Geremy

Disculpadme pero... no veo yo que sea necesario ensuciar el tema a dukekore, es un tema de presentacion de su coche.

buuuuf me encanta este coloooor!!! era mi otra gran alternativa

 

un saludo de tu hermano!! hehe

jeje otro saludete por aqui.

¡¡¡¡Que envidia!!!! Eres un afortunado...me encanta. Disfruta esa maquina que bien lo merece!!

 

 

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Gracias, y si me considero afortunado, la verdad es que hay veces en las que me pregunto si llevare un año en coma o algo y el sueño no acaba nunca...

Madre mía... Que poco me duraría el tanque de gasolina si el coche suena así cada vez que le piso... El tanque, la cartera, las babas... todo se me iría en un par de días...Naahh, soy un exagerado... no llegaría ni a la tarde del primer día...

JAJAJA que exagerado.. eso me paso a mi los primeros dias.. luego ves que si no te calmas tu vida se acaba en un suspiro ajajja y el cuerpo y cerebro ya se acostumbran a domar al la fiera (la fiera que llevamos dentro, no al coche )

Gracias a todos!!! teneis razon!! no he sido educado! antes dedicaba mas tiempo a los foros y lo cuidaba mas, la falta de tiempo y como hacia dias que me agobaiaba el tema me ha hecho pasar de todo y aprovechar el primer momento libre para deshogarme, mil perdones y ahora busco el post de presentaciones y pongo fotos e info

 

Mil gracias por los comentarios! Pues ahora que decís no se si será el eje de la transmisión o el cambio... ya habia hecho algun lauch control, en ese dia lo hice tras esperar los 10´para que el aceite llegara a 80 grados, pensé que a lo mejor el aceite del camnbio no estaria caliente y algo se forzo, pero el golpe es como dice guerrillero1975, fue un viaje que flipé! por mi que se levantaron todos los plasticos de dentro del coche y ya lo que paso en el eje de transmison o en la caja ni quiero saberlo.... si es normal que a veces pasa me quedo mas tranquilo, pero no entiendo si es el eje de transmision... la cosa fue que al subir vueltas se quedo enganchado a 7000 vueltas en primera unos instantes y luego metio la segunda con una sacudida que el apoyabrazos casi toca el techo =x

 

despues de hacer muchos launch controls y nada (suele cambiar de 1 a 2a a sobre las 6000) ayer me hizo otro golpe aunque mucho menor y no sabria identificar de donde vino el golpe, pero simepre coincide en el moemnto de cambiar de marcha

 

No se si otros s-tronic les pasa lo mismo o es algo mas de este modelo de 7 velocidades

Buenas, te comento un par de cosas, lo primero que debes saber es que no basta con que dejes el coche 10 minutos para que la temperatura del aceite llegue a 80 grados, la temperatura optima es a partir de 90/95 grados y no solo eso, hay que rodar el coche para que todas las piezas cojan temperatura, si ese launch control lo hiciste con el coche en frio.... uff eso no da muy buen rollo, a mi no me a sucedido nada asi y espero que no me pase jamas por que no es un vehiculo barato que digamos y mas uno nuevo...

y lo segundo que te digo es.. aun que quizas ya lo sepas es que hay un limite de veces de hacer launch control en nuestros RS3, el limite es de 200 veces, quizas nunca llegues a gastarlos pero si eres asiduo a hacerlo a menudo que sepas que a partir de las 200 veces se acabo la diversion, y esto lo hacen para evitarse el que destroces el coche por que el launch control desgasta y mucho los componentes mecanicos del vehiculo.

Un saludo.

