alinaradio

Hola compañeros...pues el tema es que ayer hice la campaña de gases y hoy al venir del trabajo el coche me estaba haciendo una regeneración o eso parecía por el sonido y al llegar a casa y quitar el contacto oigo un extraño ruido del motor y al abrir el capó escucho el dichoso ruido proveniente de esta pieza. Creéis que tiene que ver con la campaña de gases?.Sabeis que pieza es? Por favor ayuda..gracias

Muchas gracias a todos...me fiare del libro de revisiones y del e-mails que me enviaron los de atención al cliente con las fechas de revisiones y kilometraje. Gracias de nuevo y un saludo

Hola fuerapistas...a mi el código 1N1 que yo tengo me pone "power steering" mirándolo en el enlace que has puesto. Que Es?? Gracias

Hola amigos...tengo una duda respecto a los kilómetros de mi b8 TDI del 2009 multitronic ya que lo compre de segunda mano a un compraventa en 2015 con 155.000kms...supuestamente reales con lo que en el libro de revisiones en el conce e itv coinciden con la fecha y kms. Pero lo que más me tiene preocupado es que hace unos días me compre el vag-com y le instalé varias cosas pero al mirar los kms reales no me deja...me da error. Mi pregunta es...¿ Han afeitado kms al coche en la centralita? . Hay alguna otra forma de comprobarlo? ¿en el concesionario lo podrían ver o no se puede comprobar? He leído que hay modelos de centralitas que no dejan con el vag-com.....no se..estoy preocupado ahora el coche tiene 177.000kms....creo.... Alguien puede orientarme? Gracias de antemano

Como dice akirax (abajo te lo cito) aunque no tengas servotronic el coche puede estar afectado y sustituyendo el tubo se te arregle el problema. Saludos Muchísimas gracias de nuevo....Un saludo

Muc .Hola AGATANGELO...me podrías decir a que Taller llevaste el coche para el cambio de atf? Yo tengo que cambiarlo en breve y no se si es mejor en la casa oficial o en talleres específicos. Gracias En este no te lo recomiendo pq por lo que vi engordan las facturas sobre todo con los aceites y para colmo algo me dejaron mal y tengo una fuga, no se si de motor o de transmision, ya que tb hice cambio de aceite motor + filtro y correa de distribucion.Me han dicho q se lo lleve esta mañana para ver si me lo solucionaban, pero en general no estoy contento con ellos (talleres Narvaez Tres Cantos).Puedes hacerlo en muchos talleres, solo pregunta si hacen cambio de atf y con que sistemas, que como dije en el post anterior; ahora tb el que tiene la maquina lo hace con dialisis y sacan hasta la ultima gota.Te cuento mi experiencia: Mi coche anterior (a4 b5) tenia una fuga de atf y practicamente lo mandaba a cambiar (bueno en realidad a llenar) una vez al año, es diferente al multitronic, pero las sensaciones cuando fallan son iguales, asi que lo ideal es que te lo haga la casa oficial pq te ponen atf original de audi y no genericos.En mi coche anterior salia muy economico, solo 60 euros, en este ya no se que pensar despues de lo que vi que hicieron con el precio del aceite motor que mirando por internet se vendia mucho mas barato del precio q me cobraron ellos.El caso es que en mi coche anterior le echaba solo 6 litros y quedaba perfecto, en mi b7 como lo hice con dialisis y aspiran todo lo que lleva dentro son mas litros (tb mas dinero) mas dinero por mas aceite y mas dinero pòr la maquina especial para hacer la dialisis. Si andas mucho tiempo con el atf mal el coche da tirones y en esos golpes que da la caja la estas dañando por dentro, cosa que atf nuevo no solucionara a posteriori, asi que si es la primera vez q te pasa yo lo que haria es un cambio normal, sin dialisis, que te pongan unos 6 litros y asi pruebas a ver sensaciones, lo mas seguro es que te vaya genial como me iba a mi mi b5 despues de cada cambio y te ahorraras un buen dinero pq si no tienes fugas, el atf dura mucho tiempo, la recomendacion es de cambiarlo cada 60000 pero yo creo que agunta yendo bien sin tirones mucho mas tiempo.Asi que primero prueba el vaciado convencional por gravedad y ojo, si pones original de audi tienes mas garantias.Te lo digo pq en mi b5 la ultima vez que lo hice fue generico pq el tio no tenia otra cosa y mi aseguro que iria igual y no es asi, el coche a partir de ahi ya no pasaba de 4ª.Ahora con este ultimo cambio ando aun testandolo, los dos primeros dias genial, muy suave, pero despues de esos dos primeros dias a veces se revoluciona un poco y tarda en cambiar la marcha, asi que me tiene mosca, pero en general la mayor parte del tiempo va muy suave y muchisimo mejor q antes.EL CAMBIO DEL ATF ES MUY RECOMENDABLE ADEMAS DE NECESARIO si no queremos maltratar nuestra transmision.Hay talleres (tb mucha gente en internet) que te diran que el atf no se cambia y es de por vida, no te creas nada de eso. Suerte con eso Alina, me extendi un poco pero espero haberte ayudado. Hola AGATANGELO..Gracias por tu consejo...miraré en el servicio oficial a ver que me dicen. Un saludo

