navarrico

Insistiendo en lo comentado, decirte que yo llevo 18 y lo que te dice Gonchito es muy cierto. Al coche le quedan de EXPOSICION las 19 porque es un coche enorrrrrrrrme..... pero son muy delicadas y las carreteras están para pocas DELICADEZAS. Yo cuando veo mi coche pienso... "jod**... en 19 hubiera sido brutal", pero a la vez pienso "jod**rrr... lo que valen las gomas... jod**rrr lo bajito que es el perfil, con lo que es incómodo y delicadísimo en bordillos y baches"... Si usas muy poco el coche y vas por sitios muy bien asfaltados planteatelo. Si no, pon 18 como te dice Gonchito. En 19 yo hubiera puesto las tipo BBS que lleva el allroad, pero en 18 no me parecían... preferí 5 brazos y tipo rs5 que creo que soy el único que las lleva en un avant... Saludos

Unos 470 euros es lo que cuesta la mariposita de marras.....mano de obra y todo incluido!!!! Jodderrrrrrrrrrrrrrr............. en este momento me conformo con tener un 2.7 yu no un 3.0 Reparcion en conce ??? Pues estamos listos con nuestros "estupendos" AUDIS..... cuando no fallan de una cosa fallan de otra... parecemos PEUGEOT... Yo creía por lo leido que era un fallo de los 3.0.... Esperemos que no nos toque.

Unos 470 euros es lo que cuesta la mariposita de marras.....mano de obra y todo incluido!!!! Jodderrrrrrrrrrrrrrr............. en este momento me conformo con tener un 2.7 yu no un 3.0 Reparcion en conce ???

Bueno, pues libro sellado. Saludos.

Hola. Claro que si. Te ponen por supuesto a cero el control de revisiones. Pero eso te lo hacen en cualquier taller "de barrio" porque hay un librito que explica para cada modelo como hacerlo y lo tienen los mecanicos. Yo he decidido MANTENER LOS FILTROS DE POLEN ( apenas uso el aire y ademas no huelen nada con lo cual, cambiar por cambiar, como que no, aunque lo diga el libro). Mi coche es un a6 y lleva 8.20 litros de aceite longlife Repsol 5/40 (creo, o 5/30). Por supuesto filtro de aceite y filtro del aire. Recambios originales . Y ademas el miercoles voy a que me sellen el libro, que se me olvido.... Precio 267 euros, pero ya te digo que depende del modelo puede variar arriba o abajo porque los filtros cambian. En la proxima revision de los 120000 ya me toca el de combustible y subira un poco porque el filtro en cuestion debe costar unos 70 euros. Ademas creo que le tocara el liquido de frenos... ahi sera algo mas , pero nada que ver con lo que me pedian en conces de Madrid... pero es respetable que cada uno vaya donde quiera. Saludos Gracias a ver que hago.El mio es un a6 avant 2.7 quattro y tambien le voy a cambiar el filtro de gasoil y polen.Un saludo El mio es un 2.7 tambien... pero no QUATTRO... lastima.... Pide presupuestos en distintos sitios y donde mas confianza te de. Yo estoy contento, mi experiencia de momento es buena. Saludos.

Vaya pu__da Gonchito.... te entiendo perfectamente.... ya no piensas ni en el puente ni en pasarlo bien... a mi cuando me pasan cosas parecidas ya no me centro hasta que lo reparo. Espero que puedas volver a Pamplona y puedas repararlo en tu taller. No sabia que era comun en los 3.0 tdi.... Que puedas volver. Saludos.

Hola. Claro que si. Te ponen por supuesto a cero el control de revisiones. Pero eso te lo hacen en cualquier taller "de barrio" porque hay un librito que explica para cada modelo como hacerlo y lo tienen los mecanicos. Yo he decidido MANTENER LOS FILTROS DE POLEN ( apenas uso el aire y ademas no huelen nada con lo cual, cambiar por cambiar, como que no, aunque lo diga el libro). Mi coche es un a6 y lleva 8.20 litros de aceite longlife Repsol 5/40 (creo, o 5/30). Por supuesto filtro de aceite y filtro del aire. Recambios originales . Y ademas el miercoles voy a que me sellen el libro, que se me olvido.... Precio 267 euros, pero ya te digo que depende del modelo puede variar arriba o abajo porque los filtros cambian. En la proxima revision de los 120000 ya me toca el de combustible y subira un poco porque el filtro en cuestion debe costar unos 70 euros. Ademas creo que le tocara el liquido de frenos... ahi sera algo mas , pero nada que ver con lo que me pedian en conces de Madrid... pero es respetable que cada uno vaya donde quiera. Saludos