Bueno... que te voy a decir yo.. jajaja ya era hora de ver otro rs3 por aqui, mi primera configuracion fue en negro pero al final lo descarte por que el otro audi que tenia ya era negro y queria cambiar pero si le sienta muy bien si, el motor es fantastico y el sonido es un vicio.. es como una droga.. cuando haces pop ya no hay stop, la verdad es que levantarte por las mañanas aun que sea para ir a currar y saber que tienes eso ahi esperandote te saca una sonrisa solo de pensarlo.. es algo que no se puede explicar, los vecinos te odiaran.. pero que les den jajaja, bueno a disfrutarlo mucho que para eso esta y si tienes alguna duda no dudes en comentarlo.

 

 

Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes.

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No pasa nada, en cuanto oigas un cataclang seguramente sea un piston que a atravesado la culata... pero nada de importancia.

El quiere el s3 sedan, aparte de unas 19 asi que ya le comente que pusiera la magnetic.

WTFack! CHI?? y esa foto?

El mio no trae ese tope que tienes en esa foto, lo que trae es lo que dicen los compañeros, esa especie de tope pero que tu puedes regular tanto como si quieres tenerlo como tu entre el asiento y la puerta o si lo quieres tener arriba del todo al lado de la cabeza, en definitiva, es raro que el tuyo no lo tenga y siempre te quede ahi abajo del rltodo con lo molesto que tiene que ser, yo me pasaria por la audi y que te lo pongan y preguntarles ya de paso haber por que motivo no lo trae de serie.

Hola

yo llevo las delanteras de goma originales encima de las de tela. si ya ,ya menudo bestia , lo se pero son un filtro para la m**** bastante bueno, casi no se cuela m**** y cuando quito las 2 alfombrillas goma mas tela esta la moqueta impoluta .

+1

Ya somos 2, las llevo por que me las regalaron en el conce cuando saque el coche ya las tenia puestas y la verdad es que me da mucha rabia por que las de debajo de tela tienen el logo de rs3 muy guapo pero.. lo que comentais por aqui, se tienen que llenar de mierd@ que no veas y prefiero las de goma ya que son mas faciles de limpiar, aparte que cuando las quitas lo de debajo esta impecable.

Pues la verdad es que el otro no me disgustaba para nada, pero bueno un capricho es un capricho y este esta bastante bien, el que lo tiene que ver cada dia eres tu asi que disfrutalo.

No me e enterado, has vendido el volante de tu coche? por que motivo?

Ahora te veo conduciendo asi

 

 

Rollover doy fe de lo de los serie 1, a mi el unico que se me a puesto al lado a pegar acelerones en un semaforo para picarme asido un serie 1M blanco. Total que yo ya lo veiavenir adelantando por la derecha y por la izquierda a todo dios por que se ve que me vio, yo estaba el primero en el semaforo y el llego y se puso a mi lado, yo iva en modo confort y el coche apenas hace ruido y yo creo que el del bmw se penso que era un a3 normal con las piezas del rs3 y se quiso reir de mi, empezo a pegar acelerones como para que yo le mirara, esp off, modo dynamic, modo S, aumento de las revs y el correspondiente rugido del escape, lo miro y al tio se le quito la sonrisa de la cara, freno pisado, muñeco verde de peatones parpadeando, gas a fondo, 4 mil revs y launch control preparado, el rugido entre la avenida era brutal y el tio ya con la cara desencajada y el tambien empezo a revolucionar como diciendo... ahora ya la e cagado, pero vamos a intentarlo, semaforo en verde y yo saludandole como saludan los reyes diciendole adios, no creo ni que llegase a poner primera que yo ya estaba a mas de 200 metros frenando para entrar en una rotonda, ahora cada vez que me lo encuentro el tio me huye, ni se acerca.

Nunca mas lo e vuelto a hacer, la verdad es que me han tentado varias veces pero pienso... para que? Que le follen yo voy a mi bola, pero esa vez es que me toco la moral lo subidito que venia el del bmw a tocarme los huev....

 

+1 Geremy yo tampoco soy de piques pero ante un gili******s así lo dejo frito si puedo.

