Naya

El advanced lleva volante con multifunción sencillo. Lo que más echo de menos es cambiar la canciones desde el volante. Y puestos si te puedes estirar el volante achatado se agradece porque el de serie es muy grande.

Yo tengo el Berlina y si pretendes cargar cosas que no sean alargadas es decir, mas cuadradas, olvídate. La abertura es poca. Es mejor que te decidas por el Avant, pero ahí ya va la estética. A mi personalmente me parece muy familiar. A mi parecer no está a la altura, se deteriora con cualquier cosilla. El mío cierra perfectamente No soy tan purista, seguro que si buscas encuentras en todos los coches Alguno tiene, pero si te coges cristales insonorizantes se nota menos Yo tengo el Advanced y si hoy volviese a decidir cogería sin dudarlo: faros led o matrix, volante multifunción, asiento si regulables en lumbar, clima 3 zonas, el acristalamiento. Sería cuestión de mirar paquetes o equipaciones. Y un color más sufrido, tengo el gris Manhatttan y se nota mucho la suciedad. Espero haberte ayudado!

Yo tengo el Hold Assit, y cuando paro el motor se pone automáticamente, el icono (P) pasa de verde a rojo.

Gracias Herodes. Preguntaré cómo ve las ruedas de atrás al del taller. Antiguamente se decía que las ruedas nuevas se ponían donde más peso tenía el coche y donde estaba la tracción. Por eso pensaba que se ponían delante las nuevas. Siempre se aprende algo nuevo. Sergiogh, las ruedas de delante las desecho. Me refería a dónde pongo el par nuevo. Si delante o detrás. Tendré en cuenta tu comentario de la válvula. Gracias por tu comentario.

Qué ignorante! pensaba que venía de serie Tendré que mirar, pero de memoria visual diría que son de goma... Y en ese caso, pongo las nuevas delante y dejo las viejas detrás?

Creo que soy un tanto despistada para el tema de las ruedas. He notado que en cuesta y en los pasos de peatones hace un amago de patinar. Me he fijado y tengo las ruedas delanteras gastadas y se deben cambiar por unas nuevas (soy un desastre!). Las de atrás se ven bien todavía. El caso es que ni las he permutado ni nada, son las de origen. Qué me recomendáis que haga? compro nuevas y las pongo delante que es donde están mal? o cambio las originales para delante y las nuevas atrás? Usa unas Michelin Primacy 3 225/50 R17 Como habéis comentado lo de los sensores de presión me ha entrado un poco de reparo en el sentido de si en cualquier taller genérico tipo Norauto, Feuvert está preparados para no fastidiar los sensores. O me recomendáis que lo haga en la Audi...con el consiguiente sangrado económico, claro está. Usa unas Michelin Primacy 3 225/50 R17 Creo que me han salido bastante duraderas llevo con ellas 33.500 kms seguramente repetiré marca. Gracias por el consejo!

Has barajado la posibilidad de cambiarle a alguien la calandra? Por ejemplo el mío la tiene negra de serie. Puede que a alguien le interese tenerla cromada y te la cambie... no?

El de mi padre tienen led normal y no tiene lavafaros. Y está homologado porque se lo vendieron tal cual en Audi. No es de importación.

Suele encontrarse más en gasolineras de autovía pues son los camiones los que más la usan. Pocos camiones se adentran en la ciudad

Estas son las que conozco: Hay una CEPSA que está cerca del Bonaire en la a3 dirección Madrid. La de CEPSA tiene una boquilla entra a la perfección y no se para al echar: CEPSA cerca de Avinguda Comarques del País Valencia, 58, 46930 Quart de Poblet, Valencia https://goo.gl/maps/K1MTzMnVrqp Tambien hay una Repsol : Repsol 46980, Valencia https://goo.gl/maps/83PvgjkpP3L2 y en frente de ésta hay una gasolinera low cost que lo tiene a muy buen precio; la encontré porque en esa Repsol se le había agotado: Miguel Pi SL Carretera València-Ademuz-Peixad, 9, 46980 Paterna, València 961 32 04 85 https://goo.gl/maps/SVeuMNhY3hM2

Se me ponen los pelos de punta... http://www.microsiervos.com/archivo/coches/video-impedir-roben-coche-guardando-llaves-congelador.html

A mi no me pasa. No será que los pasáis muy rápido y pierde tracción alguna rueda y el coche activa los sistemas de control de estabilidad? Yo siempre los paso, como mucho, en segunda.

