a filtraciones. Con solo 6 meses ya se metía agua. En garantía lo miraron, y tras una semana, me lo devuelven y a la semana siguiente, otra vez entraba agua. Esta vez lo tuvieron dos semanas, y cuando me lo devuelven, resulta que le habían puesto silicona alrededor de los tres marcos, me habían manchado la lona interior del techo con los dedazos del mecánico y habían roto los clips que sujetaban los guardacinturones. Un desastre. Tras muchas reclamaciones, logré una rebaja en las revisiones siguientes, pero la chapuza ya estaba hecha. Con esto quiero decir, que tras aquella penosa experiencia, dije que nunca mas un techo, y al final, me cojo el A4 con techo.... pero no me arrepiento. Esta va bien. Eso sí, no dejo de pensar que un un día, igual empieza a meterse agua. No te puedes fiar ni de los techos montados en fábrica.

Si me preguntas a mi, no tengo módulo de SIM, por lo que no me sale lo de connect (entiendo que es por eso), o quizás por que no lleva lo de wifi interior.

He encontrado un enlace que habla de lo que ya sabemos, que los A4 con MMI 3G o 3G+ (B8) no pueden tener radares: http://www.pocketnavigation.de/pois/zusaetzliche-pois-blitzer-audi/ Los Touch y los de a partir de 2013 (creo) sí pueden. Es lo que mas o menos he podido entender en la traducción automática de San Gugle

He probado los radares de eklalj y como era lógico, no van en el A4. Este es el error que da: No tiro la toalla, un error de CRC podría ser algo fácil de solucionar.

En el manual viene que hay 5 semestres de actualizaciones. lo que viene a ser maximo 3 años si tienes la suerte que no salga una actualización a la semana de comprarlo como me ha pasado a mi. Lo de los sistemas informaticos de audi cara al publico es de escandalo, yo no me he podido dar de alta en audiclass porque dicen que el sistema no admite altas ya que lo están cambiando..... desde hace 3 meses !!! Saludos Yo llamé también por lo de los problemas al entrar en "audi class" y me dijeron que "esperan que a finales de año esté solucionado", que están cambiando los servicios para adaptarlos a nuevos tiempos. Casi nada, necesitan unos 7 meses para volver a dar paso a la web. Aprovecho y os pregunto una cosa, ya que he leído que en los A4 MMi 3G+ no se pueden meter radares. No lo he intentado, por si acaso me cargo algo, pero mi navegador tiene lo de "actualizar" desde MMI-Setup, ¿no sirve eso para meter PDI (POI)?

Si lo habré notado yo (en Leioa-Bilbao), que el otro día, un radar de 80 que llevaba "dormido" como poco 6 años, de repente "resucitó", y no me lo comí por que mi audi no quiso, que si no.... Lo gracioso de este radar de 80, es que seguido de él, a tan solo 100 metros mas, hay OTRO de 80... eso es de subnor...les , dos radares idénticos en solo 100metros. Que ganas de recaudar tienen. Y luego, las carreteras, bacheadas.

