uni20

Las mias son rèplicas. Cómo puedo saber si son RS4 o RS6. Para mirar lo del ET, ¿tengo que desmontar la llanta para mirarlo en el interior o estará indicado en el neumático? Saludos y gracias.

Hola. Estoy buscando una rueda de repuesto de 18 para mi TT. Yo llevo las réplicas. ¿Me sirve una original Audi RS4 8.5j x18h2 - ET20? Muchas gracias.

Muchas gracias.

Te puedo comentar sobre la goma. Sirve apra fijar la pieza que tapa la capota cuando está bajada. https://es.wallapop.com/item/cubre-capota-audi-tt-roadster-42441466 Saludos

Felicidades i a ver cuando nos podemos ver. Saludos

Si el motor no hace ningún ruido tienes que empezar revisando la instalación eléctrica. La capota la puedes subir a mano. Presenta resistencia pero con dos personas, una por cada lado para no forzar nada, se tiene que mover y poder cerrarla. Una vez arriba intenta bajarla otra vez para par ver si al bajar funciona y así ir descartando fallos. Lo mas seguro que sea un sensor de final de carrera. Saludos

Lástima que no tengan parachoques del V6 a precios decentes. Saludos

Puedes llevarlo cuando quieras. El fallo queda registrado y si son buenos profesionales sabrán localizar la pieza que da el fallo. Saludos.

Cuando tenga un rato intentaré buscarte la informació. No se si la encontraré. Necesito año del coche, tipo de motor y cambio. Los datops los puedes encontrar en la ficha técnica o en una pegatina que suele estar en el maletero cerca de la ruewda de repuesto. Saludos

Interesante aportación. Saludos.

Hola. Pon unas fotos del motor donde se pueda ver exactamente lo que comentas. De todas formas, no es normal que un manguito esté suelto. Saludos

Me alegro. Quien la sigue la consigue. Felicidades y suscribo lo que dice maestro3h sobre el taller. Saludos

Aquí lo tienes. Relleno de aceite de la capota.pdf

Hola. No sabía lo de los inferior a 4700. ¿Es necesario la regulación? ¿Cómo lo justificas en la ITV o si te paran los agentes de tránsito que tu xenón es inferior a 4700?? Saludos y gracias.

Gracias. Cuando pueda intentaré seguir los tubos para ver si hay alguna vávula en el recorrido y luego me pasaré por AUDI a preguntar. Saludos.

Hola. Interesante tema. Aparte del TT, también tengo un Audi A2 y me consume un poco de aceite, 0,5 l cada 2000 Km, desde los 120.000 km, cuando anteriormente el consumo era de 0.5 l en 5000 km. ¿Alguien sabe dónde se encuentra dicha válvula en el motor 1.4 gasolina AUA? Muchas gracias. PD: Ya sé que tendría que preguntarlo en el foro del A2, pero ya que tenemos aquí el tema abierto, aprovecho para preguntarlo por si alguien lo sabe.

Me parece muy acertado. Seguro que te queda perfecto. Esperamos foto. Saludos

Lo mejor es que te pases por audi y que te digan el precio y si es demasiada cara te pasas por los desguaces más pròximos. Saludos.

Hola. Pueden ser la pastillas de freno. Levanta despacio el freno de mano, sin llegar a frenarlo demasiado, para ver si el ruido cambia. También puedes levantar el coche y haz girar la ruedas a mano para localizar el ruido. Saludos

Solucionado. He conectado el positivo al cable 1 del conector de luces. https://www.dropbox.com/s/upe1hine27ipw0h/mando%20luces.jpg?dl=0 Saludos.

¿Fumas? https://www.youtube.com/watch?v=9nWDme4zDRE :lol: Saludos.

Guardada. Saludos

Hola. Una pregunta sobre le tempomat. Me interesa un positivo bajo llave en mi A2 para la instalación del tempomat. La caja de fusibles está complicada para pode trabajar y me gustaría tomar los 12 V de otro lugar. ¿Puedo tomar dicho positivo del pedal de freno o del interruptor de las luces indicandome los cables a pinchar? Saludos y gracias.

Aquií podemos ver la relacion de los pines y tipo de motor. https://www.dropbox.com/s/2qkuqk7e6iao83g/Tempomat%20A2.jpg?dl=0 Según la tabla anterior, para el motor AUA podemos conectar a la centralita o al conector blanco. Pin Centralita Conector Blanco 75 7 57 8 38 10 76 9 Saludos.

Up.