Hola a tod@s: llevo tiempo leyendo vuestros posts, la mayoría francamente interesantes, y hoy me decido a poner mi primer mensaje para contaros, por desgracia, mi historia. Veréis: tengo un Audi A4 1.9 Tdi. del 2004, con 34.000 km. y cambio Multitronic, la maravilla de las maravillas según esta marca. Pues bien, desde hace unas semanas me ocurren dos cosas: el testigo del ESP hay ocasiones en que se enciende por sí sólo y no se apaga hasta que paras el coche y lo vuelves a arrancar. Parece ser que es un conmutador del freno el que provoca esta avería. VAle, qué le vamos a hacer. Sin embargo, y lo que más me preocupa, es que casi desde la misma época, cuando salgo desde parado (a una velocidad absolutamente normal), y fundamentalmente con la palanca en posición S, noto ciertos pequeños tirones similares a cuando en un cambio manual se empieza a gastar el disco del embrague. El coche lleva cuatro dias en un servicio oficial Audi para el diagnóstico pero no encuentran qué puede ser: que si la caja de correderas, que si los discos multiples de embrague, que si... (este diagnóstico es más secreto que el de Fidel Castro). Lo malo del tema es que, durante esta larga espera, he navegado por Internet y he encontrado numerosas quejas de usuarios de este cambio, dedicándole unos calificativos que prefiero omitir por no ofender a los lectores del foro; y lo más agradable que dicen es que esta caja no se repara y que Audi te la cambia por otra reparada por el módico precio de [b]¡¡¡6.000-7.000 lereles¡¡¡¡¡. [/b]Estoy que no me llega la camisa al cuerpo. He visto algunos mensajes sobre esto, pero no sé si los síntomas son exactamente los mismos. ¿Alguno de vosotros ha oído o padecido algo de esto?. Enhorabuena por el foro.