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Geremy

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Mensajes publicados por Geremy

  1. En 18/11/2017 a las 17:37, RGG dijo:

    Ojo-cuidao!!!  Que el modelo pre-restyling y el restyling no llevan las mismas conexiones...He tenido que cambiar el pedido y enviar un pago por la diferencia de precio entre versiones..Menos mal que me he dado cuenta y que me han respondido por email antes de enviarmelo.

    El correcto para restyling es :     http://asr-component.de/home/54-klappensteuerung-rx1-audi-ae2-8v.html

    Pues menos mal que te has dado cuenta... no cai en que el tuyo era el modelo nuevo y no servia el aparato que te puse... sorry.

  2. Bueno pues el caso es que e abierto el bote y resulta que no es de color rosa jaja, es de color dorado pero como en el bote no pone nada de castrol ni ninguna marca por eso lo e llamado yo generico, no se si en realidad es castrol edge del bueno.. o que narices, pero es que el bote no me da ninguna confianza.

     

    20171117_155209.jpg

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  3. hace 1 minuto, RGG dijo:

    lo que pasa es que somos pocos interesados..3 o 4 y lo que nos ahorremos en la conjunta nos lo gastamos luego en transporte desde el que lo reciba hasta todos los compradores.

    Ademas como permiten pago paypal yo creo que me lo compro ya porque tengo una devolucion de 300 en saldo de paypal de una pijada de airsoft que me compré hace meses y no había stock ...es la ocasion perfecta para que no se entere mi mujer que ando gastando jajaj.

    Asi que hala..yo lo dejo ya comprado y ya os contare que tal para ponerlo(no tengo foso ni rampas asi que lo pondré como pueda metiendo la mano y la cabeza por ahi abajo):good:

    Si yo tambien pienso que no merece la pena hacer conjunta... respecto a la instalacion si que recomiendan elevador...  o por lo menos algun tipo de gato por que si no te va a costar la vida meterte ahi debajo.

  4. hace 46 minutos, RGG dijo:

    Bueno pues me he registrado pero no he encontrado ningun botoncito de "contacto" para preguntar una compra conjunta y detalles de la instalación

    Al poner la descripcion en el google translator pone que es plug and play y viene todo lo necesario para la instalacion..Pero me queda la duda de si hay que llevar un positivo desde la bateria o no(imagino que no)

    Creo que la energia/corriente ya la coge el propio aparato de los conectores de las valvulas, el cablecito que sale de la caja mas finito yo entiendo que es una especie de antena para el alcance de los mandos.

    IMG_4576.JPG

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    IMG_4566.PNG

    Fotos de Michael Remerscheid director de asr

  5. hace 48 minutos, THINLIZZY dijo:

    Geremy, aceite de color rosado???

    A ver si nos estamos confundiendo con el refrigerante.

    Que yo sepa, en Audi al menos en Madrid y al conce donde voy, ponen siempre aceite Castrol y 5w 30 en gasolina. 

    De hecho la ultima vez que estuve, tenían un depósito!! de unos 4.000 litros.

    Aceite aceite, pone que es 5w30 pero tiene color rosa o por lo menos es lo que parece a traves de la franja de medicion del bote, pero aceite es, imaginate que le meto refrigerante al aceite del motor despues de darle todos los datos posibles, modelo del vehiculo y numero de bastidor y decirle que quiero aceite del motor...... vamos vamos voy al mostrador y cojo al tio del cuello y es que no se lo que le hago... esta tarde cuando llegue a casa le hago foto al bote ya vereis.

  6. hace 11 minutos, GoNzCiD dijo:

     

    En cuantos km te ha saltado el aviso de aceite?

    A mi personalmente, sin ser mal aceite el castrol en absoluto, hace ya unos años que motul se gano mi confianza, creo que actualmente está un escalón por encima de castrol.... ( y eso que lo usé durante unos 5 años al menos de manera casi incondicional)

    Y no hay aceite generico de audi, el aceite de audi es castrol o repsol... segun acuerdos comerciales en tiempo y región, que cumplan la normativa, que no quiere decir que te vayan mejor o peor...

    Pues no te se decir a que kilometros me dio los avisos por que la verdad no me acuerdo, pero el coche ahora tiene 2 años y 18 mil kmtrs y respecto al aceite generico yo me referia al que me vendieron ellos en el mostrador de recambios, esta tarde te pongo una foto para que veas el bote, gris con logos de audi y wv y el liquido es de color rosado... nada que ver con el aceite que yo le pedi, en el tapon del aceite del motor del coche pone claramente castrol y el manual tambien lo especifica y se lo dije al tio del mostrador... mira que no es un audi normal... es algo especialito y le di hasta el numero de bastidor y me dio ese tipo de aceite, no dudo que sea bueno pero ya solo por no ser el mismo que ya trae mi coche ya ni se me ocurre ponerselo, creo que hasta el mas tonto del pueblo sabe que nunca hay que mezclar aceites en el motor. Y tampoco dudo que el motul sea mejor que el castrol edge pero yo le pongo el mismo aceite con el que salio de la fabrica ya que es con el que audi me entrego el coche.

