GASMAN77

muchas gracias GAMAN77 espero que puedas decirme lo que te cobraron para hacerme un a idea.

 

Ya estoy aquí.

Pintado de paragolpes trasero Audi A4 Tdi 2.0 Avant rojo ( sin metalizar)

Total: 238.05 € (iva incluido)

En octubre de 2006 también le cambié la luna delantera (por el seguro), y también tengo copia de la factura

Total, iva incluido: 369.75 € (ojo, precio de octubre de 2006)

-Parabrisas: 167.70

- Kit pegante luna: 31.83

- Adhesivo: 0.75

- Mano de obra: 118.47

- Iva: 51.00

Quizás esté equivocado, pero creo que los precios a particulares pueden ser un poco más bajos.

pues eso a ver si desde madrid alguno me dice algo

 

un buen taller de pintura aunque no sea taller oficial, seria para pintar paragolpes trasero es color plata akoya metalizado y si ademas alguno sabe cuanto cuesta pintarlo,que me diga precio??? o doy parte al seguro si no es mucha pasta me lo pienso que luego los seguros suben como la espuma por que este año tambien voy a cambiar la luna delantera que se ha rajado.

Yo pinté el paragolpes trasero en octubre 2007 en Castellana Wagen (el taller de chapa lo tienen en el polígono de Alcobendas, detrás d eMacro).

Mi coche es un B7 Avant rojo(solo una salida de escape) rojo. Aunque fue por seguro, tengo la factura en casa. Imagino que la pintura, al ser metalizada será un pelín más cara.

En cuanto llegué te lo ddigo, por lo menos para que te hagas una idea...

Un saludo.

¡cuanto tiempo, tío!

Ya veo que estas enfrascao en ese asunto.

 

 

Yo tambien voy a intentar poner el templomat este fin de semana. En mi caso, sólo compre maneta y smls nuevas.

...

3º En principio tube problemas, no funcionaba el tempomar, solución encontrada en el post del brico y es que a veces el conmutador del embrague esta roto. Cambio por uno nuevo, 11€ en el concesionario. El segundo problema y este es más problemático.

...

He revisado el post de Sergi y no me había parado en esto. ¿cómo te diste cuenta de que fallaba el conmutador de embrague?

 

 

sl2.

Ya nos contarás.

Yo no estoy del todo seguro de montarlo. Tengo que tenerlo muy claro

y localizar un VAGCOM + cable o ir al conce a programarlo después...

Bueno, pues ante tanto escepticismo, ahí va la prueba grafica, y repito el mío es de un gasolina de Marzo del 2002 y no da fallo en la matricula, solamente da fallo si quitas uno de los dos. Del resto de Audis no puedo opinar, puesto que en el A3 que tengo no detecta los fallos de bombillas fundidas.

Pues me parece que quedan bastante bien

Alguna ayuda???

Yo también estoy interesado en conseguir los pregramas...

Buenas a todos.

Estaría interesado en instalar el EWTKA, ya que he estado revisando por ahí

y parece una herramienta muy útil.

¿Podríais darme un enlace para descargarlo?

He estado mirando el post y necesitaría password.

En caso de que pueda instalarlo, ¿cómo actualizarlo?

Gracias.

 

Un saludo.

Perdon, ETKA

Buenas a todos.

Estaría interesado en instalar el EWTKA, ya que he estado revisando por ahí

y parece una herramienta muy útil.

¿Podríais darme un enlace para descargarlo?

He estado mirando el post y necesitaría password.

En caso de que pueda instalarlo, ¿cómo actualizarlo?

Gracias.

Un saludo.

¿Como puedo conseguir el brico en pdf?

¿Ayuda descarga PDF??????????????????

Hola a todos.

Tengo un A4 del 2002 2.2 berlina y me he comprado un sensor de aparcamiento invisible, que va en la parte interna de la defensa y no se el procedimiento para desmontar dicha defensa,donde estan los tornillos o clavijas y si es muy complicado.

Espero que me podeis ayudar con esa duda.

Muchas gracias de antemano.

Chao

BIenvenido.

Si te animas y haces unas fotos del brico, no olvides ponerlas...

Un saludo.

