uni20

Hola. Intentaré encontarte un hilo donde se detalla todo el proceso. Tendrás que empezar quitando el parachoques delantero. Saludos

Descargaye sólo los manuales. No te descargues los programas. Los programas los tienes que usar los que te venían con el cable VAG.

Descargate los manuales y realiza una lectuta de errores. https://mega.nz/#F!edRzDRRB!7A2VAj6EPvf3AaiDbTEiCQ Saludos

Hola. Mirate este enlace http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reajustar-caja-de-cambios.html Saludos

¿Has mirado fusibles. Sobre toddo los que estén encima da la batería. Saludos.

Con los Km del coche y al no tener consumo de aceite no parece un problema de desgaste general del motor. El aceite es correcto. Lo mejor es que te pases por un servicio Audi y te miren la presión del circuito para descartat una anomalía en el circuito de engrase. Los fallos de preseión de aceite son peligorsos. Saludos

Yo volcería a desconectar y conectar la batería a ver que pasa. Saludos

¿Cuantos Km tinene tu coche? ¿Te consunme aceite el motor? ¿Es aceite es el recomendado? Puede que se te encienda al parar en un semáforo por falta de presión al ralentín. Para estar más tranquilo tendrías que comprobar la presión real del aceite en un taller y si es correcta puede que el fallo lo tengas en el sensor de presión de aceite. Saludos

Hola Jose. Eres un fiera en internet. Pasemolo cunado puedas. Saludos.

Hola. Me parece que no se puede. Lo mejor es lo que te comenta el compañero. Saludos

¿Te refieres a estas? Saludos

¿Quieres decir que la desenrosque desde fuera? Saludos.

Eso lo veo complicado de hacer. El acceso es difícil. Intentaré buscar un manual.

Hola. No entiendo lo que me pides. Saludos.

Aquí las fotos Saludos

Hola. Mañana te la hago. Saludos

Hola. Tomo asiento. Quedará mejor que nuevo. Saludos

Me parece que es muy conplidado sacar esos aros. Yo los pintaría puestos tapando para no pintar otras partes del coche. Saludos.

Perfecto. El caudalímetro sule dar problemas. Si ves que el rendimiento del motor es bajo, pon uno nuevo. Saludos.

Cosecha propia. Si es tracción a las 4 ruedas, antes de empezar, precalienta la mosculatura. :D http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/348960-rellenar-liquido-capota-mk1/?hl=rellenar Saludos

Hola. Puedes poner el enlcace. Gracias y saludos

Ok. Saludos

Puede que tengas la bateria baja. ¿Has mirado el voltaje? Tiene que darte valores superiores a 12.4 en reposo. Conecta la luces de cruce y si el voltaje te baja a menos de 12 en pocos segundos tines mal la bateria. De todas formas, si puedes, ponle un cargador y vuelva a mirar el voltje pasada una hora. Despues de cargarla, el valor tendría que estar superior a 12.5 0 12.6. Realiza otra vez el calibrado e intentas arrancar el coche. Ya contarás.

Al sacar la batería es necesario realizar el recalibrado. En un A2 que tengo he tenido problemas al arrancar cuando el motor estaba caliente. Se solucionó con el recalibrado de la mariposa. Saludos

Hola. Seguramente que será electrónica. En las de cable se ve perfectaemte que llega el cable mecánico (parecido a una sirga de embrague) del acelerador. En las electrócicas solo llegan cables eléctricos. Saludos