A otro nivel me pasó hace nada... veo por el espejo un leon negro con un payasete y sus gafas de sol de comem**** y con chicas en los demás asientos. Achuchandome en zona donde no se puede adelantar y haciéndose el campeón llegamos a una rotonda y wtf!! Sale por la via de servicio a fuego y me adelanta mirandome con cara de repollo... y yo pero que c*** hace.

Pues bien el azar al final es caprichoso, subida de doble carril.... lo dejo frito! era un 1.6 como mucho. Una vez que ya lo tenía detrás, velocidad de crucero 50km/h a roer mecha y ganar en sentido común

Piques no pero payasos tampoco

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Yo no me rebajaria a la altura de estos insensatos, no porque no sepa tirar de marchas mas bien por los peligros que acarrean. Mil cosas pueden salir mal y en cien metros en un semáforo estas a cien por hora. P.D. : que sean felices creyendo ser los mejores.

Totalmente de acuerdo contigo, no tengo ganas de estrellarme yo ni de matar a nadie por hacer el capullo, no se si sera el paso de los años pero antes era un cabra loca y ahora cuanto mas tiempo pasa mas tranquilo me vuelvo y mas se piensa en las consecuencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rollover doy fe de lo de los serie 1, a mi el unico que se me a puesto al lado a pegar acelerones en un semaforo para picarme asido un serie 1M blanco. Total que yo ya lo veiavenir adelantando por la derecha y por la izquierda a todo dios por que se ve que me vio, yo estaba el primero en el semaforo y el llego y se puso a mi lado, yo iva en modo confort y el coche apenas hace ruido y yo creo que el del bmw se penso que era un a3 normal con las piezas del rs3 y se quiso reir de mi, empezo a pegar acelerones como para que yo le mirara, esp off, modo dynamic, modo S, aumento de las revs y el correspondiente rugido del escape, lo miro y al tio se le quito la sonrisa de la cara, freno pisado, muñeco verde de peatones parpadeando, gas a fondo, 4 mil revs y launch control preparado, el rugido entre la avenida era brutal y el tio ya con la cara desencajada y el tambien empezo a revolucionar como diciendo... ahora ya la e cagado, pero vamos a intentarlo, semaforo en verde y yo saludandole como saludan los reyes diciendole adios, no creo ni que llegase a poner primera que yo ya estaba a mas de 200 metros frenando para entrar en una rotonda, ahora cada vez que me lo encuentro el tio me huye, ni se acerca.

Nunca mas lo e vuelto a hacer, la verdad es que me han tentado varias veces pero pienso... para que? Que le follen yo voy a mi bola, pero esa vez es que me toco la moral lo subidito que venia el del bmw a tocarme los huev....

Así es Geremy, si haces caso de esta gente, estrías todo el día "rustiendo"........

Y como tu coche no es precisamente discreto ni por imagen ni por sonido al final el cani terminas siendo tú.

Sinceramente con mi coche, nunca me he picado en un semáforo.....en alguna otra circunstancia.....mejor me callo.

De todas formas un Serie 1 M es un aparato muy, muy serio. Lo mismo ni lo era...

 

Este no ->

Contra ese ya hubiera sido otra cosa.

El campeon iva en uno como este, es el pack M no el pepino.

por eso se le quito la sonrisa de la cara cuando escucho realmente el motor del coche con las mariposas abiertas.