  7. Pues a mi me ha saltado 2 veces el aviso de nivel de aceite bajo en estos 2 primeros años y 1 vez el del agua, conduzco ligero asi que si, consumir consume aceite, pero por que ese motor lo requiere, si no lo hiciera rebentaria. Y lo que te comentan del tipo de aceite es cierto, 5w30 y no te muevas de ahi, ah y siempre castrol edge, el del bote dorado y el aceite de color oro, que no te metan m****s de aceites genericos de audi.

    castrol edge professional.jpg

  8. Y no habeis pensado en usar este aparatito tan chulo?

    http://asr-component.de/home/40-klappensteuerung-rx1.html

    que trae hasta un mando con 3 botones, modo valvulas estandard, modo valvulas siempre cerradas y modo valvulas siempre abiertas, yo lo tengo entre ceja y ceja y cualquier dia lo compro, no me convence que mi coche abra valvulas a partir de las 4 mil rpm... yo las quiero abiertas a cualquier regimen y tengo 2 opciones, desconectar manualmente el conector de control de las valvulas pero eso es una guarrada por que ya se quedan siempre abiertas y si llegas a algun sitio y no quieres hacer ruido pues no tienes opcion, o comprar este aparatito que se instala en unos 25 minutos y controlar al gusto las valvulas con el mandito.

  9. Yo en el mio llevo el paquete interior RS y lo de los aireadores es un plug & play como quien dice, quitar los negros y poner los rojos, pero todo lo demas que son todas las costuras de los asientos, puertas, consola y los cinturones no se como los vas a cambiar... el paquete me costo unos 900 euros de fabrica, vete a saber lo que te costara poner todo eso a posterior...

  10. En 11/11/2017 a las 13:30, RojoTango dijo:

    Hola buenas, ayer recibí mi OBDeleven y tengo varias dudas, mejor dicho problemas jejeje seguro que me podeis ayudar.

    1º me descargue la app y consegui los creditos de ese día, cambié la fecha como unas 3-4 veces para conseguir mas y todo bien, pero ya la intento cambiar y nada dice que no hay mas creditos.

    2º Viendo las aplicaciones, me salen menos que las que leo por aquí, por ejemplo Start/stop, cantidad de litros que faltan en el deposito..

    3º Cuando le doy a Analizar, lo tube que cancelar porque no avanzaba, ya no se si es problema de intertet, del bluethoot, o no se.

    4º Despues de todo esto, intento configurar algo, le doy a On despues a confirmar y me sale abajo un mensaje de "Pulsa para escribir un valor" eso me sale en todas las aplicaciones que intento configurar. 

    5º Lo ultimo ya cuando intente instalar Mirror Dip me sale el mensaje de "No soportado". No tengo retrovisores plegables, pero por lo que leo no es necesario para instalar esta aplicación.

     

    En fin, algo habré hecho mal jejeje. Tengo muchas ganas de usarlo, os necesito :clap:

     

    Un Saludo y gracias de antemano.

    Lo de "Pulsa para escribir un valor" fue un cambio en una de las actualizaciones de la app, yo me volvi loco, pulsaba y pulsaba y todo el rato me decia eso, el caso es que no hay que pulsar, hay que dejar pulsado unos 2 segundos y ya si acepta la modificacion, creo que tiene que ver con que no se pulse una vez por error.

  11. hace 6 minutos, THINLIZZY dijo:

    Esta vez voy a discrepar contigo....sin que sirva de precedente

    Estos cambiapiezas como tu los llamas, son los que me cambiaron gratis y fuera de garantia la batería y la bomba del haldex.

    Eso si, por pasar las revisiones en servicio oficial. Así que al menos en mi caso me ha salido barato.

    Entiendo lo que comentas, pero yo tengo una teoria y es bien simple, seguramente en tu zona haya mas de un concesionario audi y como yo digo cuando hay competencia hay ostias por los clientes y ser los mejores, ahora bien, como en mi caso solo hay 1 concesionario audi pues hacen lo que les sale de las pelo***. sin ir mas lejos el miercoles les deje el coche otra vez para que reparasen el golpe en la aleta izquierda y parte del parachoques que me hicieron cuando les deje el coche para la revision la semana pasada, pues no me dejan un vehiculo de sustitucion con 20 kilometros de autonomia..... no se les cae la cara de verguenza? logicamente le tuve que echar yo gasoil y les llevare el tiquet para que me lo abonen pero es que es una tras otra, son un puñetero desastre y como no hay mas pues me tengo que jod** y aguantar.

  12. Revision de los 2 años pasada la semana pasada y tachan tachan... 394 euros, me esperaba un buen hachazo sobre los 500 euros pero no a sido tanto, ahora bien, el regalito que me dejaron en la aleta izquierda y parte del parachoques fronal... menudos inutiles dios mio, tengo que dejarlo mañana para que me lo reparen, ah y otra cosa que no me a gustado una m**** es que se peguen una vuelta de 18 minutos con mi coche, prueba de carretera ponia en la hoja... sisi para la proxima vaya si se lo dejo claro, foto a los kilometros cuando les deje el coche y quiero ver esos mismos kilometros cuando lo recoja y el coche no sale del recinto, que se han creido estos, la prueba de conduccion tranquilos que ya se la hago yo y si algo va mal ya se lo comunicare yo, no te jode con estos de audi, si te quieres dar una vuelta en un RS3 COMPRATE UNO! Pero con mi coche NO!

  13. hace 7 horas, RGG dijo:

    esta bien eso de que avise el coche..

    yo estaba preocupado de quedarme un dia tirado porque al ser keyless 

    El ultimo coche estuve 12 años con el sin problema usando la misma llave porque creo que se cargaba puesta en el bombin

     

    Donde debería estar el hueco de meter la llave hay un cuadradito con un dibujo de una llave y unas ondas..

    Sospecho que en un caso de quedarte sin pila abres la puerta con el espadin y quizá poniendo ahi la llave puede leer el transponder y arranca el coche

    Doy fe de que yo lo probe a abrir y arrancar el coche sin la pila puesta en el mando, tengo llave confort y si, se abre con el espadin y acercando la llave a la columna de la direccion donde deberia estar el bombin pero en nuestro caso hay como una gomita con un diubjito de una señal con ondas el coche detecta la llave por cercania y te arranca sin problema.