Yo por mi parte, ya me he actualizado. Me llegaron las tarjetas "clónicas" ayer viernes, y hoy me he puesto con ello. Son tres SD genéricas, con solo una etiqueta que dice su nº (1,2 o 3). La SD1 lleva la actualización del programa hasta versión K0900, y es de 4 gb. Luego, la 2 es el mapa a 2016, y es de 32 gb, ocupados 31. Por último, la activación que es una sd de 4 gb, pero solo ocupados unas pocas decenas de megas. A las 7:00 ma o meno, he arrancado el coche, he metido la 1, pulsado CAR+BACK cinco segundos, y aparecen los menús. Las instrucciones que me han enviado son genéricas, y no coinciden al 100% con mi modelo, pero se le acerca. Siguiendo los pasos, con mas miedo que alegría, se pone a actualizar el FIRM desde P0513 hasta K0900. Se reinicia varias veces, se te ponen los webos de corbata en mas de una ocasión, cuando la pantalla se queda negra durante 10 segundos..... Tras 50minutos, de verdadero miedo, aparece el navegador actualizado, y todo funciona, incluído el mapa viejo. Luego, mismos pasos para la sd2, pero esta vez, actualizar mapas a 2016, 1 hora y 20 minutos mas tranquilos, con solo un reinicio. Todo sin apagar el motor del coche. El consumo en 42litros a los 100 Con depósito lleno por si acaso, juraría que solo se ha comido 5 litros en las dos horas y 10 minutos en marcha. Aquí ha venido el miedo. Mientras leía el siguiente paso, el de activar, el navegador estaba en pantalla (el mapa viejo), y en un minuto, sale un error "los datos de navegación no están activados" , aquí es donde se me han puesto de corbata. Meta la sd sigo los pasos de activación, y ..... no se quita el error. Lo vuelvo a intentar, dos veces mas, y nada, no se activa. Leo en algún lugar, que a alguien se le activó en marcha, así que me doy una vuelta, y nada, navegador muerto. Le mando un correo al que me vendió las sd, y amablemente, en menos de 15 minutos, tengo su respuesta: formatear la SD y volver a meter los archivos. Lo hago, meto la SD, y tatachán, mapas activados. He dado una vuelta, y todo bien, no he notado NADA, ningún fallo, ni falta ni diferencia, excepto mapas mas modernos y calles que antes no tenía. La K0900 es idéntica a la P0513, no le veo cambios. Ahora, hago copia de las SD para el futuro, y las aprovecho para música. Un 10 (y 80€) por la web que me lo ha preparado.

Cuando lleguen mis tarjetas comento como son, si son originales o copias. Lo de activarlo, miraré con lupa, antes de liarla. El de la web me asegura que otros lo han hecho sin problemas, que no soy el primero.

Lo que tú dices, depende del conce. En el viejito B7 de 2007, le he metido el VAG docenas de veces, y luego lo he pasado por el conce sin problema, pero como no tiene garantía, me da igual ya, y nunca me han dicho nada. Pero el nuevo aún tiene un año de garantía, y me da miedo que me digan algo. (tiene los dos años originales mas la extensión de 3 años, y como ya tiene 4, pues eso....) Es un supuesto, pero imagina que tocas algo, por ejemplo activar lo de ver DVD en marcha, y luego ellos ven un fallo en el MMI y te lo achacan a ti, y no quieren pasarlo por la garantía al "demostrar" que lo has manipulado. Esperaré el año de garantía, y luego le meto mano.

Ya me he decido a comprarlos, en una conocida web de mapas de Málaga (no digo donde, por si no es legal). 80€ las tres SD , que luego puedes borrar y usar para meter música. He pagado esta mañana, y espero que lleguen el martes, a ver que tal sale el proceso. Si descuento las tres SD re-aprovechables, es como si solo pagara 60€, que no me parece caro. Otra cosa, es que me salga mal el proceso, y me cargue el bicho....

El mio es este: Que al parecer está mas desfasado que mi Consola Atari 2600. Ando mirando para actualizarlo "yo mesmo", a ver si me veo capaz. O comprarlos por internet, que ya los he visto a 80€.

Yo la tengo hecha en un b8 2.0 tdie 136cv del 2010 y la mas simple que es la que me hicieron esta sobre 176 - 180cv Tengo el mismo motor que tú, el 136cv, pero aún me queda un año de garantía como para arriesgarme a tocarlo. Cuando agote la garantía, le subo potencia, y le meto el VGA-COM para activar cosillas, como lo de ver dvd en marcha.

Pienso como tú, mal que me pese, es preferible llevarlos cuando nos llamen. Yo al menos. No quiero líos con la ITV o el ayuntamiento, o que el día de mañana nadie me lo compre por no tener el papelito de marras. Eso sí, ojalá me llamen de los últimos, a ser posible, en cuatro años edito: me he cargado las citas y no me deja editarlo ahora. mi respuesta era para el comentario de maalni

Se me ha ocurrido probar en el DVD del PLus (3G+) a ver si reconoce DVD-i (interactivo) y funciona. Es un pelín incómodo jugar, por lo alejado del mando respecto a la pantalla, que te hacer perderte, pero te acostumbras rápido. He jugado un rato al "Tomb Raider" y al "Dangerous Heaven". Es verdad que resulta mas cómodo jugarlo en el portátil que me llevo por motivos de trabajo, pero que quieres que te diga, que por fardar con los amigotes, que no quede, je je.