Hola a todos. Hace tiempo le daba vueltas a la revision y a que taller acudir. AUDI es garantia pero ni os digo cuanto te piden en Madrid por la revision.... una verguenza) Me he decidido por hacerla , siguiendo a varios foreros que fueron a BOSCH ( Talleres Canal en Barajas), y que hablaban del trato fantastico, del serivicio y de la profesionalidad de los que ahi trabajan, que es lo que buscamos. Puedo dar fe de ello, ademas de tener unos precios contenidos y logicos en este momento tan jodido economicamente. El coche va de fabula, le he vuelto a poner el long life y es increible como se nota un aceite nuevo y los filtros. Hace tiempo lei el post de uno que habia ido y estaba encantado, pero se me habia olvidado y casi pierdo esta ocasion. Hablando con MEZQUITA, me lo recordo... gracias como siempre amigo P.D. Perdonad los acentos, pero el ordenador no se que le pasa que no los pone. Saludos a todos .

Por qué no ha respondido a este hilo el concesionario VALLEHERMOSO WAGEN ????

Peugeot es una marca que fabrica coches lamentables. Intentan , y consiguen, vender coches a base de "imagen" exterior, lineas vanguardistas, faros enormes.... A la lista de fallos del compañero puedo añadir que el coche daba "apagones", sonaba a barco viejo toda la suspension con dos años, vibraba a partir de 120, la varilla de aceite se salia porque los anclajes de la tapa que cubre el motor se soltaban y la vibracion sacaba la varilla, los faros estaban hechos en Hungria o por ahi y el intermitente dejaba de hacer conexion teniendo que cambiar el faro completo, el interior del techo se llenaba de manchas por el pegamento usado para adherirlo a la chapa del techo, fundia bombillas constantemente ( podeis fijaros en que casi todos los peugeot llevan luces fundidas detras), las escobillas no limpiaban ( me las cambiaron en garantia ), y creo que no se me olvida nada..... Sacar ahora un deportivo "de nivel" se me antoja muy arriesgado para quienes compren el coche. Yo jure no comprar jamas un Peugeot y era mi segundo tras un 206 y mi padre tenia un 406 que no le dio problemas. Por el comparativo, probablemente habran pagado a coches net para que les favorezca en el comparativo.

Que nadie me tilde de racista porque es una "frase hecha" de toda la vida ( mal hecha pero es lo que hay ) Comparar estos dos coches es lo que me faltaba por leer..... ( he sido sufridor de Peugeot con el 307 y no tienen talla ni para dar el servicio posventa del 206, como para darlo de un "supuesto" deportivo)..... Que se engañe quien quiera.... para éso hay libertad de elegir.... Saludos a todos los que disfrutais del TT.... ( primer coche que me enamoró de Audi). AQUI EL COMPARATIVO.... http://www.coches.net/noticias/peugeot/rcz/audi/tt/

Es un asesino. Lo que ha hecho es un intento de asesinato. Qué pasaría si este h.p. hubiese matado al piloto brasileño ???' Lo que si pienso que debe suceder es que caiga en el OSTRACISMO y sea reocordado por ser un piloto sucio, y sobre todo "mala gente". Porque es mala persona. Muy mala persona. Y además ahora se arrastra como una serpiente por los circuitos, ve como le doblan, como nadie se fotografia con él.... es un peligro, una BOMBA DE RELOJERIA, con un ego tan grande que es capaz de hacer lo que hizo ayer, y además no disculparse. Se vió como agachaba la cabeza, esa cabeza alargada como su sombra, para mirar por el retrovisor y decir : " te voy a sacar de la pista".... fue con premeditación, alevosía y merece que los pilotos le olviden, le ignoren. ADIOS "KAISER" ( MARCA DE CIGARRILLOS QUE SE DEJO DE FABRICAR).

Es un b6. Intenta bajarle a 4800 a ver que dice. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=179885358

No te plantees el 2.5. El "motor" es el 1.9

Bienvenido al foro Edu. Espero que entre toda esta gran familia, te encontremos el coche que te cuadre y ademas, URGENTE. Lo ideal seria un b5 sobre los 100.000 o 130.000 km que eso no es nada para estos motores. Muuuuucha suerte !!!!! P.D. Lo de que te gusta mas la linea del b5 y b7 que la del b6 no lo diras en serio no ???? Recuerda mi b6... era un cañon!!!! y claro mi mujer "preferia el golfito".... "amosnomejodas"!!!!!

Si tú quedas tranquilo , perfecto. Enhorabuena

Otra opción es llevarle con ladrillos en el maletero

Al final me has dado un "agua"... lo tienes fenomenal.