La SIM de la que te hablo no es la que tú puedes quitar y poner en la guantera. Es una interna. No la puedes ver. No sé ni dónde se ubica. Supongo que será dentro del módulo de datos, que es lo que me cambiaron.

A mi me paso eso. Tampoco me funcionaba a la aplicación del móvil para ver si estaban abiertas las puertas. Y mi coche hacia kms pero la aplicación del móvil se habían quedado congelados los kms. Los únicos que me hicieron caso fueron los de att al cliente de Audi. Que se pusieron mano a mano con el taller y la solución fue cambiar el “módulo de datos “ que lleva una tarjeta interna ( no la que ponemos nosotros en la guantera) que trae Audi y que se comunica con Audi para dar posición llamada de emergencia (esta tampoco funcionaba aunque yo no la había probado) etc... y ya volvió todo a la normalidad. Espero que te ayude esta información. Saludos

Gracias por la respuesta. Pues el mío tiene xenón, ya me fijaré en el de mi padre que tiene led a ver si es distinto.

Otra cosita más para complementar nuestros A4 y muy bien explicado. Gracias!

qué curioso, el hueco de la izq parece que es menor que en mi sedán. El mío tiene el hueco más grande, ha cambiado el diseño?

Recuerdo momentos en los que se activó y no había sombras. Desde que lo tengo en manual no me ha vuelto a pasar. Probaré con la sensibilidad al mínimo a ver qué sucede... Tengo que llamar a Audi para renovar la licencia de los servicios del MMI, aprovecharé para lanzar la pregunta a ver qué dicen.

Pues he probado a ponerlo en manual los limpias, y parece que no lo hace. A mi lo que me fastidia es cuando tienes el cristal sucio y lo barre con toda la arena en seco.

En el menú de configuración del MMI en "vehículo" lo puedes configurar. Yo lo quité para no fatigar la batería. Saludos.

En el taller hasta me intentaron justificar que si era un test. Y como no tienen ni idea pues pasan. Los sensires no son porque están limpios. Yo siempre llevo la posición de automáticos puestos. Así que sí, en posición de automático. No se me había ocurrido, probaré a poner la palanca en manual a ver qué hace. Carlosnsuner, de qué mes y año es tú A4? El mío de diciembre del 2015. Por saber si son de la misma tanda.

Desde hace bastante tiempo me pasa. con el coche apagado, por ejemplo, si quiero bajar los cristales tienes que pulsar el botón de encendido para que funcionen. Y al pulsarlo, sin venir a cuento, me hace un barrido de los limpias. También a veces en marcha con un sol que raja las piedras me hace un barrido. En el taller no han sabido darme explicación. Lo malo es que en seco araña el cristal. Os pasa a alguno?

SACA El espadín de la llave del coche. Lo metes por una hendidura cuadrada del que no tiene pulsador, aprietas y notas como se presiona un resorte con muelle. Al mismo tiempo aprieta el botón del otro lado y te deja subirlo hasta el techo o quitarlo. Yo lo tengo subido hasta el techo y ya me cabe la silla. Saludos! ps: tengo entendido que el lado más seguro para las sillas es detrás del copiloto. Por si lo quieres tener en cuenta...

Es lo mejor. Yo uso uno del Lidl que va bien. Sobretodo para no mancharnos la tapicería con los pies o lo que coma. Y si te vomita, ayuda bastante. Si lo pones no tendrás marcas.

Mi teléfono es iPhone y comparte todo sólo, no hago nada. Simplemente te pide acceso la primera vez y listo. No sé si el tuyo es también iphone la SIM es la más grande la que se usaba antiguamente. De todas las que vienen para troquelar en la tarjeta es la más grande. Y se introduce con la muesca a la izquierda y el chip mirando al suelo.