Viann

que rarooo

100% fiable. Si te fijas en la parte inferior de la hoja, la propia repro tiene una referencia original Audi. Esto es porque esta repro se ofrece como opción en Alemania para ese coche. Yo no lo dudaría. Además incluso te diré que se quedan cortos, el nuevo TFSI 211 lleva un K04 como el del S3 TFSI y con ese turbo llegar a 300cv solo con repro es un juego de niños. Pero ya es sabido que marcas e prestigio como ABT, MTM, Oettinger son muy conservadores con las reprogramaciones. Saludos

Comenta que diferencias has notado sin el DPF. Por cierto en tu modelo el DPF y el CATA van juntos no? habrás matado dos pajaros de un tiro... si es así pegale zapatazo más allá de 3500 rpm y verás como ruge. Saludos

Aireador central izquierdo:

En algún post ha dicho algo interesante? => tontoposteo

Todos los motores turbo ya sean gasolina (1.8 TFSI, 2.0 TFSI) o diesel (140, 170) de la plataforma del 8P llevan el mismo IC. Exceptuando el del S3 que es ligeramente mayor, realmente la diferencia es mínima. En todos los modelos el IC es muuuuy grande y central, lo más importante. En los 2.0 TDI con preparaciones hasta 250cv no hace falta cambiarlo, luego si quereis llegar a 300 cv ya se empiezan a mirar cosas, pero nunca el de un S3... Saludos

A mi no, vamos nada. Prefiero verlo donde lo llevo yo.

Yo tengo unas GY F1 Asym. y te recomiendo TOYO. Saludos

Es curioso que digáis que no se puede, ya que el test si se puede hacer con el VAG-COM o sea que la función en nuestro cuadro existe. Yo estoy casi seguro de que si se puede. Saludos

Esperate un rato, es un motor muy reciente. Y además creo que lleva la nueva EDC17.

De que motor estás hablando? El nuevo TDI? o el viejo gasolina?

Donde la has hecho?

Mi repro me la hizo Ori personalizada, no es REVO ni ARTdi. TLR Mataró trabaja bien

Cumbre + TLR, aunque primero le preguntaron al Ori, pero dijo que no podía por tema supresor DPF que al pedirlo a Milltek tenia que pedir al menos 10 ud. y que la REVO aun no estaba muy afinada y que pasaba de tener problemas. Yo estoy más que decidido, pero TLR en principio no. Que elegir?? Por lo menos parece que Ori ha sido sincero. De cualquier forma estas marcas como REVO, ABT, no convencen en motores TDI, demasiado conservadoras (así cualquiera). Saludos

Discotek por quien ha pasado ese 170?

No puedo organizar la compra conjunta por no cumplir con todas las normas. Lo siento.

Pues aprovecha y recorta el spoiler inferior "a medida" y así lo nivelas porque anda un poco tuerto. Saludos

Pues a mi coche el turbo se lo puso el, y la repro me la hizo el. Francamente no me puedo quejar de nada, todo el trabajo que ha realizado en mi coche me parece muy bueno. Y si te habló de 300cv para un TDI 170 aun se quedó corto . En serio el motor tiene potencial para más que eso, mucho más, no sabria decirte hasta donde pero los 1.9 TDI 130 pasan esa cifra, y algun TDI 110 también. En los 2.0 TDI 140 con big turbo, IC XL, puntas, embrague reforzado y linea ya estás en 300 cv. Que yo sepa los 2.0 los lleva bastante bien, yo he visto varios en el taller, incluso uno que trabaja en SEAT le llevo el coche para que lo reprogramara el, pudiendo hacerselo en Martorell... En resumen, me dan más miedo Dimsport o Chipodromo antes que Art. Yo vivo en Barcelona centro. Lo del silbido de tu turbo es normal, silban bastante esos coches, incluso andando por la calle lo he notado. No te preocupes que el turbo que llevas no peta. Saludos

Lo siento Discotek no habia visto tu post del 19/02. Yo te recomiendo que le pidas presupuesto a Oriol de Art Competició, te queda a 40 km de casa, más cerca que chipodromo. A ver que potencia te ofrece, pedir presupuesto es gratis y si puedes acercate que merece la pena conocerlo en persona. Lo de la BV va al gusto de cada uno, como he dicho muchas veces tu turbo es de lo mejor del mercado junto con el 1749MV (Opel 1.9 CDTI 150), aun así nunca viene de más. Saludos