¿No teneis alguna foto de cómo queda?

Aunque como westforceyo tambien tengo un B7

y no voy a poder montarlo, sí tengo curiosidad

por ver como queda y la diferencia entre la de

serie y los leds.

Un saludo.

Cómo lo llevas?

Tienes más fotos?

Hay que tener ganas y valor para desmontarlo...

Un saludo

Precioso. Buena elección. Era una de las dos opciones que tenia:

1- Rojo con tapicería azul

2- Azul con tapicería clara.

Por las niñas elegí tapicería oscura , por tanto exterior rojo.

Tu elección me gusta tanto como la mía.

PD Más fotinos por dentro...

Un saludo.

Me parece muy raro ke un chorizo de medio pelo de los que se dedican a robar gafas y gps's se dedique a copiar frecuencias de mandos... Uno de esos te revienta la ventanilla coje lo ke pueda y sale por patas. Alguien ke se toma tantas molestias no lo hace por unas gafas a las ke les sacara unos 30 o 40 euros como muxo...., lo hace pa robarte el coche entero. Aunque los coches de gama alta normalmente los roban con llave (osea lo que hacen los silenciosos, te roban en casa y luego lo meten todo en tu coche y se van con él, o te esperan cuando estas entrando en el parking y te lo roban a punta de pistola o con alguna arma blanca....)

Me parece raro que consigan abrir tan facilmente estos coches, aunke todo es posible.

Felisuco, no creo ke te copiaran la frecuencia, hay muxos otros sistemas (y mas simples) de abrir un coche sin tocar las cerraduras.

Soy de la misma opinión. Además, si te hubieran pillado la frecuencia, con un solo toque abren el coche y desconecta la alarma. Yo, para bajar las ventanillas tengo que estar 3-4 segundos pulsando el botón del mando y mantenerlo pulsado hasta que bajen del todo...

Un saludo.

¿Como puedo conseguir el brico en pdf?

Tan quedao de lujo.

¿Tienes fotos del brico?

Un saludo

[Yo tambien en mutua desde hace 15 años, maxima bonificación, a todo riesgo un A4 1,9 TDI de 130 CV del 2003, con extral el cargado de CD. Total: 1000€.

 

Esto pensando en pasarme a Mafre, que por tener segro de casa te hacen un pequeño descuento adicional, se queda a todo riesgo en unos 800€.

 

EL problema es la famosa Declaración de Siniestralidad que hay que pedir en persona en la mutua, tandar del order de mes y medio a dos meses.

La diferencia es que en la mutua puedes dar un máximo de partes al año ( según el valor de cada siniestro), sin que te afecte la bonificación, mientras que en el resto de compañías, casi todas van por bonus y por cada parte que das, bajas un tramo la bonificación (si no tienes culpa no te baja pero tampoco te sube la bonificación si no has dado más partes) lo que a la hora de renovar se nota bastante.

Yo lo de la Mutua me lo pensaría.

Pensé cambiarme a la Mutua pero los tres 1os. años te cobran una pasta si no tienes familiares y no me merecía la pena.

Un saludo.

Pues después de una lucha interna (mi corazón dice que p'alante, pero mi cabeza opina que como se me ocurar tocar algo la voy a liar...), estoy pensando montar el tempomat. Pero tengo un monton de dudas.

- ¿Hay manera de saber si la SMLS es compatible sin desmontar nada?. Mi coche es un B7 avant 2.0 tdi del 11/05. Lo pedi con volante de serie pero me vino con mandos de radio en volante ( y teléfono, pero como no tengo...).

- Es necesario algún cable para conectar la maneta a la SMLS o se conecta directamente?

- En Audi te la pueden activar con el VAG-COM, habiéndola instalado tú mismo? Cuanto te cobran?

 

Gracias.

PD No consigo descaragar el manual en PDF...

Pues después de una lucha interna (mi corazón dice que p'alante, pero mi cabeza opina que como se me ocurar tocar algo la voy a liar...), estoy pensando montar el tempomat. Pero tengo un monton de dudas.

- ¿Hay manera de saber si la SMLS es compatible sin desmontar nada?. Mi coche es un B7 avant 2.0 tdi del 11/05. Lo pedi con volante de serie pero me vino con mandos de radio en volante ( y teléfono, pero como no tengo...).