Rollover doy fe de lo de los serie 1, a mi el unico que se me a puesto al lado a pegar acelerones en un semaforo para picarme asido un serie 1M blanco. Total que yo ya lo veiavenir adelantando por la derecha y por la izquierda a todo dios por que se ve que me vio, yo estaba el primero en el semaforo y el llego y se puso a mi lado, yo iva en modo confort y el coche apenas hace ruido y yo creo que el del bmw se penso que era un a3 normal con las piezas del rs3 y se quiso reir de mi, empezo a pegar acelerones como para que yo le mirara, esp off, modo dynamic, modo S, aumento de las revs y el correspondiente rugido del escape, lo miro y al tio se le quito la sonrisa de la cara, freno pisado, muñeco verde de peatones parpadeando, gas a fondo, 4 mil revs y launch control preparado, el rugido entre la avenida era brutal y el tio ya con la cara desencajada y el tambien empezo a revolucionar como diciendo... ahora ya la e cagado, pero vamos a intentarlo, semaforo en verde y yo saludandole como saludan los reyes diciendole adios, no creo ni que llegase a poner primera que yo ya estaba a mas de 200 metros frenando para entrar en una rotonda, ahora cada vez que me lo encuentro el tio me huye, ni se acerca.

Nunca mas lo e vuelto a hacer, la verdad es que me han tentado varias veces pero pienso... para que? Que le follen yo voy a mi bola, pero esa vez es que me toco la moral lo subidito que venia el del bmw a tocarme los huev....

ups, que es diesel, epic fail mio pensaba que era gasolina, entonces si debe ser eso que dice torvic (ni idea de que es pero seguro que es eso jaja)

Hola a todos.

 

Ya que tengo este Hilo lo aprovecho y os consulto una cosa que me a pasado esta mañana al llegar al trabajo, resulta que al llegar al parking bajo del coche y esta sonando el ventilador por la zona del morro.

me a dejado un poco extrañado ya que dé la puerta de casa a la del trabajo son 19 Km y lo hago sobre las 7:15 de la mañana... que habrá unos 17º, vamos que calor no hace..

 

¿Es normal esto? ¿a que se debe? en un anterior Golf que he tenido jamas me habÍa pasado esto,salvo algún día de calor mortal en Madrid.

 

MUCHAS GRACIAS!

Pues es normal, por lo menos en el mio siempre que el coche alcanza la temperatura optima (de 90 grados para arriba) y paras el motor se enciende el ventilador, lo que no se es lo que refrigera.. si el turbo o el aceite del stronic, o simplemente es para evacuar calor que se acumula en el compartimento del motor durante los primeros minutos de la parada para que no se deterioren los tubos o cosas de plastico por que la verdad es que se acumula el calor al no estar en movimiento y con el motor calentito. Yo de casa al trabajo hago unos 10 kilometros y siempre se activa cuando paro por que ya a llegado a esos grados. Si me equivoco que alguien me corrija pero creo que van por ahi los tiros.

 

Done esta el botón de cambio modo normal y sport, es un un botón especifico por la zona del climatizador? o se hace a través del ordenador?

 

 

En modelos como el mío, lo lleva en una botonera detrás de la palanca de cambios.

 

En los actuales se modifica a través del drive select.

 

Si te refieres al modo de conduccion, si se puede cambiar entre los distintos modos del coche desde el boton del drive select o si tienes asignada la tecla del volante a esa funcion pues desde el propio volante tambien, yo lo cambio desde el volante me parece mas comodo con la tecla que esta justo a la izquierda de la ruleta para subir y bajar el volumen. Pero si el pregunta por el modo D o S eso no se cambia desde el boton, al menos en el mio, eso se cambia desde la palanca de cambios, de normal entra en D y si pulsas la palanca hacia atras se pone en S y viceversa, eso en los modos confort y auto, si pones el modo dynamic o individual (depende de como lo configures por que es el unico modo que te deja configurar cosas) entra directamente la S.

 

PD: Respecto a lo de que la suspension magnetic ride no modifica la altura (en los S o RS) pues amigo.. no sabia ese dato, yo habia leido seguramente lo que comentas respecto de un A3 normal a un S/RS que si modificaba la altura por eso igual no llegue a entender bien ese concepto y me entro la duda y por eso preferi no coger la magnetic, pero gracias por tu aclaracion.

bueno como ademas del foro tengo vida ... hasta el lunes no preparo la convocatoria y las nuevas normas y todo eso q mas o menos se como lo voy a hacer

 

podreis esperar dos dias?