La ventaja de comprar REPLICAS es que por muy poco dinero cambias cada x años. Si no dan guerra de vibraciones es una opcióne stupenda. La mayoria de los mortales ven unas llantas y no saben que hay replicas, originales, asiaticas, italianas, etc... LO IMPORTANTE ES QUE LA LLANTA VAYA BIEN y no VIBRE. Yo doy fe de haber pillado algún bache duro en carretera y no he tenido ningun problema. Evidentemente sonproductos que pasan normas de calidad. mis medidas fueron 8.8 J x 18 y tornilleria 5 x 112 con buje 61 y pico con lo cual llevo centradores. Si te vienen sin centradores, mejor.. seguro que lo hacen porque tienen demanda de nuestros "viejos modelos". El ET me dijeron que era 35 pero luego llegaron en 42 ( porque lo vi enla caja, ya que ellos venden tantas llantas que ni se enteran ni les preocupa; es triste pero es así). Suerte y nos tienes en ascuas...

Pues pasame si quieres por privado el taller si es de Madrid para la proxima vez. Saludos.

Las KUMHO nada ruidosas, bueno mirate los test que acompañan a las ruedas en la pagina web de neumaticosonline, yh las MARANGONI segun DYCAL van de cine. Oye navarrico, página cojonuda esa que dices. Las mismas que se ven ahí, a 100 € cada una. A mí me cobraron 140 cada una. Eso sí montadas, equilibradas y con válvulas nuevas. ¿Cuánto te sale a tí el montaje? saludos. Si haces un pedido sin "rematar", verás que te da la opción de elegir taller. a mi me cobraron por montaje y equilibrado y recogida de las viejas 15 euros unidad. Sale muy bien. Tiene sus talleres concertados, pero te recomiendo que te pases antes por el taller para evitar que sean unos guarros o chapuceros que los hay. Un saludo.

La suspensión es la traía de serie y la verdad es que va muy muy bajito, además que va de cine. Esa era la idea darle un toquecillo más actual. Con los centradores sin problema alguno. Ayer probe el coche de todas las formas rápido, rotondas, ciudad, autovía con mucha agua y perfecto, igual que antes ¿También has cogido estas mismas llantas, en que medida, con qué ET, originales? Bueno, bueno... no te las des de innovador que hay quien te precedió , no ??? Bromas aparte.... COJONUDA ELECCION.... No lo sabia, porque entro poco al foro, pero West me ha comentado que habia alquien que hbia puesto mis llantas... tE quedan de P.M. Es lo que te dicen, que le da al coche una sensación de DEPORTIVIDAD Y LIGEREZA que contrarresta su VOLUMEN Y APARIENCIA IMPONENTE. Más aún cuando es un avant como el mio, que parece un autobús, Enhorabuena, !!!!!

Las KUMHO nada ruidosas, bueno mirate los test que acompañan a las ruedas en la pagina web de neumaticosonline, yh las MARANGONI segun DYCAL van de cine.

Tú comes flores. El tipico ignorante que no sabe que la marca HACENDADO es cojonuda, ja,ja,ja... ni put* caso... frikis....

Estuve tentado de probar las marangoni. Pasame el modelo que es y lo miro para las proximas, aunque las kumho me van genial por ahora, aunque yo voy tranquilo. Aunque tuvieses un reventon con MICHELIN, son buenas gomas, aunque ruidosas segun modelos. Yo por ejemplo tuve unas FEDERAL y no las recomiendo tampoco. Hacian un ruido brutal. Pero hay segundas marcas buenisimas. Tambien respeto a quienes quieren ir a marca y pagar alto precio. Todo es respetable, pero no admito el paralelismo "segunda marca-m****". No es asi. Saludos. Son las nuevas MYTHOS, le han cambiado el dibujo que era parecido al de F1, ahora lo han actualizado. Es lo último de Marangoni. Las medidas son 235/40/18. Todo es probar, a lo mejor algún día pruebo las Kumho y si van bien...por que no quedarse con ellas? Un saludo. Tienen un dibujo impresionante..... Muy buena pinta.... Son estas no ??? http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...=P&dsco=127 Bastante mejor de precio que las mias.... Lo que pasa es que yo necesito 245/45/18 .... son las que homologa el carton. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...=P&dsco=127 mismo precio que me costaron las KUMHO. Esas son. Yo estuve a punto de poner 245. A lo mejor la próxima vez. Si las pones ya me dirás. Saludo. Ya me diras cuantos km haces.... si no son muy blandas, las probare. Saludos.