Creo que deja la última fecha de entrada como indicativo. Me suena haber visto en el B7 una fecha de "última entrada". (¿o era en el fiat que tuve? )

Desgraciadamente (o por suerte) tengo un 1.6 también afectado, pero en un Ibiza ST TDI 90cv de 2015. Dos coches del grupo VAG y los dos afectados. De lo malo, en el 2.0 A4 solo es reprogramación, pero en el Ibiza 1.6 ademas, hay que añadir algún chisme extra según me dijeron en SEAT. Estoy a la espera de ambos vehículos, a ver que hago (o que no hago). Si al pobre ibizita con 90cv le quitan algún cv me lo matan al pobre (ojo, que 90cv andan bien para su peso)

Conyó, pero si eres de Pontevedra. El año pasado hice mis 9 días de vacaciones al sur de "Vilagarcia de arousa", con mi Audi (lógicamente), en agosto, y para entonces ya estaba registrado en el foro. Qué cosas. Ademas, bajé a Pontevedra en dos ocasiones, para ver algunas zonas. Este año quiero repetir, pero probablemente en A Coruña, si es que quedan vacantes en los camping, por que tela marinera como se ha puesto el tema turismo este año (no hay vacantes en los sitios que he mirado). Te tengo en mente, en caso de repetir zona vacacional. ;-)

el mio es del 2012, y no me han avisado de nada. De todos modos modos tampoco tenia pensado llevarselo. Estoy contento con el coche tal y como esta. Espero que se olviden de mi, y no llegue carta de la jefatura, obligandome a ir. El mio también es de mayo de 2012 (cuatro años justos), el TDIe 136cv, y tampoco me han dicho nada. Pero me temo, que no nos quedaría otra que pasarla, por dos razones, el ayuntamiento y la ITV. Tengo entendido, que te dan un certificado que dice que lo has pasado y de ese modo, la ITV no te dice nada, y en el ayuntamiento sigues beneficiado por los bajos impuestos. Lo que desconozco es el tiempo que permiten pasar antes de darte el toque en la ITV y de subirte impuestos en el ayunta. Por cierto, acabo de pasar la ITV por primera vez (la de los 4 años), y no ha ocurrido nada, no me han dicho nada.

Gracias. Ya hemos bajado el precio a casi la mitad. Miraré eso que me dices. Tiraré de "San Gugle" que es el mejor amig o a ver que averiguo. Lo de que son de 2011, no lo sabía. Mi coche es de mayo de 2012, y en 2013 en una revisión, supuse que lo habrían actualizado, y esa idea he tenido hasta ahora.

YOW_A3 y SUSOPAMPI mil gracias por el recibimiento y por toda la info aportada. No he contado toda mi vida, pero podría decir, que me han gustado los cuatro aros desde que aparecieron, con aquellos maravillosos (pero inalcanzables por entonces) S4 Avant de los 90, que me enamoraron, pero mi sueldo no me daba ni para uno básico. Con los años, te casas, tienes familia numerosa (mi caso, tres hijos) y acabas dependiendo de pesados monovolúmenes, durante al menos 16 años. Ahora que mis hijos son grandes, y mi sueldo mejor he podido POR FIN, tras 20 largos años, disfrutar de dos maravillosos audi a4, y como se ve, el Avant es mi modelo. Tengo también una Honda Africa Twin 750 del 92 que aún le quedan años conmigo, y de ahí viene mi apodo (afrikano) Lo de pertenecer al club de los privilegiados, lo pensaré, no es malo, ni caro, pero no soy dado a reuniones (he sido y soy motero, y he pertenecido a varios motoclubs) y en todos he salido escopetado por una cosa u otra (no por mi, ojo, no soy conflictivo). La mayoría de las cosas, han sido discrepancias por tonterías, pero antes esas cosas actúo como un cobarde, y me alejo lo mas posible del conflicto. Por eso, no quisiera, al menos de momento, meterme en mas historias. Veremos cómo evoluciona el tema. Lo de aportar cosas, ya aporté unos esquemas para conectar las luces valeo automáticas al B7, pero lo hice sin presentarme