Muchas gracias yopmac...me has sacado de dudas...he mirado la ficha que me has puesto y llevo 1N1....a si que no llevo servotronic. Es normal entonces que sea más dura y retiemble un poco cuando giro en parado? El Ibiza que tenía antes gitanas el volante con un dedo y se apreciaba un ligero sonido electrico....era una maravilla aún siendo un año más viejo (2008) que el audi. Un saludo Al ser dirección normal, si, es bastante mas dura, ya hable en su momento en el tema del servotronic, a mi me parece una chapuza de Audi que luego arreglaron en el Facelift, fue y sigue siendo una gran desilusión de cuando compre el coche, yo ya tengo la dirección comprada y en el garaje para ponerle el servotronic, pero el tiempo para hacer el cambio aun no he podido sacarlo. Con el tema del retiemble, en el mismo hilo del servotronic dicen que hay un tubo que hay que cambiar si te ocurre eso, sobre todo en superficies lisas, pero claro, ese "retiemble" suele darse cuando tienes el servotronic, no he leído por ahí que le halla pasado a una dirección normal. Te pongo el enlace de la referencia del tubo y de donde se habla de ello. saludos Fallo dirección servotronic: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/282128-servotronic/?p=3620212 Referencia tubo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/282128-servotronic/?p=4290400 Hola yopmac....muchas gracias por las aclaraciones aunque tengo una duda respecto al tubo nuevo de dirección. Tu crees que se puede cambiar a la dirección normal y que desaparezcan los temblores? O sólo vale para el servotronic?? Miré la ficha de mantenimiento y llevo dirección normal 1N1 ...segun me dijiste.La dureza no me molesta pero si los pequeños retemblores al girar en parado. Muchas gracias de nuevo. Un saludo

.Hola AGATANGELO...me podrías decir a que Taller llevaste el coche para el cambio de atf? Yo tengo que cambiarlo en breve y no se si es mejor en la casa oficial o en talleres específicos. Gracias

Muchas gracias yopmac...me has sacado de dudas...he mirado la ficha que me has puesto y llevo 1N1....a si que no llevo servotronic. Es normal entonces que sea más dura y retiemble un poco cuando giro en parado? El Ibiza que tenía antes gitanas el volante con un dedo y se apreciaba un ligero sonido electrico....era una maravilla aún siendo un año más viejo (2008) que el audi. Un saludo

son iguales...uno con sensor y el otro no por lo menos en el b8. Yo se los he cambiado a mi b8 y uno con y otro sin sensor...pero no he notado mucha mejoría. Saludos

Buenas Pues si notas la dirección blanda en parado y se endurece con la velocidad tienes la cremallera de la dirección con servotronic. (Imagino que sera hidráulica, pero con una válvula regulada eléctricamente, que regula la dureza) Si la notas algo dura al aparcar (No habiendo variación en la dureza) no llevas esta válvula y yo creo que sera hidráulica y ya. De 2012 en adelante son todas electromecánicas. Saludos Buenas...si que va siempre algo dura a si que me imagino que no es servotronic. Lo curioso es que en frío va más suave e incluso al aparcar en caliente retiembla un pelín....sea el suelo que sea. Gracias

Muchas gracias...lo miraré mañana mismo

Es de julio de 2009 gracias. Un saludo

Hola amigos...estoy intentando descubrir qué tipo de dirección llevo en el a4...si es electrica o hidráulica y no doy con ello. Alguno de vosotros sabíais decirme donde lo puedo mirar?.Me imagino que será alguna letra que viene en la ficha de las revisiones...pero no se cual. Me podéis echar una mano? Gracias de antemano

. Hola simm....entonces entiendo de que no es fiable y que sólo es una pijada más....que chasco!! Intentaré ahora lo del dibujo de ayuda al aparcamiento. Según tengo entendido se puede activar para los que llevamos sólo los sensores traseros...pero no se si se podrá hacer con el menú oculto o necesitaré el vag-com. Gracias por la aclaración. Un saludo

Hola amigos....hace tiempo puse con el menú oculto el nivel de la batería pero éste siempre me marca al 100 por ciento ( cosa que dudo). El coche lo compré de segunda mano y no se s le cambiaron la batería y la modificaron. Tiene algo que ver? Gracias

Efectivamente.....ese símbolo es de la caja cambios....ve a un taller especializado en cambios automáticos y ellos te dirán que le ocurre...puede ser un bajo nivel del atf . Le haces los correspondientes mantenimientos a la caja? Espero que no sea nada grave...ya nos contarás. Un saludo

Talleres Teisacar, calle Cerámica 80...son buenos y honrados

Hola javi toledo...llévalo a tecnicars en madrid...son los mejores y mira las opiniones en internet de éste y los demás y así sales de dudas. Un saludo

Hola clip....ya se que el tema esta un poco pasado...pero al final no dijiste el problema que tenias y sería de gran ayuda para unos cuantos de nosotros que nos dijeras que fué la causa de tu problema y como lo solucionaste...ya que algunos tenemos los mismos síntomas. Gracias y un saludo

yo la compré hace un par de meses por 10€....no creo que haya subido tanto en ese tiempo....luego según el concesionario el palo que te quiera dar. Yo la compré en la Seat y ellos la pidieron en la Audi y me tardó un día. Saludos

Gracias fendt...lo miraré, lo único que soy de Madrid y me pilla un poco lejos. No te cobraron mano de obra??

Muchas gracias por la pronta respuesta.Se puede conseguir en otro lado que no sea conce? Un saludo. Scout....comprarla en el conce, también en la Seat te la venden y son unos 10 euros. A mi me costó eso

Hola...y me podrías decir donde las has comprado si no es mucha molestia? Y cual son exactamente? Tienes la referencia? Espero me puedas ayudar porque a mi me trae de cabeza el ruidito. Gracias