- Es necesario algún cable para conectar la maneta a la SMLS o se conecta directamente?

- En Audi te la pueden activar con el VAG-COM, habiéndola instalado tú mismo? Cuanto te cobran?

Gracias.

Muy Buenas

 

Esta tarde he ido a recoger el coche de la revisión de la 2ª revisión (con 35.000 kms. y llevo aceite "normal"). Aproveché la revisión para ponerle el tempomat y, de paso, que me instalaran el volante multifunción que compré en ebay hará un par de meses ...

Pues bien hace como 2 semanas pedí cita para avisarles de que quería hacer la mencionada revisión e instalarle el tempomat y "aprovechar" que desmontaban el volante para que me montaran el multifunción. Les avisé de que mi SMLS no era compatible y que pidieran una, pero que se asegurasen que fuera también compatible con el multifunción... Me dicen que en un par de horas o tres lo tienen listo. Llevo el coche el jueves (día de la cita) a 1ª hora. Llamo el mismo jueves a eso de las 6 de la tarde para ver si podía pasar a recogerlo y me dicen que todavía no está... Pienso que, como siempre, quedan conmigo de buena mañana y cogen el coche a última hora ....

 

Hoy viernes llamo a eso de las 12 .... y me dicen que tampoco está .... me dicen que esta tarde sin falta está ...y empieza el mosqueo ... pienso que algo no debe de ir bien ....

Esta tarde les llamo a las 6 (cierrran a las 7) porque todavía no me habían avisado y ..... me dicen que puedo pasar a recogerlo.... pero que no han podido poner el volante multifunción .... me dicen que es la 1ª vez que ponen uno y les falta un cable CAN-BUS ...

 

Después de todo este rollo mi pregunta es ¿es en realidad necesario ese cable? ¿será que la SMLS que me han puesto no es compatible con el volante multifunción (debo deciros que la SMLS que me han puesto es referencia 8E0 953 549 N)? ¿alquien sabe si ésta es compatible con el multifunción? ¿serán "burros" estos de Audi? Si les aviso con 2 semanas que les llevo el volante para ponerlo ¿porqué no piden antes el material?

 

Por favor que alguien me diga algo, porque creo que estos de Audi no tienen ni idea y, lo que es peor, creo que me quieren cobrar un material que por lo que he leido no hace falta y creo que el problema va aser que la SMLS QUE ME HAN PUESTO NUEVA no es compatible...

 

Gracias y perdonar el tocho, pero estoy muy cabreado

Perdón... no lo vi

Sabeis +- cuanto cuesta ponerle el tempomat a un b7 avant 2.0 tdi?

Esto se merece un hueco junto a los leds delanteros...

hola a todos:

me ha saltado el testigo de las zapatillas de freno q se las tengo q cambiar ( muy raro a los 25000km), el caso q lo llevo al concesionario pero la verdad el precio es realtivamente caro ,pq lo llevo a otro taller en concreto midas , y me dice q las mismas zapatillas q usa el conce es la q tienen ellos y a un precio muchisimo mas barato y aparte la mano de obra q tb salia muy barata comparada a la del conce, y si son las mismas zapatillas y la misma marca la verdad para q ir al conce.

bueno mi pregutna es : si hago el cambio de zapatillas en otro taller q no sea el conce, la garantia la pierdo??o al ser un cambio solo de zapatillas no le afecta a la garantia??

un saludo y gracias

Creo que salio hace poco una ley por la que el mantenimiento fuera del servicio oficial durante la garantía, no anula esta.

En principio se puede hacer en cualquier sitio, incluso el cambio de aceite...

Si todo está bien y la documentación está en el conce, en dos días está el coche matriculado (a través de gestoría).

No es comprensible el retraso y menos la falta de explicaciones del concesionario

A4 Avant 2.0 tdi 11/2005: barras cromadas, isofix, airbgs traseros, apoyabrazos, asiento copiloto en altura y poco más...

742 € todo riesgo sin franquicia

 

Yo 38, 20 de carnet, duerme en garaje (en el curro también)...

¿en que compañia?

Génesis