LA COSA QUEDA ASÍ: Normas para autorizar esta compra conjunta: • Describir exactamente el artículo y/o servicio objeto de la compra en grupo, incluido sus características técnicas. HECHO Descripción del articulo aquí • Unidades mínimas para cerrar el pedido y precio por unidad, expresado en euros. HECHO VAGSPEED nos ofrece el descuento de 20% a partir de 25 unidades. De momento esa cantidad mínima la hemos pasado pero por si alguien más se quiere inscribir, se abrirá el post de compra conjunta (cuando nos autoricen) y se definirá una fecha de cierre de lista (por ejemplo: una semana después de abrir el susodicho post). El precio definitivo, confirmado por VAGSPEED aquí, es de 55,60 euros IVA incluido. Este precio incluye BV+RACOR, sin montaje. • Descripción de la gestión para obtener el producto y el procedimiento exacto de como se van a gestionar las garantías. HECHO Facilitaré un numero de cuenta mía, a la que cada forero realizará dos transferencias distintas. La primera para la BV+RACOR. La segunda para el envío. Seguidamente yo realizaré una transferencia, a la cuenta que VAGSPEED me indique, con el importe total de todos los kits de BV. Y finalmente realizaré una segunda transferencia a la cuenta que lupogt me indique, con el importe total del envío a todos los benefeciarios. • Plazo de entrega aproximado una vez cerrado el pedido. POR CONFIRMAR Lo que tarde VAGSPEED en disponer de todas las unidades, y el envio que gestionará el compañero lupogt • Si fuera el caso, descripción de como se van a instrumentar los envíos, el coste de los portes y si es necesario algún seguro adicional.HECHO Los envíos se realizarán a través de Tourline Express [enlace] en modalidad de envío nacional en 96 horas. El precio será de 5 euros. Como ya he dicho gracias a lupogt. • DNI, dirección y nombre completo de la persona que va a ser la encargada de la compra (dato que debes facilitar vía email a info @ audisport-iberica.com, nunca a través del foro) HECHO Facilitaré mis datos. • Declaración jurada de que la persona que va a organizar la compra conjunta no es un profesional y no obtiene ningún tipo de beneficio económico o material (dato que debes facilitar vía email, nunca a través del foro). HECHO • Factura proforma del proveedor indicando el total de unidades, el artículo y el precio total. PENDIENTE Se facilitará dicha factura cuando la compra conjunta se cierre, y la totalidad de las transacciones se hayan realizado. • Disponer de cualquier otra aclaración o dato que el equipo moderador solicite sobre el objeto, forma o consecuencias de la compra en grupo. HECHO A disponer. Una vez recibamos esta documentación nos pondremos en contacto contigo autorizándote a proceder con dicha compra en grupo. -------------------- Fdo. La Junta Directiva ESPERAMOS CONTESTACIÓN DE LA J. DIRECTIVA Saludos

ACTUALIZAMOS: • DNI, dirección y nombre completo de la persona que va a ser la encargada de la compra (dato que debes facilitar vía email a info @ audisport-iberica.com, nunca a través del foro) HECHO • Declaración jurada de que la persona que va a organizar la compra conjunta no es un profesional y no obtiene ningún tipo de beneficio económico o material (dato que debes facilitar vía email, nunca a través del foro). HECHO

Normas para autorizar esta compra conjunta: • Describir exactamente el artículo y/o servicio objeto de la compra en grupo, incluido sus características técnicas. HECHO Descripción del articulo aquí • Unidades mínimas para cerrar el pedido y precio por unidad, expresado en euros. HECHO VAGSPEED nos ofrece el descuento de 20% a partir de 25 unidades. De momento esa cantidad mínima la hemos pasado pero por si alguien más se quiere inscribir, se abrirá el post de compra conjunta (cuando nos autoricen) y se definirá una fecha de cierre de lista (por ejemplo: una semana después de abrir el susodicho post). El precio definitivo, confirmado por VAGSPEED aquí, es de 55,60 euros IVA incluido. Este precio incluye BV+RACOR, sin montaje. • Descripción de la gestión para obtener el producto y el procedimiento exacto de como se van a gestionar las garantías. HECHO Facilitaré un numero de cuenta mía, a la que cada forero realizará dos transferencias distintas. La primera para la BV+RACOR. La segunda para el envío. Seguidamente yo realizaré una transferencia, a la cuenta que VAGSPEED me indique, con el importe total de todos los kits de BV. Y finalmente realizaré una segunda transferencia a la cuenta que lupogt me indique, con el importe total del envío a todos los benefeciarios. • Plazo de entrega aproximado una vez cerrado el pedido. POR CONFIRMAR Lo que tarde VAGSPEED en disponer de todas las unidades, y el envio que gestionará el compañero lupogt • Si fuera el caso, descripción de como se van a instrumentar los envíos, el coste de los portes y si es necesario algún seguro adicional.HECHO Los envíos se realizarán a través de Tourline Express [enlace] en modalidad de envío nacional en 96 horas. El precio será de 5 euros. Como ya he dicho gracias a lupogt. • DNI, dirección y nombre completo de la persona que va a ser la encargada de la compra (dato que debes facilitar vía email a info @ audisport-iberica.com, nunca a través del foro) PENDIENTE Facilitaré mis datos. • Declaración jurada de que la persona que va a organizar la compra conjunta no es un profesional y no obtiene ningún tipo de beneficio económico o material (dato que debes facilitar vía email, nunca a través del foro). PENDIENTE • Factura proforma del proveedor indicando el total de unidades, el artículo y el precio total. PENDIENTE Se facilitará dicha factura cuando la compra conjunta se cierre, y la totalidad de las transacciones se hayan realizado. • Disponer de cualquier otra aclaración o dato que el equipo moderador solicite sobre el objeto, forma o consecuencias de la compra en grupo. HECHO A disponer. Una vez recibamos esta documentación nos pondremos en contacto contigo autorizándote a proceder con dicha compra en grupo. -------------------- Fdo. La Junta Directiva Saludos <_<

Desde aqui dar gracias a lupogt por contactar con Oscar (VAGSPEED), y agradecer tambien a este ultimo por el pedazo de precio que nos saca: 55,60 euros IVA incl. BV+RACOR. Aunque el precio de Jorge (GTI-POWER) también era muy bueno: 34,11 euros IVA inclu. BV (sin racor) + 31 euros de maquipal para el RACOR. Saludos

Estaría bien que indicaras el motor y en que tipo de taller le han dicho eso, oficial o genérico. Por ejemplo: para un 2.0 TDI BKD vale 80 euros la junta, luego suma M.O. para ponerla. Saludos

Algo... pero no es definitivo. Si somos más de 10, el precio IVA y portes incluidos es de 31,80 euros. A ver si se puede mejorar. Si lo quieres comprar solo te vale 38,76 euros. Saludos PD: Me voy de finde! Nos vemos lunes!