Johnnyps

De nada compañero...Ahora a ver si me solucionan a mi las dudas de la garantia y que cable comprar. El cable en mundodiagnosis, alli son rapidos y con buen soporte. de pillar píllate la última versión, la 15.7, como dicen atrás, no la tienen a la venta, pero si les mandas un mail te lo suministran. Esta son 55 + envio. Por la diferencia con el 12.12.3 que son 40 + envio yo no lo dudaba. En el tema de garantía no te sabría decir, dudo que afecte, pero a saber.... Muchas gracias, la verdad es que como no tengo mucha prisa x 15€ pillare la ultima version... Sobre la garantia, nose. Me da miedo ya que tengo 5 años y no quiero mandarla a la m**** x eso.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bien venido! Guapisimo carro! Pero Una pregunta... No llevas sline exterior no? Pero veo que si llevas el interior. Aun que no me cuadran esas llantas? [emoji52] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

acabo de abrir un post sobre separadores de ruedas... si alguien quiere comentar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350894-separadores-en-las-ruedas-para-nuestro-a3-8v/ gracias

Hola chicos. Se que quizás podría haber publicado este tema en uno tema ya abierto pero me parece para mi un tema bastante complejo que puede dar mucho que hablar y opinar por lo que decidí abrir un tema exclusivamente para esto. No se si soy el único pero me gustaría ensanchar un pelin el "ancho de via" de mi A3 Sportback. Esto genera una serie de dudas que normalmente siempre suele haber 50% a favor y 50% en contra de poner o no separadores a nuestro vehículo. Yo los lleve en un Focus de 20mm durante 8 años haciendo trompos y toda la pesca y sin problemas, por lo que me gustaría ponérselos a mi a3. Por otro lado me gustaría saber si alguien ya los a puesto y quisiera compartir su experiencia (por ejemplo: si afecta al control de estabilidad o no.) En caso de ponerlos que tamaño pondríamos, 10mm 15mm, 20mm..?? Volveríais a alinear las ruedas? De que marca y tipo? (esta muy claro que siempre con doble centraje.) Agradecería cualquier información, opinión, experiencia, etc... Un saludo

De nada compañero... Ahora a ver si me solucionan a mi las dudas de la garantia y que cable comprar.

La verdad es que si pones llanta grande y quieres que el coche ande tienes que tener motor... Yo tengo el 2.0 tdi 150 con unas 18" y no le sobra nada... Pero claro esteticamente quedan muy bien... Todo es cuestion de lo que prefieras. Si quieres que gaste poco y rinda mas llanta pequeña y estrecha pero si quieres estetica y algo mas de agarre en seco ponle llantazo... Pero con unas 20" yo no bajaba de los 200cv. Aun mejor le pondria 200cv al a5 ese con unas 19" que ya son bastante grandes y arrearia bien bien. [emoji12] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

uixx acabo de ver que publique el comentario 2 veces... Sorry... os queria preguntar.... Sabeis si modifico algo con el vag com si afecta a la garantia o algo? Y tambien que cable debo comprar y donde (aun que imagino que en ebay o aliexpres) Gracies

Hola, seguramente habrás reseteado los parametros de fabrica... Como dijo nuestro compañero hace un momento mírate en el menu del coche... Un saludo y disfrutalo [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola, seguramente habrás reseteado los parametros de fabrica... Como dijo nuestro compañero hace un momento mírate en el menu del coche... Un saludo y disfrutalo [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si por supuesto, mira te dejo el enlace al brico en PDF, es un servidor externo al foro golf y puedes abrirlo sin problemas: Brico_mando_garaje_Golf_MKV.pdf Muchas gracias voy echando un vistazo a lo del golf mientras saludos

En un principio sin saber cómo era la botonera, tenía pensado meter el mando del garaje físicamente en la botonera y al pulsar el botón se activara el mando. Pero viendo el diseño, lo que voy a hacer es dejar la botonera intacta, y alimentar en paralelo el mando del garaje, y al pulsar el botón, el cable de retorno de señal de la botonera a la centralita, será el que active el mando. Resumiendo, la botonera no la toco, coloco el mando garaje detrás de ella, lo alimento con el positivo y negativo de la botonera y el positivo que sale de la botonera al activar el botón, es el que cierra el circuito del mando, con lo que activa la señal. Ahora mismo tengo el sistema montado desde hace años en el golf, sin ningún problema. Si quieres echarle un vistazo tengo el brico aquí: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?202761-Brico-integrar-mando-garaje-modo-OEM Mi idea es dejarlo igual, cuando se active el mando, que se encienda el led del botón también, para que quede lo más oem posible. La verdad es que tu idea pinta muy bien... Por desgracia no me deja entrar en el enlace ya que no estoy registrado en el foro de golf... Pero supongo que colgaras aqui paso a paso como lo hicistes con el audi no? [emoji56][emoji56] La verdad es que me a molado tmb lo de que se encienda la luz del boton al pulsar igual que pulsas el mando... [emoji5][emoji5][emoji5][emoji5] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues no esta nada mal... Por cierto como vas hacer para que los botones cuando lo aprietes fincionen sobre el mando y no afecten al cirquito impreso del coche? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias por todo compañero, ya me ha llegado la botonera nueva y la he desarmado para ver como funciona. Creo que ya tengo claro los pasos a seguir para poner el mando del garaje. En cuanto me llegue el coche, me pongo manos a la obra y os enseño el resultado. Ya os adelanto que por cómo está diseñado el interior de la botonera, es imposible meter nada en ella, ASÍ que el mando irá por detrás de la consola. Puedo preguntarte donde la as comprado y por cuanto te a salido¿ Graicas.