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Bueno venga va... pero por que eres tu que si no...

 

Lo dicho, estos de audi cada vez hacen mejores anuncios. La idea de usar a un T-REX por el simple hecho de que tenian los brazos muy cortos y no poder hacer las cosas mas cotidianas... se traduce en que esta tecnologia puede llegar a ser muy util para gente con problemas o discapacidades fisicas y aun asi poder sentirse libres al poder conducir, un 10 a audi si señor.

Yo cuando pedi mi RS3 si me dejaban montar la suspension normal o la magnetic ride y mi coche trae 19 pulgadas de serie, yo de leer que si lo de la dureza y lo de que la magnetic te aumentaba la altura pase de cogerla y la verdad es que la que trae el coche de serie ya es una pasada, en modo confort se pone un pelin mas blanda y en dynamic se endurece lo justo para poder dar zapatazo en las curvas y que el coche sea una lapa sin llegar a partirte la riñonada, total... que estoy mas que satisfecho y contento asi que por los que teneis crios yo sinceramente no montaria la magnetic.

Geremy, por curiosidad, que A3 tenías (lo mismo lo has contado y no lo he visto)....?

Ya si puedes adjuntar fotito.....

Pues tenia un A3 2.0 TDI 140cv del 2006, lo malo de la foto es que las tenia en la tarjeta sd del movil antiguo y creo que algo le paso que no me la dejaba leer el pc, creo que paso a mejor vida, luego a la tarde miro a ver si encuentro alguna.

Precioso, asi tenia yo mi anterior A3, negro con los cristales negros, la unica diferencia es que yo llevaba los delanteros tambien negros y llantas en 19 y eso parecia el batmovil jaja, los puse sabiendo que eran ilegales pero me daba igual, me dije.. bueno cuando me paren y me multen se los quito, que casualidad que pasaron 4 años y jamas me dijeron nada (habiendome parado la guardia civil en el puerto de denia y registrado el coche a fondo antes de subir al barco y no me dijeron nada de nada) y me tocaba pasar itv, se los tenia que quitar si o si y ya teniendo cita para la itv 2 dias antes tenia cita en el taller para quitarselos, van y me paran y me multan... me entraba hasta la risa con el guardia civil hablando, diciendole jod** macho en 4 años no me habeis dicho nada y ahora que en 2 dias se los quito... pero nada.. me multo sin piedad jaja.

 

PD: La put*da de las laminas es que como le de mucho el sol al final salen las tipicas burbujas, ami me salieron en la luna trasera, las laterales traseras aguantaron perfectamente por eso en el RS3 pedi los cristales oscurecidos de fabrica asi me quité de el deterioro de las laminas, pero bueno que los solarcheck buenos, son los que yo puse tambien y tardaron como 6 o 7 años en aparecer las burbujas asi que tampoco es gran cosa reemplazar la lamina cuando aparezca el deterioro.

El negro es un gran color, ami me gusta mucho, muy elegante y deportivo a la vez, pero es el mas sufrido de mantener limpio sin duda. Cuidalo y disfrutalo.

 

Pues si yo si pudiera llevaria una galleta de repuesto, la prefiero a la cosa esa para rellenar la rueda, pero en mi caso no es posible por que no creo que existan galletas en 19 pulgadas xD.

 

 

q mas da las pulgadas de la rueda de galleta con que te coincidan los tornillos y sea del mismo diámetro que las otras vale, la cosa es que te saque de un apuro..

 

Pues por eso lo digo jatdt, mi coche lleva llantas de 19 de serie, y si le pongo una galleta de menos pulgadas el coche iria torcido, no se ni si se podria conducir con una galleta que no toca el suelo, no se si me explico.

Aparte de que mi coche en el hueco donde deberia estar la galleta lo que lleva es la bateria, por el tema de repartir los pesos los de audi la pusieron ahi atras.