Y puedo preguntar porque lo as comprado? Acaso no es el brazo que viene de serie? Por lo menos a mi me vino ese de fabrica...

Alguien sabe la referencia del difusor trasero del S3? Y de las 2 parrillas delanteras con re ribete cromado... Gracias

Es como este?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola yo hace un mes compre uno igual pero con cambio manual... Yo antes de nada quitaba el cambi automatico que alli te ahorras 1000 i pico grandes seguro. Referente a las llantas 18" yo pagaba impuesto si ponia las 19" con la 18" no pague nada mas. La tela... Que decir.. La raly no la pondria, la Biathlon/Cuero es una pasada. Yo lo tengo en el mio. El techo negro otra cosa que lo hacen diferente i elegante. El volante achatado te lo recomiendo si buscas una estetica deportiva al igual que la suspension deportiva. Yo lo compre en Jarmauto madrd. Te paso el contacto por privado y preguntas lo del precio por el consumo del co2 pero yo no pague nada aparte de que me hicieron un buen descuento. A no ser que te encante el gris yo si que no pagaria por ello... Los metalizados de 700€ ya estan muy bien. En resumen para mi lo vale y mucho... Al principio cuando lo puse y ya lo tenia pedido pense... Ostras de verdad vale la pena por el grabado de sline en los asientos y 4 detalles pero son muchas cosas mas que lo diferencian del no sline... Me ubiese arrepentido de no haberlo echo... Espero haberte ayudado y si quieres alguna foto o otra cosa me lo dices. Saludos

En parte tienes razon, pero hay cosas que no se pueden conseguir de origen... O no son tan bonitas...De todas maneras es mas facil encontrar un difusor para no sline que para sline por lo que he visto... Yo por el momento voy a esperar ya que no quiero que me casquen la garantia Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mira aqui tienes la creme dela creme en difusores para los "no sline"... Es una pena que no valga para el mio... http://www.eliteshopcar.com/es/a3-8v-12/11349-difusor-trasero-audi-a3-8v-12-.html Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola trovoc, pues no.El difusior sline es compatible con el s3. Pero si no llevas sline no te vale. Pero hay varios difisores para los no sline En aliexpres hay algunos abs o carbono muy guapos. Sobre las ruedas creo que si que todos llevan el mismo buje incluso el s3 pero no te lo aseguro 100%, pero casi que si no creo que audi haga bujes distintos para el s3... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, tiene que ser el sline interior Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy bonito.. una consulta.. el sline interior es el que conlleva a suspension sline? Gracias Gracias, Si. El Sline tiene techo, retrovisor, interior negro... Asientos cuero y tela bayon o algo asi.. (Guapisimos) llantas 18" exclusivas sline y suspension deportiva creo que rebajada 2,5. Y algun detallito mas como el sline en el volante y tal... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por cierto donde las monedas no veo yo que haya mucho espacio para nada... Aun que siempre se puede modificar lo de las monedas integrando un pulsador discreto, i colocar el mando debajo de la consola... Tendría que desmontar la consola para ver que se cuece alli abajo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi me gusta la idea de la botonera siempre que no tengas ya una que use todos los botones... Por otro lado creo que no hay mucho hueco detras para integrar el cirquito del mando... A ver si alguien lo hace y lo enseña con detalles [emoji5] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tengo el 2.0 tdi 150 sline con llanta 18" y cuando fui a madrid a por el si que lo lleve por la autopista con 4,9 o 5... Fue llegar a Menorca, i subir a 9... Tambien es verdad que mi conducción es algo deficitaria ya que le piso un poquito... (No queremos llenar el filtro de particulas muy pronto... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]) Tambien hago tiradas cortas y aqui hay mucha rotonda por lo que dispara el consumo... Pero yo estoy muy contento con la relación potencia/consumo... Vengo de un focus 1.6 100cv i me viene a consumir menos tirando muchísimo mas... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk